В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
На полном серьёзе. У меня Форд весит так же как Волга и более тонкий металл прогибался под домкратом. Так что с собой подкатной домкрат я б не стал. Не везде асфальт. А под ромбический домкрат можно дощечку возить небольшую.
Отправлено с моего Philips W3568 через Tapatalk
Подкатной хорошо на твердой поверхности. Он же когда машину поднимает под днище уезжает. Колеса проваливаются в грунт и начинает либо машину тащить на себя, либо с поддомкратника съезжать. У меня были такие инцеденты в дороге. Нужно в дополнение к такому домкрату возить стальную плиту длинной...
На горячую ДМРВ отключи, обороты возрастут но ровней работает, если да меняй ДМРВ.
У меня еще была такая хрень, на впускной трубе после ДМРВ трещина была, при нагреве расширялась, и неучтенный воздух подсасывало.
А вот в чем дело... У меня стоял Прамовский генератор, там просто планка внизу, а для остальных просто треугольник...
Но менее трудо затратно поменять ремень...
Поменял генератор и сразу стал мал ремень размер 1375, в магазине нашел 1413 подошел, но через пару дней стал свистеть, тянуть уже некуда, ролик упирается, какие еще есть близкие размеры но в меньшую сторону?
В общем когда было -5-10 незаводилась пока газ не нажмешь, как ударили морозы -20 заводится с полоборота, прогревается до -5-0 по бк начинает неровно работать и черный дым, потом опять ровно и стабильно работает.
Re: Нужен совет по сварочнику
В армии одному капитану таким варил телевизор на 21099, огромный такой ящик на колесах. На самом малом токе прожигал железо как бумагу, в итоге приварил электрод к лонжерону, через матрас чтоб не помять уперли санитарку чтоб прижать, и приварили к электроду...
Только так и делаю, жена качает педаль, чтоб ей легче было завожу двигатель.
Добавлено через 13 часов 11 минут 44 секунды
В общем такая фигня, на заглушенном моторе качается нормально, жидкость брызгает при открывании спускников, заводишь двигатель, качай не качай жидкость не брызгает, педаль в...
завтра буду ставить 3 ГТЦ
А есть разница? Стоял ГТЦ с маркировкой "3110-..........", пропали только передние тормоза, поставил " 31029-........" попали все тормоза.
По началу вышли, а потом чистой тормозухой брызжет, правда как то слабо, раньше прям прокачной шланчик срывало, несколькими качками не получается, колдун нагружен.
Заменил ГТЦ залил жидкость дал вытечь из отверстий для трубок, вставил трубки, а дальше стал прокачивать по стандартной схеме, от дальнего колеса, когда спускники открываешь жидкость брызжет.
Поменял передние тормозные шланги. Прокачал, а передних тормозов нет, думал накрылся ГТЦ ибо он иногда перепускал, заменил, прокачал ВСЕ колеса, тормозов нет вовсе. Педаль уходит до пола только тогда чуть притормаживает.
Такое дело, зарядка на Х.Х. 10,5 В, при 2000-3000 об.мин двигателя 12,5В, включаешь фары или вентилятор охлаждения, начинает свистеть ремень, хотя он натянут, как надо. Генератор горячий хоть яичницу жарь.
Re: Замок зажигания
Я спиливал детской болгаркой, но не пытайтесь повторить, ограниченное пространство, можно вообще без рулевой колонки остаться, либо без рук, у меня получилось в общем то аккуратно, приборку правда пришлось разбирать и чистить от стружки, замыкала дорожки
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.