Результаты поиска

Резьба мелкая на болтах или стандартная? Мелкий шаг более устойчив к самооткручиванию

ну если не снимается, может одеть? еще одну одеть, от наших например.. Сразу скажу, - не пробовал, но идея имеет место быть, думаю небольшое уменьшение вылета электродов в камеру сгорания не сильно скажется.

такое со старыми свечами у меня было после многих выкручиваний\закручиваний. Впринципе даже не старости дело, а в смятых в хлам уплотнительных шайбах под свечами,т.е. поменять шайбы. Достаточно и разок перетянуть хорошо, чтб их умять. Ну и "силы слабые" тоже никто не отменял, может прикрутить...

@волга эксклюзив, причина проста, толщина ведомого диска критическая стала. Собственно уже поменял, пришлось по интернету диск заказывать 225, корзина оказалась д24 только на этот размер, в наличии в магазинах или набор универсальных сцеп за конские деньги или большие диски на 406. Корзинка...

На жениной машине такой мухобойник как-то треснул и развалился от особо сильного потока встречной фуры, куски полетели в зад идущему, пришлось объяснять злому дядьке, что это пластмасска улетела, но вроде разошлись мирно. С тех пор - ну его, этот пластик, быстро деградирует от солнц а и...

можно уточнить, что за шайба и на чем?

вот это ее поело...

@Виктор2929, на фото голова на продажу? 3 цилиндр - отпечаток болтика или шпильки на плоскости :) второй цилиндр - огромная забоина сверху в камеру сгорания, и вообще сумасшедшие раковины между 2 и 3, 3 и 4, цилиндром. Поеденая тосолом очень основательно. Не голова, а анекдот, такую не сложнее...

@Виктор2929, фрезеровка - минут 10, наварка - от количества раковин зависит, но тоже на полчасика имхо.

Может повело голову, не притягивается. Я с как-то сдуру тоже как-то накинул прокладку, голова даже притянулась, и ниче не текло, но антифриз продолжал в цилиндр бежать, раковины были, антифриз проел. Коллектора, термос и кронштейн топливного фильтра спереди надо открутить, прежде чем везти на...

Re: Вопрос к вам профессионалам и просто знатокам которые сталкивались с проблемами двигателя ЗМЗ 40 @Виктор2929, я когда снимал свою, накосячил и упустил литра два в масло, но не парился с отсосами и промывками и просто его поменял. Поддон штампованый. Когда сливаешь, сначала прет тосол, потом...

Re: Вопрос к вам профессионалам и просто знатокам которые сталкивались с проблемами двигателя ЗМЗ 40 @Виктор2929, по уровню масла надо смотреть, прибывало ли оно. Но если существенное кол-во антифриза попадало, то будет эмульсия, кроме того надо после отстоя приоткрутить сливную пробку поддона...

Re: Не снимается гбц змз 402 @Виктор2929, да уж, у меня только одна закисала, ушло 3 дня. Если все пять.... Судя по реагентам и срокам, шпилькам в итоге всеравно конец, надо торцы докрасна электросваркой погреть, может от теплового расширения ржа разойдется. Также есть безумная идея, но только...

@stakanchik, может если держать локоть левой руки на подлокотнике двери, то неудобно тянуться к рулю, но если я в своей 31029 грудью подаюсь вперед, то руль по центру. Помоему просто подлокотник двери увеличить надобно.

а чем мотивируют? Что-то подозрительно, не бумаги же не хватает справки выдавать... небось какие-то драконовские меры по переполучению и медкомиссиям готовят, чтобы побольше водителей срезать, а это экологией не подавишь, электромобилями тоже, надо что-то изобретать..

Новая пятиступка стоит как чугунный мост, еще до всех событий у меня в газ деталях она лежала за 32тр... Цена бушной коробки в идеале где-то 10.

Что бы сделал лично я: подшипники - под замену сразу все, ну или придирчиво дефектовать, при малейших подозрениях - в утиль. На ржу на шестернях и шлицевых - вообще плевать, если что-то подкилинивает - разработать. Поставил бы, притер несколько сот километров - ржа, там где она "работает" - ушла...

Re: Не снимается гбц змз 402 @игорь в б, вряд ли шпильковерт захватит эти "кусочки" над ГБЦ. Тем более по резьбовой части. тогда уж лыски снять и самым большим газовым ключом выкрутить, шпилькам все равно будет трындец.

а вот подушечку то не надо было откручивать, если что просто падет вынужденной жертвой, но должна держать. Остается дельное предложение БИМ про трубчатые сверла, может правда пройтись на миллиметра 3 вглубину вокруг шпилек.

если шатается - значит противоположная сторона тоже ходит чуток, просто шайбы завальцевали алюминий вокруг шпилек, или домкратом подтянуть, чтобы чуть оторвалось и осаживая и подтягивая прорезать завальцовку, или как-нибудь механически чтоли подковырять вокруг шпилек металл, благо алюминий мягок.

@Виктор2929, если замочить на полгода - может и будет толк, я мочил сутки 70% уксусной кислотой, перед этим тормозухой отмачивал - эффекта ноль.

Я тоже танцевал с препаратами: уксусная кислота, тормозуха, ВД - бесполезно. В итоге я снял коллектора и, упираясь домкратом-полуромбом в колокол и в шпильки коллекторов подтягивал голову вверх на пару миллиметров, качая голову. После снимал домкрат и осаживал голову назад. Повторяем до полного...

Антифриз то какой? Проело металлические кольца под гильзами на прокладке может. Если стоит без антифриза, в голове воздух и конденсат скапливается, ржавеют металлические части прокладки потихоньку, лучше в залитом состоянии держать всегда А так мало ли. что, гильза просела, голову плохо...

либо отсутствие холостого хода. т.к. на холодную с с подсосом заводится же. Все-таки закольцевать ЭПХХ бы куском шланга, еще надо учитывать, что на клапане ЭПХХ штуцеры не взаимозаменяемы, один на разрежение, второй на клапан, но не наоборот.

Проконсультируйте по сцеплению. Полез к себе, пора менять, пока глядел на машине без разборки. Первый раз, и что предыдущий хозяин втыкал - неизвестно.Стоит лепестковая корзина, и ведомый диск ~225мм. Мерил от края венца маховика до диска. принимая стандартный размер маховика без венца 320мм...