Результаты поиска

Очень деньги нужны..;):D . Добавлено через 14 минут 49 секунд Компрессию не мешало бы померять.. как минимум. :smoke: .

@Harvester, нужно фото "деформации". Добавлено через 1 минуту 47 секунд Какие "методы контроля" были использованы при осмотре "Волги".? :smoke: .

Некачественный бачек..:) .

Это где такие цены.? Дай ссылку.. Или ты думаешь, что я не знаю.. почем ИХ у нас делают.?;) Мы, кстати, говорим про ПРОСТАВКИ или про ПЕРЕХОДНИКИ. Это не одно и тоже..:smoke: .

Я бы забил на ЭТО.. и, вообще, не парился.;) . Добавлено через 1 минуту 25 секунд .. которые будут стоить как еще один комплект дисков..:) . Добавлено через 4 минуты 46 секунд С чего ты взял.. что будет уменьшение веса.? Совсем не факт. А скорее даже НАОБОРОТ. Добавлено через 3 минуты 33...

@Единорог, у меня есть.. Тебе какие.?;) . Добавлено через 1 минуту 14 секунд На самом деле, этих "типов" гораздо больше.. http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=106506 .

Нанеси "Гравитекс" Слоем не менее 3мм. А лучше 5. После обязательно покрасить "эластичной" краской. "Гравитекс" лучше наносить на эпоксидный двухкомпонентный грунт.

steel555, надо снять и разобрать коробку.. и потом станет ясно.. что надо "закупить".;):rolleyes: . Добавлено через 4 минуты 2 секунды за 8 тыр. тебе ее должны снять, отремонтировать, поставить и залить свежее масло синтетику..;):D Без стоимости замененных запчастей.. Хотя, я не знаю.. может...

Не надо ЭТОГО делать. Правда, для таких небольших расхождений (108-110) есть спец.болты с "плавающей" головкой.. Но я бы не рекомендовал. От "лукавого" ети болты..;):smoke: .

Романович, смотри по "нагрузке". Она должна быть не менее 650кг. К сожалению на сайтах ПОДОБНУЮ информацию указывают редко. Но на диске обычно допустимая нагрузка указана. .

Никита.. мне нада. Ремонта трамплера..:) . Добавлено через 1 минуту 46 секунд Надо научиться его настраивать.. а не менять.. на такой же неисправный.;):D .

@Вячеслав 31105, диски в каком размере.? Под какие нагрузки.? Алюминий (по сравнению со сталью) имеет меньшую прочность. Поэтому увеличивают "мясо" диска.. Установка слишком легких (тонких) дисков.. может закончиться плохо. :smoke: .

Масса.. менее 10кг. А вот все остальные.. так называемые ЛЕГКОсплавные.. масса БОЛЕЕ 10кг. К бабке не ходи. Все эти "легкие" диски (почти все;)).. ТЯЖЕЛЕЕ штампованных аналогичного размера. :smoke: .

GAM, мне как-то продали серьги рессор.. с пальцами диаметром 15мм (этот диаметр должен быть 16мм). Т.е не хватало целого 1мм..;):wall: Когда я одел на них резиновые втулки.. то они просто болтались. Понес в магазин возвращать.. А мне там говорят.."А что вам не нравиться.?" Пришлось сказать, что...

А померять нечем.? и сравнить с теми, что нормально сидят..:smoke: .

Можно. Только "перехлест" металла надо снизу хорошо замастичить (гидроизолировать). Иначе в месте перехлеста будет постоянный "компресс".. и быстро проржавеет. .

AKovtunov, именно ВОЛЬТЫ.. согласно "ряду напряжений" опубликованному выше. Т.е. если взять Al(алюминий).. электрический потенциал -1,88 и Cu(медь).. электрический потенциал +0,34 То потенциал электропары(гальванопары) будет 2,22 вольта. . Добавлено через 2 минуты 35 секунд Мерял и цифровым...

Не-е.. вместо стекла СТЕКЛО. Проверил. Не царапается. И, всетаки, я склоняюсь к варианту, что работает "электропара".. коих на машине полно. Типа "медь-аллюминий", "железо-медь", "аллюминий-железо".. Кстати, у пары "медь-аллюминий" разница потенциалов больше 2-х вольт.;) Так что, наверно...

Зато в Нете продают..;) А, вообще, мне кажется ты усложняешь..:smoke: Гораздо проще (и надежней) врезать радиатор от того же "оконника" в маслоподающую трубку. И получить полнопоточную систему озлаждения масла. И ничего с насосом мудрить не надо. Будет качать ШТАТНЫЙ маслонасос. При желании...

"Авиационную" качалку бери..;) . Добавлено через 2 минуты 6 секунд Пользы небыло.. потому, что там прокачки нормальной небыло. Ты радиаторы "оконников" видел.? .

Вот такой. Он медный. Его еще на УАЗы ставили. У меня даже где-то есть ТАКОЙ новый..:smoke: . Добавлено через 1 минуту 18 секунд Поставь 2 параллельно..;) . Добавлено через 9 минут 49 секунд Не нравиться "автомобильный вариант".. возьми б/у радиатор от кондиционера "оконника". Они медные с...

волга эксклюзив, да ты че.. какая сигналка.?:D Я машину никогда не закрываю (ключи, правда, не оставляю;)), а ты "сигналка".. .

Да. Сухой и чистый. .

@ЮВОЛГАРЬ, проблема в том, что у меня НЕТ стрелочного тестера.. Только цифровой. Да.. что еще заметил.. "Вольтаж" меняется. В сырую погоду он выше.. и может достигать 2,5-3 вольта. В сухую.. 0,8-1вольт.

Кабеля под машиной нет. ЛЭП есть. в 20 метрах по улице проходит линия 380в по столбам. Но это, наверно, не ЛЭП..:rolleyes: . Добавлено через 5 минут 31 секунду Да. Стрелочный. Вот такой.. только шкала на 20 вольт. Выпущен, по-моему, львовским заводом.. .