Результаты поиска

Вообщем по моей проблеме. Я дотащился до сервиса ГАЗ. Считали ошибку - датчик массового расхода воздуха. Было принято решение о замене датчика. Заодно почистили датчик ХХ. ЭТО ПОМОГЛО. Больше никаких проблем: холостые держит. Ездит отлично. Как новая. Долго ли? Самое смешное - только вчера...

zhikler, нет - 300 км от заправки. Топливный и все остальное только менял весной. Добавлено через 3 минуты 9 секунд полковник2, спасибо! Сейчас попробую или сам; или вот мне подсказывают сервис газа хороший. Если возьмут. Нет. Это не бензин.. Просто не может быть..

Предохранители под рулем. Разъем там-же.

Скинул клемму. Завел. Нет - не захотела. Ещё раз завел: дал газу. Двигатель трясется. Секунд десять попытался удержать ХХ. Потом снова заглохла.

Проверил все разъемы, какие смог увидеть. Потыкал, подергал. Нет - все в порядке. Под капотом только одна коробочка: с четырьмя предохранителями- пластинами. Там номера 1 2 3 4 Добавлено через 1 минуту 25 секунд Не могу понять, как добраться до мозга. У меня новый салон. - хер поймешь, где что...

Постояла и пару минут поработала как надо. Потом все по новой: дерганье и заглохла. Ещё раз завел. Пыталась, но не смогла удержать ХХ. Лезу под капот смотреть по твоему списку дальше.

Да сколько ж ей надо то?) Спасибо, попробую. Хотя разъем промазал герметиком год назад. А дождя не было. Вроде бы. Добавлено через 15 минут 30 секунд Кстати, а как считать в полевых условиях? Что-то не могу найти..

Итак, все 'чудесно'!... :-( Я поломался в Великом Новгороде. Половина сервисом не работает, половина по записи на 3 дня вперед. Я здесь транзитом. Вечером ехать дальше, на Москву. Список Службы Спасения открыть не могу... а ведь хотел дома распечатать. Да подумал, что только что прошел ТО и все...

Евгений299, значит проблема именно в этом тахометре. Либо сам тахометр, либо контакт внутри приборки, либо клемма на входе в приборку. Ну мне так Кажется логичным.

Евгений299, плохой контакт? Не так подключил?

ЕвГeний, спасибо, все понял).

ЕвГeний, это цифры - для синтетики. Раньше лил полусинь. Уходило меньше. Но на синтетике работает мягче. И я надеюсь на увеличенный ресурс). Вожу довольно быстро по местным меркам. Я понял, спасибо! А если в двух словах - в чем заключается капремонт двигателя и сколько это может стоить?

ЕвГeний, 100 грамм на тысячу, датчик давления третий по счету неисправен, - я отказался искать исправный. Они меня достали. 12 литров на сто в смешанном режиме. По трассе 10. По городу Москва было 15. Сейчас по городу езжу мало. Это как?

Идиотский вопрос. Когда - при каких условиях - надо делать капремонт? В связи с предыдущими сообщениями о капремонте на 100000. У меня 129ххх. Не хочу упустить проблему.

Классно. А насколько миниатюрные они бывают? Чтоб на место предохранителей поставить? Или только в цепь рядом?

elvis03, вопрос. А нельзя такой автомат на постоянную работу поставить? Чтобы не менять перегоревшие!

Штурмкабак, заполни профиль). Какая машина, год, двигатель. Так будет гораздо проще понимать).

полковник2, да блин. Про СС я и забыл). Оказалось: провод оторвался от стартера. Я сверху этого не увидел, а лезть под машину в цивильном не стал. Короче отделался малой кровью. Сегодня заберу. Всем спасибо за помощь!

полковник2, мы с женой и ребенком уехали в отпуск в Питер. У меня тут пара наборов ключей. И резинки с хомутами. Особо негде и нечем разбирать. И некогда. Первая неделя отпуска за несколько лет. Ходим по музеям и наслаждаемся. Совсем нет желания тратить время на эту хрень. Блин. Стартер...

полковник2, спасибо! Клеммы проверил, снял одел затянул. АКБ заряжен. Пишет 12 в. Все остальное работает. Масса на кузов цела. Пока сильное подозрение на стартер. Пассажиров отправил на такси. Сам поеду на эвакуаторе в сервис. Кроме зачистки клемм вряд ли что-то сделаю сам.. Ещё раз спасибо...

Адски срочно! Утром ехал. Все хорошо. Сейчас ключ на старт: даже не пытается крутить. Просто щелчок и тишина. Все потребители были выключены... Все варианты: СРОЧНО! ПОЖАЛУЙСТА.

Короче внезапно оказалось, что проблема была в ВВ проводах. Потому что диагностика показала проблему с 2 и 3 цилиндром. Замена проводов решила проблему. Всем спасибо, теперь всё хорошо!

По умолчанию для его машины 402 обычно имеют ввиду, нет? Хотя и 406 и крыса и даже ровер и тойота могут быть)))

Ему нужна схема, я думаю...

Товарищи, видимо да. Видимо бензонасос. Сейчас ехал уже 80. Разгон тошнотворный, выше 2500 начинаются эти пинки. Если какое-то время пытаться ехать на 3 передаче на 80 - начинается такая же хрень. Единственное что я ещё заметил: левый задний тормоз (барабан сам) после поездки был намного теплее...