Результаты поиска

Дай фото передней стороны ГБЦ.. :smoke:

У меня знакомый тож масло газпромовское менял.. Тож, говорит, когда сливал.. масло густючее было.. как трансмиссионка. А потом выяснилось.. он на холодную сливал. Масло холодное было.. хоть и лето. :wall: :biggrin:

Она чем-то отличается.. от обычной КПП-5.? :smoke:

Купить ВОЙЛОК нужной толщины (или толще).. и вырезать НОВЫЕ маты. :yes4:

Видно втулки немного не в размер.. Вставляй ВНУТРЬ шайбу (как @Вольга писал) по диаметру, чуть меньше диаметра втулки. Толщиной 2-3мм.. И будет норм. :yes4: ЗЫ. и, кстати.. замерь диаметры пальцев.. возможно они у тебя сильно изношены. Номинал, - 16мм (+/- 0,1мм)

Резиновое уплотнение ЛОБОВОГО и ЗАДНЕГО стекла. :smoke: Точно. Но один раз мне продали и БРАКОВАННЫЕ серьги.. с пальцами на 15мм. Естественно.. что оно тоже НЕ зажималось. Вернул продавану.. :sad:

Так а что там "затягивать/незатягивать"..? Там на пальцах упорные буртики проточены.. Затягивается.. пока щека серьги не упрется в буртик. Как только уперлась.. ВСЕ. Дальше можешь тянуть хоть до усеру.. пока резьбу не сорвешь. Т.е. оно там "грамм лишнего" не затянется. :smoke:

Если стоит на улице (не под навесом), а резинки стекол текут (а они текут у 99% "Волг").. то похрену, на чем она стояла. Дожди идут.. вода заливается в салон.. двери/окна закрыты. Все. Через пару месяцев там будет гнилое, вонючее БОЛОТО. На мой взгляд.. самая правильная и бюджетная стоянка...

Что Вы меня тут пугаете.? :biggrin: @Shershavchyk, сегодня, чисто ради интереса.. Поставил АКБ.. ключ в замок.. И завелась с полпинка. МЕТАН не "прокисает".. и подкачивать не надо. 2 года простояла. :tongue:

Велосипед не изобретаю.. Использую.. https://www.ozon.ru/product/chrysler-mopar-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-5-l-1424829770/?at=qQtJgnBoAcX2oQg8Uo4MY6BiMKZQ6lhYJjvKYsGzOn4L :girl-witch: :crazy-pilot:

да ЧТО ЕЙ БУДЕТ.? :sad:

Ничего необычного. Вскочил в "ямку".. вот и достала. Вполне себе нормальный груз. @Вольга, у меня 24-ка "метановая". В багажнике 200кг стальных баллонов. И ездят они там ПОСТОЯННО. Резиновых втулок (стоковых) хватало на 20тык. Ну, +/- 1-2тык в зависимости от производителя. А последний раз...

@Shershavchyk, мне, однажды, продали серьги.. с пальцами диаметром 15мм. А должны быть 16. Братья-китайцы на 1мм (всего :wink: ) ошиблись. :smile:

От одной "крайней точки" (мост повис на рессорах в воздухе), до другой (мост уперся в резиновые отбойники на кузове).. угол поворота серьг (или серег :wink: ) рессор.. около 120 градусов. При этом любой конструкторский справочник скажет, что "упругая деформация резины сайлент-блока", - это 8-12...

@dj_sap, все ЭТО.. не более, чем ХОТЕЛКИ.. которым не суждено сбыться. На какой угол поворачиваются волговские серьги.? Угол поворота.? :smile: 1751028215 @Вольга, а фото есть.? Чет я не понял.. Может быть головка коренного листа рессоры в лонжерон въехала.? Так это какой силы должен быть...

@Вольга, открою тебе "секрет".. они ВСЕ и ВСЕГДА там проворачиваются. Это НЕкритично. 1750921009 Да.. они лучше резиновых (по сроку службы). Только скрипят.. :yes4:

@к 414, умножаем цену на 10.. :biggrin:

Лучше фторопластовую. А еще лучше вернуть эти НЕГОДНЫЕ втулки продавану. Ибо все там должно зажиматься без всяких шайб. :yes4:

Фотку давай.. своих ЗАЗОРОВ. А так непонятно ничего. :smile:

@ДЕД ваня, какие шайбы.? :smile:

@Shershavchyk, наверно.. это не нужно. Не те задачи.. :yes4:

А ездил.? :biggrin: С проставками поставил.? ЕТ и ширина дисков какие.? .

БЕС попутал.. :devilish: :biggrin:

Не "якобы".. а реально даст. Уже проверено (4-я передача становится, как 5-я). Но "по трассе"..:biggrin: А на бездорожье это, вообще, не нужно. На бездорожье, на такой резине, рабочими становятся 1 и 2-я передачи. И тяги на этих передачах вполне хватает. Особенно на 402-ом.. который "шустрый"...

@LeidenLied, это колесо диаметром 733мм. Колесо ТАКОГО диаметра ты в волговские арки не засунешь. Даже если их и получится прикрутить.. ездить будет невозможно. Ибо "ходов подвески" практически не останется :yes4: