Результаты поиска

Кто или что будет гулять? от чего? От того что хороший насос, и хорошое давление? ну здесь понятно, только там не подушка а пленка, а если между шейкой и вкладышем "масляная подушка" то это уже кирдык, и двс требует ремонта

все! сливаю масло, заливаю соляру, и будет у меня расход как на оке! И тягло будет как у порша ! :wall: Добавлено через 3 минуты 31 секунду звиняюсь за флуд:pardon:

четвёрка это нормально, у меня пятерку давит на холодную, а если гидрики стучат, да при таком давлении, то явно что туда масло не поступает в полном объёме, разбирать и смотреть.

а давление в рампе в норме?

вот где стоят

я не стал переносить, переподключать, просто купил дхо, такие плоские на алюминиевой пластине, светят сплошной лентой, и воткнул их под стекло площадки, в верхней части, светят хорошо, в солнечную погоду видно отлично, ДПС и техосмотр претензий не предъявляет.

А я ничего не обклеивал, просто поставил светодиодную лампу, и светодиодную ленту на переднюю часть капота приклеил, видно все. А идея с зеркальной обклейкой хорошая, нужно попробовать.

головой под бампер, взять ключик на 13, и затянуть.

да вот и я не пойму, почему, у меня раньше такого не было, ни на бензине, ни на газу, потом появился этот стук, самое интересное, что этот звук действительно сильно слышен на газу, на бензине меньше. Слышно на холодную при трогании и под нагрузкой, на пружинах только при трогании, вот и сижу...

Такая же фигня и у меня, если резиновую подушку ставлю, звук сильнее и даже на бензине начинает бубанить, грешу на КПП или опорный подшипник.

Re: как снять впускную трубу? ..

Я шприцую смазкой Agip GR MU/EP 00. Автомобильная смазка для централизованных систем смазки шасси. Мне нравится, воду не пропускает, не вытекает.

вот как светит мой свет заднего хода. И как все это смотрится.

ну, не знаю как у вас, у нас не придираются, техосмотр прохожу нормально, я пару раз, при прохождении ГТО, заикнулся о гбо, в ответ - "ну и чё, радуйся", так и катаюсь. В ДК тоже отметка - БЕНЗИН.

наматываешь провод на электрод тройку или двойку, провод становится на подобие пружины, и таким его заправлять на место.

вот вот. и попа срывается в юз. Хотя давление одинаковое. на стенде эту попу приподнять, и тоже самое будет. значит там стоит АБС

На первых двух фотках это сами туманки- дхо, просто лежат на улитке горелки. Оптический элемент 35 мм. Сегодня купил лампы MR11 под цоколь GU4, Navigator 35 watt, поставил, свет в два раза ярче, Отправлено с моего Evo Energy4 через Tapatalk

вот. Все грамотно расписано. http://www.jcwiki.ru/Регулятор_давления_в_задних_тормозах

А я себе вот так сделал, светят хорошо, все видно даже в дождь.

185 разгонял, цепи по траспортиру. Углы, примерно такие. Выпускной 18.5, впуск 20. А что метки не совпадают без сверления? Может попробовать крутнуть кв на 360° ? просто брату ставил цепи, тоже один вал не хотел на метку вставать, кажется впускной, крутнул и все встало на место, а вот почему...

я последнее время стал переключать так, - тяну или толкаю рычаг, зависит от того какую нужно воткнуть, первую или вторую, если рычаг уперся, слегка давлю на рычаг и отпускаю сцепление и скорость включается. Самое интересное, что я у себя заметил, так это то, что первая и вторая включаются на...

валы придавливаются, тут все правильно, а вот дтож нужно менять, желательно оба ,дтв и дтож. троить может и из за клапана, и из за того, что температуру показывает 140. померяй комрессию для начала.