Недавнее содержимое от Apatit

В принципе должно быть одно и то же, т.к. БК подключен к проводу штатного датчика и при нажатии добавить точку, сам определял напряжение

Через бензонасос то же делал, года 2 назад, через реле пере замыкал и он у меня все выкачивал в канистру. С бензонасосом все отлично, трудится после осушек до сих пор.

Ну почему же ерунда? Если я покупаю БК, то хочу использовать все её функции, а не смотреть только ошибки и расход :rolleyes:

Да, снизу открутил пробку и опустошил, залил литр, завел и записал первую точку на минимальном уровне... Я не стал проверять под завязку, залил столько, сколько написано в паспорте.

В машине стоит БК Престиж V55-01, но всегда пользовался виртуальным баком, захотелось чтобы компьютер сам понимал сколько литров в баке. Но 70 литров искатывать очень долго и дороговато, если ездишь не очень много. Искал в инетрнете, может кто уже делал зависимость литров от напряжения, но ни...

А почему не может сальник коленвала? У меня он тек и разбрызгивал все по передней крышки... А переднюю крышку прокладку я вырезал из резинового уплотнителя, надежно )

А не по другому? Если бы я сам делал бы фары из подручных материалов, то каралось... А если фары от маза или др. машины прошли сертификацию и пригодны для эксплуатации, машина не выпускается, то вроде я могу поставить от любой модели... Старые победы то же не выпускаются да и фары на них да же...

А есть фотография замка зажигания с подсветкой реализованной? :)

Полностью снимал тройник, продувал

Подключили механический датчик, показывает 1,2 на холостом, это нормально? Лампа подмигивает иногда да же несколько секунд горит, датчики меняли

Сваркой наварить сзади опору и шпатлевкой со стекловолокном сначала, потом обычной, держится второй год ,полет отличный ) На опеле так восстанавливали и убирали щели. Фото 1 до ,фото 2 после

Всем добрый вечер. Меняя датчик давления ,стрелочный, обломился тройник, ну остатки выкрутил, на тройнике резьба осталась, вкрутил этот же тройник. После прогрева стала моргать лампа, чуть газа прибавишь исчезает ,по стрелочному показывает на холостых 1,5... Поменя датчик масла на лампу, та же...

Я вот свой сглазил видно, что с холостыми плоховато стало (

Ну основы знаю, на короткую может показывать если лампочка в цепи есть, в автомобильном немного подругому ,но суть одна и та же что и по 0,4 кв )

Всем добрый вечер При проверке проводов на катушку зажигания, обнаружил что плюсовой провод прозванивается на массу, так еще ряд плюсовых цепей прозваниваются на массу, при этом все работает и все заводится и ни каких ошибок не выдает.... Так должно быть или стоит искать коротыши?