Всем привет, проблема такая: начался легкий стук верхней цепи грм при запуске мотора пока не потухнет лампочка масла, секунды 2, потом на 1500 оборотах +- началася легкий цокот цепи. Купил новый верхний гидронатяжиткль и пластиковую шайбу под крышку, когда доставал старый, там не было этой шайбы и верхняя часть натяжителя была выкручена на 1 см, когда поставил новый вместе с шайбой, цепь стучала секунд 30, после перегазовки перестала. Теперь на холодный запуск или когда машина постоит часа 3-4, пока лампочка давления не потухнет звук стука цепи, когда тухнет лампочка, то тишина, на оборотах, холостых и сбросе газа тоже тишина, также если машину заглушить и запустить почти сразу или минут через 30, то стука никакого нет пока лампочка горит
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Проблема Стук цепи
- Автор темы Vndr
- Дата начала
игорь в б
Старожил
- Регистрация
- 9 Дек 2011
- Сообщения
- 6,575
- Решения
- 1
- Реакции
- 1,483
- Баллы
- 690
меняй цепь со звездами.
Так если бы была цепь, то гремела бы постоянно же? А тут как-будто масло стекает из натяжителя и он ослабляется. Цепь слышно пока лампочка давления не потухнет и только после простоя. Лампочка горит секунды 3.
Последнее редактирование:
Shershavchyk
Завсегдатай
- Регистрация
- 2 Дек 2020
- Сообщения
- 1,342
- Решения
- 1
- Реакции
- 393
- Баллы
- 245
Замени масляный фильтр. Даже если он новый.
Хорошо, попробую
После замены фильтра сравни, сколько горит лампа на холодную. Если эти три секунды уйдут вместе со стуком, причина была в задержке подачи масла.
Не парься, это классика для ГАЗели с 405 мотором, такое часто бывает. У меня на 405 точно такая же история была, когда я менял верхний натяжитель. Дело в том, что шайба действительно должна стоять, и её отсутствие как раз даёт тот самый стук на холодную, пока не поднимется давление масла. А после перегазовки у тебя просто поднялось давление и натяжитель выбрал люфт поэтому стук и пропал. У меня после замены натяжителя тоже так было: на холодную стучал, пока лампочка масла не гасла, но я решил не париться, потому что это нормально, пока масло не дошло до натяжителя. Но, блин, заодно и жене цветы купил в Воронеже есть одно место, где всегда хороший выбор 😉, а то она уже начала пилить, что я опять с машиной вожусь. Просто следи, чтобы масло было нормальное 5W-40, например, и тогда всё будет пучком. Если через пару минут стук не пропадает тогда можно задуматься о замене самой цепи, но у тебя всё ок. Удачи