Недавнее содержимое от Caxa

Етт, там мне читать неделю

Доброго, хочу сменить свою 3110 на 31105. Ищу крепкую по кузову и с 406-м движком от 07 года, да не так просто найти в моем регионе (Новгородская обл). То одно, то другое. Зато иногда с крайслеровскими движками попадаются хорошие экземпляры. Но я крайслера боюсь. Стоит рисковать? Или не так...

На днях взял с организации в которой работаю директорскую 3110 с 406 движком 2003 года за 23 600 рублей, цвет буран. Салон не прокурен - ни директор ни водитель (один) не курили, вообще в салоне шикарно, ни одной царапины, чехлы в хорошем состоянии, под ними вообще нулёвая родная обивка. Что...

ок, спасибо. Попробую выкатать всё и ... надо канистру купить

Спасибо.Никогда не довожу до пустого бака, но знать нужно. А что же всё-таки со стрелкой? Например, она на самом последнем красном делении, можно например полагать, что остаток литра два, а то и один?

Ну да, можно так, но риск что муть с бака засосет всю. Добавлено через 8 часов 54 минуты 51 секунду Переформулирую вопрос: при абсолютно исправном оборудовании, можно ездить до стрелки между двумя красными рисками? При уменьшении количества топлива в баке лампа будет гореть постоянно, а не мигать?

А попроще то никак нельзя?

Доброе время суток, в продолжение темы, подскажите, чему верить: стрелке или лампе? Лампа начинает помигивать, когда ещё довольно много бензина, более активно мигает почти постоянно, когда стрелка приближается к красной зоне, но ещё не зашла на неё. Могу я спокойно ездить не обращая внимания на...