Результаты поиска

На УАЗке давно переключаю с 1-й на 2-ю без сцепления (что 1-я, что 2-я без синхронизаторов), а дальше с двойным выжимом. Ну и с верхней на нижнюю только с перегазовкой. Иначе не воткнётся просто, захрустит и шестерни ломать будет. На Волге то же самое, только всегда использую сцепление.

Вроде на метане расход ещё больше, чем на пропане. И мощность меньше. По крайней мере, так сказали мне ребята-установщики

elvis03, привет :) я вчера его завёл, снова прогрелся нормально, хорошо тянет, словом, как будто ничего не случилось. Но подклинивание "на горячую" продолжается. А может, мне кажется и так и было... раньше-то двиг на горячую никогда не крутил ручкой. Плюс когда завёл, где-то три секунды стрелка...

Ещё есть "два раза стопами" - сигнал заднему, что впереди засада, и чтобы тот не обгонял. Тем, у кого сзади стоит фара (применительно в основном к джипам): помигать несколько раз - "выруби дальний, скотина". Для автобусов и клубовцев: левый поворот + дальним мигнуть - поздороваться. Может...

Доброго времени суток всем! Наверно, тема такая уже была, но поиск ничего не выдал... Вот всё хочу выяснить у сведущих в вопросах закона и права людей такой вопрос... Валяется у меня в гараже пара двигателей, доставшихся "по случаю", а во дворе стоит полностью рабочий и на ходу автомобиль с...

Форумчане, развейте мои сомнения. В общем, похоже, перегрел я двигло своё, или прокладку у меня пробило, или ещё чего, но в общем, двигатель теперь с небольшим подклиниванием (еле заметным) вращается ручкой. Уважаемый Steel, c которым мы эту проблему обсуждали здесь на форуме в разделе "402...

Спасибо за статью! С интересом прочитал. У моего масла допуски ACEA A3/B3/B4. В описании сказано - "для всех типов бензиновых двигателей". Про него слышал неоднократные и очень хорошие отзывы владельцев УАЗов, многие используют его уже несколько лет. Сам тоже доволен - в -32 (ниже не было)...

Масло ZIC 5W-30 полусинтетика (ну, или гидрокрекинговая минералка). Пробег - те самые 2 тысячи. Ладно... Попробую завтра тогда для начала завести его. Морально к капиталке я уже готов))) Предварительно проверю эмульсию везде, где только возможно, а также гляну двигло на предмет потёков тосола...

Steel, да у нас просто симптомы похожие, вспомнил про твою тему и отписал сюда. У меня привычка новые темы не плодить :) извини, если что-то не так, могу в самом деле новую создать :) Про пробку в курсе - завтра поменяю. Открывал очень аккуратно :) Но парило не из-под неё, а откуда-то с...

Уважаемые форумчане, помогите мне тоже советом, пожалуйста. Проблема у меня с двигателем. Профильный форум (УАЗбука) умер и подниматься не собирается, а мне уже завтра надо что-то с машиной решать... Двигатель 414. У него помпа на блоке, а термостат без малого круга, просто тарелка. Цитирую своё...

Электропомпы? А чего там подключать-то... Я у себя сделал через реле, управляющую обмотку запитал от "плюса" на клапане редуктора (он у меня электронный). Схема вот, извиняюсь, ооочень криво нарисована Да, забыл сказать, у меня была другого немного рода проблема - машина после движения в...

А после всех мероприятий воткнуть электропомпу в цепь обогрева редуктора и забыть об обмерзании редуктора навсегда.

А я вообще на трассе взял на пробу 3 баклашки "Двины -30". В -25 не замёрзла ни в писалках, ни в бачке, НО!!! уже при -15 при движении мёрзнет аццки на стёклах, да так, что ехать невозможно :(

Немного неправильно. Проворачивать барабан не надо. Надо его надеть, затянуть колёсными гайками (крайне желательно) и попросить соседа нажать на педаль тормоза при заглушенном двигателе. Пока сосед держит, повернуть опорные пальцы пофиг в какую сторону до появления сильного сопротивления...

Я с недавних пор использую карданный ключ с длинной (~30 см) ручкой и набором головок. Старый советский инструмент :) с ним эти коллекторные гайки откручиваются на раз, два. Также на раз, два откручиваются и закручиваются гайки на "штанах", вот только это удобнее делать из-под машины ;) А...

Привет, тёзка. На случай, если замена маслофильтра не поможет. Бывает, что при прогреве на холодную под открытый редукционный клапан маслонасоса попадает какая-нибудь бяка, и клапан залипает. Лечится либо последующим запуском на холодную (клапан опять открывается и бяку вымывает), либо мощной...

Люди! А чего так фотографий в теме мало? Кто-нибудь, покидайтесь фотками, у кого как на Волге какой газовый баллон расположен и на сколько литров? Я стою перед выбором: использовать ли имеющийся 80л цилиндрический баллон (по размеру, конечно, невдолбенная дура для багажника 24-ки), или же купить...

А можно поподробнее, что за двухклапанные в жабры? А то я какие ни примеряю - все в жабру не пролезают...

Тут проблема в том, что винты, бывает, закисают, или слишком сильно их затягиваешь, и винты отвёрткой развальцовываются, и вот тогда крайне геморно их вытаскивать. Поэтому предпочёл болты - при наличии головки крайне удобно.

А сейчас 12 руб. пропан и 22-50 бензин, небольшая разница. Про свой УАЗ скажу так - 76 бензин не позволяет ощутимо экономить на газу, 78 л бензина и 120 л газа хватает почти на одинаковый километраж и стоимость у них одинаковая. Планирую запилить голову под 98 бензин, должно стать получше и в...

Re: Подогрев редуктора ГБО Как же на заведённой греть не стоит. Недаром же не рекомендуют на газу ниже нуля заводиться (рекомендация установщиков). Пока прогреешься, через редуктор ледяной тосол будет гонять и гонять, он и обмёрзнет нафиг. А вообще идея с врезанием ТЭНа и электропомпы кажется...

Не секрет. Расход невдолбенный - 25 л/100 км по городу. Зимой, это при расходе бензина под 20 л/100 км. Это на УАЗе (414 двигло, 76 бензин) с включенными хабами, поэтому такой расход относительно нормален. На Волгу ГБО ещё предстоит поставить.

-31 было в середине декабря ночью на даче, ниже не заводил :) Ничего подобного, закрывается плотно - проверял Дозатор - это тот, который винт ХХ? Или тот, что на шланге, который идёт к смесителю? Тот, что на шланге - выкручен почти до предела (сечение максимально), а винтом ХХ установлены...

Re: Подогрев редуктора ГБО Электропомпу и ТЭН врезать в шланг обогрева редуктора. Примечание: помпа жрёт 3.5 А тока (у самого стоит в ветви обогрева). Но! Можно сделать так: просто врезать ТЭН и завести двигатель на газу, тогда двиг сам будет прогонять через ТЭН тосол.

На некоторых редукторах порция газа автоматически подаётся при подаче "плюса" на клапан (читай - включении зажигания). По крайней мере, у меня при вкл. зажигания раздаётся отчётливый "пшик", и, если двигатель не завести, сильно воняет газом.