Результаты поиска

Ну, это же ещё не диагноз! У меня кроме Волги ещё ИЖ-412ИЭ, АЗЛК-2141, Chevrolet Lacetti, а, несмотря на это, движуха в моей теме как раз увеличивается - так что не всё ещё потеряно. Покатается на другой машинке, да и вернётся к Волге! :)

Премного благодарен, но уже давненько закуплено 2 штуки (вторая сразу на Москвич - на нём уже К-151 стоит), так что припозднился ты друг! Она не выше, чем родной фильтр, а примастырено на неё будет только патрубок к чарджеру. Сам чарджер будет прикреплён предположительно сбоку от мотора на...

Рад, что смог помочь - закрываю.

Можно убрать листы и поставить доп. пружины между мостом и лонжероном, а пружины опять же можно подрезать и подобрать пожёстче.

Это я, естественно, видел, только тут инфы практически 0. Купленные мною 410-ые гильзы немного выше, чем 402-ые, т.е. просто так в 402-ой блок по-любому не встанут.

Ну если так, то зрите, кто ещё не видел:

А есть более подробная информация, направь хоть куда наступать!

На самом деле, компрессор пока в резерве - в том плане, что, во-первых, я сначала обкатаюсь и посмотрю как 3 литра на 35-ом валу ездить будут, а, во-вторых, тот Тойотовский 2-ух литрович до скольки оборотов крутится? Я к тому, что 3-ёх литровый на 4000 об/мин и 2-ух литровый на 6000 об/мин жрут...

Не знаю, на моих гильзах написано 410 и нижняя часть такая же как и у 402-ых, т.е. с упорным буртиком и совсем не так, как на фотках у Kabanа. Только диаметр чуток побольше, но это не проблема: блок расточим. Короче, поеду скоро за поршневой в гараж и сфоткаю. Добавлено через 23 секунды Kaban...

Тоже в своё время смотрел на 17" ВСМПО "Пантера", но, во-первых, жёстковато по лесам лазить, а, во-вторых, ценник: за те же деньги, что они стОят (с резиной имею ввиду), взял 2 комплекта ковки той же ВСМПО, но 15" с хорошей резиной и не жалею.

Сделай пожалуйста, через несколько дней отлично устроит, я свой пока ещё не разобрал, со дня на день начну разбирать. А поскольку гильзы буду ставить 410-ые, то рассмотрю вариант укрепления блока.

Так я вот как раз и рассказываю: к вечеру заберу чарджер, если кому интересно, фотки выложу. Сейчас полным ходом идёт разборка комнаты под переборку двигателя (жена так скучает по Волге, что пошла на такие жертвы)! Всё почти подготовлено. И сразу начинаю снимать двигатель, тащу домой, ну а...

Слушай, никогда не видел этого в живую - эта плита съёмная или отлита как единое целое с блоком?

Ура! Чарджер приехал, только что из транспортной компании позвонили - сегодня поеду забирать!

Ну 4 тыс. и в родной камасутре есть - это соотвественно для эксплуатации в сельской местности по грунтовым дорогам плохого качества, а по городу и трассе - 5 тыс. Вот-вот, "не помню", а как кричал на меня! :) "По лужам" - это стандартная рекомендация мастеров на станциях. Мне тоже говорили...

На машинах, у которых радиатор сам с крышкой, расширительный бачок ставится и ниже радиатора - некритично. Чтобы избавиться от воздушной пробки в шланге надо после заполнения системы налить жидкости в расширительный бачок и, открутив его, приподнять выше радиатора при открытой его крышке, чтобы...

Когда ты пускаешь холодный мотор, полностью выдернув ручку подсоса, ты таким образом полностью закрываешь воздушную заслонку, так вот при непосредственно пуске мотора, с помощью этой диафрагмы воздушная заслонка автоматически приоткрывается на необходимый для запуска мотора угол, управляясь...

Я регистрировал! Я что-то не понял: про какие доки идёт речь? У меня просто списали марку и серийник радиостанции, а через 2 недели отдали Свидетельство! Какие ещё доки?

Я так подозреваю, что даже при большом желании рычаг замучаешься стирать, так что смотри штангелем шаровую!

Не отрегулирован упорный болт привода дроссельной заслонки, который сидит на секторе дроссельной заслонки первичной камеры и упирается в сектор, который поворачивается от воздушной заслонки (самый большой сектор). В принципе его обычно регулировать и не надо, но мог расконтриться и раскрутиться...

Насколько помню, там же, где и у 31029 и 3110 с 402-ым мотором - с правой стороны от радиатора по ходу движения.

Это ещё не показатель! Знаю только, что сосед покупал 402-ой новый на ГАЗель, так ему сказали, что гарантия будет только если он будет это масло лить и больше никакого другого!

ХХ у нас 550 - 650 об/мин! Смотри систему ЭПХХ! На месте ли все трубочки? В каком плане не держит? Обороты плавают или просто глохнет?

Из всего вышесказанного дифференциал как раз срабатывает нормально, вот только звуки может быть из-за приличного износа он какие-нибудь неприятные и издаёт. Масло в заднем мосту давно менялось? Оно там вообще есть? Добавлено через 51 секунду Тему переношу.

Re: подскажите, как быть Убедись, что поршни ГТЦ полностью в исходном положении, налить тормозуху в бачёк при открученных трубках и курить пока жидкость сама не потечёт.