Результаты поиска

@касьян, вот у меня, к примеру, нет ямы.. поэтому, когда мне надо что-то сделать снизу машины, я поднимаю левое колесо.. ставлю на "козлика". Потом правое колесо.. и тоже ставлю на "козлика". Т.е. при любой "операции" снизу приходиться подымать морду или задницу. .

Ненадо туда ничего варить. Сварка прослабит трубу.. Кроме того толщина стенки неизвестна.. возможно труба тонкостенная. Удавки вполне достаточно (это если тросом поднимать). Или сделай полукруглую "насадку" на гидравлический домкрат.. чтобы он не соскакивал. Добавлено через 5 минут 46 секунд...

За эту трубу можно всю "Волгу" подвесить. ;) Добавлено через 5 минут 29 секунд Ну, это можно "доработать". Сделать, к примеру кольцевой захват. Я приподымал "Волгу" за ЭТУ трубу. Цеплял тросом (на удавку) к тельферу (2т) и приподымал где-то на 1 метр. .

Никита, я, наверно, так и сделаю. Может под пиво оно лучше пойдет.. :drinks: .

А каким он является.? Политическим.? Эстетическим.? Может это "вопрос морали и нравственности".? Ладно. Проехали. Закрывайте тему. :smoke: .

Спасибо за советы. Я так и сделаю. Задал конкретный вопрос.. почему генератор СБРАСЫВАЕТ ток.? И тут началась ДЕМАГОГИЯ.. Да так нельзя, да зачем это нужно, да аккумулятор выкинь.. РР поставь. Не понимаем "как это работает".? Не знаем ответа на вопрос.? Проходим мимо.. Не надо писать не по...

Т.е. аккум крутит 10-15 раз гарантировано.. а ты написал, что труп.. И что я должен сделать.? Снять АКБ и выкинуть.? Вот как сдохнет тогда и поменяю. Зачем менять то, что работает.? Добавлено через 3 минуты 17 секунд Можно.. но только при наличии в системе РР. Без РР этого делать НЕЛЬЗЯ...

fedorvit, ну, может ему уже и пора.. как говориться "Свое пожил.." 4 года ему. Но крутит бодро.. 10-15 раз подряд точно можно стартануть. Больше не проверял. Думаешь в АКБ причина.? :) .

При работающем двигателе (т.е. зажигание включено, все остальное выключено), на АКБ идет максимум 7,5 ампер (замерял) Напряжение при этом не превышает 13 вольт.. Т.е. гена выдает 8,7 ампер на зажигание и 7,5 ампер на заряд АКБ. Всего выдает 8,7+7,5 = 16,2 ампера. Причем повышение оборотов никак...

@Тартарен, не-не.. тут чето не то.. я ж писал. Причина не в гене.. ибо ставил и ВТОРОЙ и ТРЕТИЙ (явно рабочие). И все три ведут себя совершенно одинаково. Тут что-то другое.. :smoke: Добавлено через 2 минуты 38 секунд Это сделано.. Добавлено через 4 минуты 15 секунд @Тартарен, проводку буду...

Как думаешь.. если гена не работает "на прямую".. он будет работать с РР.? :) . Добавлено через 5 минут 34 секунды волга эксклюзив, по той причине, что штатная проводка вышла из строя (ей 50 лет). Она нуждается в замене.. А новой я найти такой не могу.. проводка ПЕРВОСЕРИЙНАЯ.. редкость ЭТО...

Схема работает без РР уже 4 года, труба заменена, подогреватель 9квт тоже работает и по сей день. Так что иди гоняй лосей по степи.. умник;) :rofl::rofl::rofl: Добавлено через 15 минут 46 секунд Да ОБЫЧНЫЙ генератор. Вот такой.. Добавлено через 28 минут 3 секунды Ну, ясное дело.. если я...

@fedorvit, вот смотри.. Включил я гену.. скачек тока до +30 ампер.. и через секунду падает до +7,5А.. и держится на этом уровне. Если в это время я включу, к примеру, фары.. то зарядка АКБ упадет до НУЛЯ. Если включить еще обогрев стекла.. то амперметр покажет уже разряд АКБ.. минус 10 ампер...

Razer, амперметр через шунт.. но суть я понял. Спасибо. :) Добавлено через 1 минуту 56 секунд Иди от сюда еще раз..:smoke: .

@БИМ, иди отсюда..:) Добавлено через 1 минуту 50 секунд Есть. Любой АКБ после "стартеровки" берет, как правило, ВЕСЬ ток вырабатываемый геной. :) . Добавлено через 8 минут 10 секунд Не суть.. Вопрос не в этом. Вопрос в том, почему выдает заявленные 40 ампер.. и через секунду "сбрасывает"...

Надо.. но у меня ее нет. Машина есть, а книжки нет..;) .

Музыки нет. В пределах допуска.. была 13,5-15вольт. Автомобильная. На "Волге". Только без РР Гена Г-250.. на 40 ампер. Ток измеряем в цепи "генератор-АКБ". Амперметр аналоговый(+/- 50 ампер). Да.. он канеш, грубый.. но, все же гораздо более чувствительный, нежели тот, что на приборке...

И левой ногой помогать водителю подгазовывать..;) НИКОГДА не видел.. чтобы ТАМ кто-то сидел. А что пишут в ТТХ.? Было впереди ТРЕТЬЕ место или нет.? :) .

Что-то непонятное происходит с генераторами.. Картина следующая.. Включаю генератор (он у меня включен НАПРЯМУЮ, без РР.. подмагничивание включается отдельным тумблером). Происходит "бросок" напряжения и тока (до +30 ампер).. и, буквально, через секунду напряжение падает и зарядный ток тоже...

Афигеть.! :shok: Ото вы попали..;) .

Да кого это волнует.? ;):rofl: В тайге ментов нет.. .

Клей № 88. Ну, это уже от "прямоты рук" поклейщика зависит.. а не от клея. :smoke: .

Re: 402-я труба.. "штаны".. "кастрюльный звук". @Романович, уже нашел ОДИНАРНУЮ трубу (600руб.) Верну все назад как было.. да и дело с концом. :) .

Re: 402-я труба.. "штаны".. "кастрюльный звук". @волга эксклюзив, а мне из нержи сделаешь.? А то чет не очень хочется.. :smoke: .

Re: 402-я труба.. "штаны".. "кастрюльный звук". ПОИЗУЧАЙ. Да.. с преподаванием русского языка я явно погорячился..;):rofl: .