Результаты поиска

А это как - поделись!

Да у меня тоже без учёта вранья спидометра. Ты читаешь мои мысли, но сначала я хочу его покрасить в чёрный, ибо он выцвел и теперь почти белый!

Да ничего, извиняю! Не ставьте себе - да и я Вас не призываю. А мне вот понравилось, хотя честно говоря поначалу сам сомневался, что нормально будет, но других не было. Добавлено через 3 минуты 22 секунды А я и не собираюсь из него делать 406-ой. Да и толку на него равняться? Вы паспортные...

Может быть, об этом не подумал...

Re: 17е диски И тот размер, что у тебя написан, всего на 5 мм больше в диаметре - поэтому и тереть нечему. Добавлено через 46 секунд Я понял, про неё и говорю. :)

Re: 17е диски На 2410 итак 205-ая ширина родная с завода.

Куда он денется - положим! А фары я долго мудрил куда их расположить, ибо чуть к центру - не отрегулировать, решётка мешает; ближе к краям - основные фары перекрываются. Вот единственную золотую середину и нашёл! С цветом, наверное, пусть жена определяется, мне не такая большая разница.

Может! Ибо полировать впуск вообще не стоит, его шероховатость - это необходимость для распыления топлива (кроме непосредственного впрыска, естественно). На абсолютно гладкой поверхности коллектора начинают скапливаться капли бензина, не распыляясь, которые потом будут стекать в цилиндры - в...

Да пожалуйста! Будьте также уверены и дальше, только мне жаль тех, кто поедет к Вам тюнинговаться, если Вы даже не представляете как можно 402-ой (самый обычный мотор) настроить! Хотя мне до этого дела нет в общем-то - всего доброго... Добавлено через 4 минуты 16 секунд Забавный...

Неа, я вглубь не лез, но совершенно разные задние крышки (невзаимозаменяемые даже) и разные рёбра на стёклах!

Да нет пока что, я их плотно специально не прикладывал, хотя это и незаметно, так что там всё вентилируется. Ну а буду скоро перекрашиваться, уже приклею герметично по сухому и сверху лаком заодно с кузовом оболью.

Самолично видел Волговскую фару на Москвиче-2141 - снаружи не отличить (вторая родная была), попробуйте на Космича посмотреть гладкие стёкла!

Пожалуйста...

Конечно можно! Брал на рынке Фучика - со стороны ул. Фучика ближе к Софийской есть большой стеклянный магазин "ГАЗ" - там и брал, кажись 400 руб. комплект.

А Вы, простите, у кого спрашиваете? Кто здесь кроме Вас говорил про "крутость"? Ну и что здесь такого? Давайте дружно пиписьками меряться (простите за мой французский)! Я, ни разу не тюненный, Бимеры 535-ые в спринтах рву, а ещё рву бумагу в туалете, но это только по необходимости! Товарищи...

Если для красоты и гармонии - однозначно стоит, а можно подумать так, чтобы они ещё и горячий воздух с радиатора перед двигателем снимали - вот уже и практическое назначение!

Ну в общем, руки откуда надо растут, жаль только практического значения это особого не имеет, особенно с локерами, а без них - это куча грязи с колёс по борту!

Пробовал ставить регулируемый, но после изменения длины 2 раза выжал педаль и, вуаля, она снова начала срабатывать в том же положении - по ходу автоматика, а ей регулировка ни к чему.

Знакомый устанавливал. В принципе подходят любые: главное, чтобы он не больше крыши по площади был - т.е. надо примерять габариты, ну и прикинуть выгнутость, хотя при умеренных размерах - последнее не влияет. Если хочешь сам ставить, то, соответственно, надо смотреть: куда он сдвигаться будет...

Да ещё забыл: - электрокорректор фар (для кого-то конечно не доработка, а у меня его не было)

Волга ЗМЗ-402: 1. Генератор от ВАЗ-2112 80А "Прамо" - отлично работает, зарядка на хх при всех включённых фарах, минус: нет клеммы W на тахометр. По документам существует аналогичный на 100А и с вышеуказанной клеммой, но найти в продаже пока не удалось. По установке: меняем шкив на свой со...

В наше время всё сделают - только "отслюнявливать" успевай! ;)

Как же он тогда остальные передачи спокойно переключает? Да и потом, РЦС легко проверить: на месте выжимаем сцепление, включаем 1-ую передачу и сидим-курим. Если пропускает, то машина покатится (трогаться начнёт) через некоторое время.

Зачем так сразу пугать человека переборкой? Все 5-тиступки Волгарёвские этим болеют (1 и 2 передача), та же ерунда и ещё особенно 2-ая не хочет после более высокой передачи втыкаться - пользуюсь перегазовкой. А с 1-ой на 2-ую надо просто переходить быстро без задержек. И вообще, туго - не...

Время покажет... В каких тестах? Ссылки есть?