Результаты поиска

не стуканул, думаю до этого не дойдет, надеюсь все же датчик

трамблер другой поставил, метку не нашел, поздно было и темно, вмт определил по тряпке вылетающей в конце сжатия из свечного отверстия. Крутил 4 раза, все 4 раза бегунок на 2 цилиндре. Провода переставил, но тут сдох аккомулятор поэтому проверить не смог. Но хорошо к примеру провода переставил...

после капиталки километров 400 не больше, грешу на датчик, механическим не мерял пока что

при вмт на первом цилиндре бегунок смотрит на 2 цилиндр. Как это могло произойти и как исправить?

у меня та же беда, не с того не с сего пропало давление

кто в курсе из-за чего мог бегунок при dvn 1 цилиндра переместиться на 2

та же самая стуация. 31029, 402 двигатель, 500 км после переборки, работала нормально, пришел утром, завел - троит, проехал 10-15 км перестала, утром следующего дня то же самое. Поменял: трамблер, катушку, коммутатор, промыл, прочистил карб. Результат нулевой. Хотелось бы услышать ваши...

не накрылась, просто дымить начала надо делать

Re: РОВЕР-ПОМОГИТЕ!!!! цилиндр попробуй подвести, а кардан на уазовский похож посмотри может и крестовины подходят

нужен толковый моторист по 402 двигателю

все 4 цилиндра врят ли сдохнуть разом могли

а позднее зажигание грозит еще большими проблемами

Все лавр советуют, ялил фенокс, впринципе обычная соляра. Мне не помогло.

неприятно конечно, бензонасос проверить легко, сними шланг который идит на карб, конец в бутылку и маслай стартером. Если качает значит в бутылке будет бензин. Этот же бензин налей в воздухан прямо в карб и начинай заводить, если схватит, значит что то с карбом. Если нет либо залиты свечи,либо...

масло под замену мех. прибор как сказали выше и по симптомам видно будет что нужно делать