Недавнее содержимое от dj_sap

У меня 97-го года - не припомню таких шайб. Тарелка нижняя была, но без шайбы. Может предыдущий владелец решил таким образом пружины поджать.

- 6-ти листовые рессоры от универсала обеспечат все эти хотелки. ;)

6-ти листовые от универсала очень хорошо заходят. Со временем не проседают и ничего ковать не надо и грузить не страшно - брызговики на асфальт не ложатся.

Цель какая? И какая Волга?

У меня просто не так давно был Симбир с очень похожим звуком. Звук исходил от цепей, которые в ненатянутом состоянии цепляли крышки, и даже успели алюминий с них посбивать в нескольких местах. Причиной оказались установленные разряженными гидронатяжители - их просто притянули крышками, в...

Чьего производства комплект? Натяжители гидро? Натяжители заряженные были или сами заряжали? Разрядить после установки не забыли?

Насколько полностью менялся ГРМ? И кем? Гидронатяжители менялись? Или только цепи?

Стрекотание точно не из-за этой пластины. Эта пластина нужна для уменьшения плескания масла при больших значениях ускорения (резкое торможение, резкие манёвры). При спокойной езде её отсутствие вообще ничем не грозит.

Судя по всему, прошлый хозяин решил, что поставить новые минусовые концевики проще, чем подключить штатные Волговские к сигналке... Учитывая, что стояли все минусовые концевики, то найти нужный проводок из этих трёх можно следующим образом: подсоединить прозвонку между любым проводом и массой...

Автозапуск до поломки концевика работал? Вы успели им попользоваться? То, что машина не глохнет при вынимании ключа зажигания, это как раз хорошо - значит начинается правильный процесс резервирования для последующего использования автозапуска. Далее сигналка должна увидеть как Вы вышли из машины...

Сигнальный провод от датчика КПП идёт напрямую в ЭБУ и параллельно на спидометр. Если бортовой скорость показывает и спидометр поменян, то значит сигнал скорости не доходит до спидометра - иными словами: обрыв провода где-то до спидометра.

...а ошибка есть. Тем более нужен другой ЭБУ и первым делом после его установки смотреть наличие этой ошибки - будет ясность куда копать дальше.

Не могу сказать точно. У меня лично такой ошибки никогда не было, но её природа явно идёт от внутренней неисправности ЭБУ - кто его знает, насколько его там внутри "скрючило". Нужен заведомо исправный ЭБУ, чтобы попробовать как будет с ним работать.

Подсос воздуха не вызовет ошибку 64.

У меня 75 тыс. км уже как стоит механический из комплекта Родоса - никаких нареканий.