Результаты поиска

mawerik, Какая башка и какой бензин льешь?

Симетрия будет,уголок и рамка если черные будут.

Re: сгальмована заливная пробка Просверли и забей что нибудь граненное и попробуй выкрутить.Только не напильник!:stop:

Кто подскажет,меняли железо на автобусе,и пролили грунтовку.Чтоб не ржавело пока,пропылили краской Мобихел. И как теперь быть,красить по ней,или прошкурить и загрунтовать?

Ну ,да.Так и есть.:)

Не знаю как это делается правильно,но сначала всегда затягиваю храповик ,а потом протягиваю крышку.

Да ,ну.У меня родная 180тыс.Распредвал 02 ставил ,тысяч 10 назад,поставил на место.Отличное состояние.

Re: Рация ALAN 78 PLUS шумы!!! В автомагазине стоит от 80руб,так и спрашиваешь сетевой фильтр на магнитолу,рацию. Только если как у меня на пазике ,провода с медными жилами,колпаки и бегунок без сопротивления,он не поможет.

То что вал не всей плоскость ложился на вкладыш... Я про то что всё работает,и не плохо... Спросил-ответил.Ставил.

Хочешь сказать узкой канавки достаточно для смазки широкой шейки!?:) Про масленную пленку ,давление масла ,помнишь!?;) Ставь и не думай,у меня тысяч пятдесят ходит на волге,на пазике третий год,и не один другой сделанный мотор.

Там портить нечем,всё отмывается хорошо,а то и сами отваливаются. А по обзору,на своей смотрел ради интереса,верхний левый угол на правом практически не задействован. Не знаю как на волге,а на пазике я к ним привык и в основное практически не глядишь.

Сталкивался ,но на 53 моторе. Первый раз ,выпавший штифт упорной шайбы коленвала.Еще было ,лопнувший блок ,под первой коренной крышкой.Неакуратная запресовка шестерни,треснутый зуб,который в итоге отваливается и попадает между зубов. Не сталкивался ни разу. А здесь по мне ,быстрей штангу...

Такие сейчас и идут,они лучше ,не образуется бурт на валу от канавки. Была тема уже. Добавлено через 2 минуты 30 секунд Куда на низ!? В крышку плоские ставятся,с дыркой к дырке...

Ни чего им не будет.Меняй шестерню и вперед...

Не всегда-же так,и не все знают...Может у того-же старого хозяина она стояла до продажи со слитой водой какое то время .

Какая катушка,и коммутатор ,цифры?Там вариатор может не нужен...

После работы на воде,и простоя после слития её какое то время(зиму на пример),прокладки имеют свойство сгнивать,несколько раз с такими моторами сталкивался.

Можно это проверить перемкнув проволкой все три контакта вариатора,и завести со стартера,как заведется сразу снять. Я бы еще глянул зазоры ,свечи ,в трамблере контакты ,в общем ревизию системы зажигания.В вариаторе самом изнутри контакты глянь,слабнут от нагрева,

Мне здесь "прилетело".Подкатной домкрат под правым рычагом,капот открыт ,присел снять,рука на облицовке.Машина резко опускается ,капот по инерции закрывается...Нормально так,по кисти досталось ,опухла,хорошо ещё не штырем,да не по пальцам.

Глянул,почти 1500р. задолженности,приходило только один раз ,и то с соседнего дома знакомые принесли,адрес не тот был. Кстати ,при вылете на отдых меня за это не тормознут?

нужно "Д" для тринадцати мест. до восьми вместе с водителем С. грузо-пасажирскую бери,но чтоб количество сидений в птс не превышало 8 с твоим.

А приемистость не пострадает?

MetalVoice, Смотрю на фото ,у меня площадка под карб толстая,где-то 1,5 -2см .Такая-же как у тебя с проставкой ,или это ты просто заход в трубы запилил и так кажется?

zhikler, а по 4178 дороботки есть какие?

8 в первую 4 вторую?Какие сверла для151с? прососет его,там ведь не большая но щель