Результаты поиска

Стрелка вольтметра на 3110 проворачивается на оси со временем чуть ли не в 50% автомобилей, причём даже суперклей не помогает. Слишком резко стрелка выстреливает при включении/выключении зажигания. Где-то здесь на форуме писали, что помогает суперклей на стрелку и технический вазелин на ось...

Ребята, спасибо огромное - поржал! :) Извините, конечно не хотел никого обидеть, но такого не ожидал. Внесу уж и свои 5 копеек: Неоднократно ночевал в машине и по две ночи подряд, таким образом машина не глушилась по трое суток - по разным причинам: и в дороге и в гараже. Машина молотила пока...

Да, я этот провод в итоге менял. Нет, старый не сгорел, но было мне как-то не уютно. Добавлено через 5 минут 18 секунд А меняется элементарно: старый изолируется. На авторынке в точке, где продают всякие провода и разъёмы попросил 3 метра провода (кажется, 25 кв. мм) и обжать клеммы кольцевые...

Да нет проблем: 1. Генератор берёшь только не от 406-ого, а от ВАЗ-2110 - я видел до 105 Ампер. 2. При выборе генератора обязательно смотришь на вал, на котором шкив сидит - он должен быть толстым (т.е. таким же как на 402-ом по диаметру) - бывают ещё тонкие. 3. Перекидываешь шкивы на...

Это на 126-ом просто, а на 151-ом не очень-то и просто!

ТЕНы в бак! :) Думается мне не хватит такого теплообменника, ибо обратка есть, соответственно, скорость прохождения топливо по шлангам довольно высока - мне кажется, не успеет нагреться.

Re: Хочу переделать помогите 29 Не понял! Это как...? Типа прийти на постановку на учёт и сказать типа впишите мне вот этот двигатель в ПТС - это что-то новое!

Ко всему вышесказанному могу ещё добавить, что как правило, если ты высовываешься на обгон и фура моргает левым поворотом, то просто встаёшь за ним и тупо ждёшь, не высовываясь, когда он моргнёт правым, потому что крайне редко встречал фурщиков, которые после левого поворота не подсказали бы...

Забавно, с установкой ТОРНа решилась сама собой проблема электрооткрывания замка багажника - теперь ему торсионы не помеха. Да и вообще, ТОРН работает довольно интересно: на любых постоянных оборотах при подключении мощных потребителей напряжение сети ПОДНИМАЕТСЯ примерно на 0,1 Вольта вместо...

spark333, lll, холодает однако, воздух на впуске подогревать надо.

Спасибо, Дорине и Андрею, Просто Яну, alex-f (кажется, если не путаю) и SHARk'u за поддержку и непосредственную помощь во время и после моего ДТП.

Насчёт площадок под карбюратор просто пообщался с другом-Москвичеводом и вспомнили, что там коллектора вообще с разных сторон и гофрой особо и не пользовались никогда ни я ни он всю зиму, а карб не мёрз. Так там всего лишь подогрев впускного коллектора: ОЖ течёт из ГБЦ по каналу во впускной...

Это у тебя! ;) Про мою заслонку в первом сообщении уже писал. А вот это крайне интересно!

С такой компрессией клапана точно не пережаты - можно не проверять!

Чтобы понять замкнула ли банка, напряжение надо мерять на не заведённой машине. А там смотришь: каждая банка = 2 Вольта, всего 6 банок последовательно - итого: 12 Вольт. Если замкнула одна из банок, напряжение покажет около 10 Вольт. Вот это померяй, если покажет около 12 Вольт, то какой в баню...

Re: что с акб? С 1 А не выкипит. А вообще могли пластины осыпаться и одну банку коротнуло. Напряжение на АКБ померяй.

Вот странно! И как же ты так умудрился, учитывая, что вопрос был про бампер 3110, а у тебя 3102 - а они не то чтобы ничего общего не имеют, а вообще даже из разных материалов сделаны. :)

Какую заслонку?

402-ой, 2,4 л? Такой у меня тоже не душился с родной кастрюлей, а сейчас обороты те же, а объём чутка побольше. :)

А иначе на мой взгляд нет смысла в таком открывании дверей. Нет, можно конечно стойку и оставить, но это будет не то. ИМХО.

Мы отваливаемся точно, ибо в это время уже должны быть в Нижнем, да и с дорогой как-то не очень укладывается. Простить просим. :)

Ладненько, заеду в магаз - посмотрю что да как и как всё это разместить хотя бы между радиатором и выпускным коллектором на зиму. Спасибо!

Re: ВОЛГА-ПИКАП У завода как всегда свои приоритеты и свой кошелёк: надо же было куда-то деть оставшиеся задние двери от Симбира! На свалку-то не выгодно.

Это на ХХ? Или ты пробовал насовсем одну дырку затыкать и вваливать на полном газу? Что-то мне помнится, что каждая из дырок там меньше, чем единственная в кастрюле 402-ого.

А как у них собственно с подогревом и пропускной способностью воздуха относительно родной кастрюли?