Недавнее содержимое от Тартарен

Давно это было, 8 класс. Вот, это ближе к практике. И кстати о практике. Были раньше и копейка и Волга а потом Фиеста и Кариб. И что сразу бросилось в глаза так это проводка. Провода были гораздо тоньше чем на наших отечественных. Это что, они работали на пределе проводки или у нас не умели...

Я первый раз встречаю такой параметр "плотность тока". И в чем же эта плотность измеряется? Напряжение -вольты, сила тока -амперы, а плотность тока?

Сегодня заправлялся. Обратил внимание, люди заправляют какое то количество литров (у нас в области 40 литров бенза в бак, в канистры нельзя), вешают пистолет на колонку, тут же снимают и продолжают дальше заправляться. АЗС автомат, барышни в окошке нет. Говорят, иногда стоит злая тетка и не дает...

Так взять ремень для образца и с ним в магазин подбирать.

Размер уже и не помню, но помню что когда брал ремни с зубцами они дольше ходили. И менять надо парой.

Конусы бывают свои, это надо проверять при приобретении дисков. Был у меня Тигго, там вообще болты с прессшайбой были.

Не всегда.

Найти катушку с вариатором не проблема. Думаю у каких нибудь барахольщиков должны быть, не дефицит. А может и в магазинах новенькие есть. 1774020225 Сейчас для интереса на ВБ зашел, полно такого добра.

Там вроде и ломаться нечему, контакты обгорели, конденсатор пробило (мало вероятно, он вечный), катушка накрылась. Или тупо где то провод отвалился-обломился. Все вроде.

Поначалу, читаю и офигеваю малость. Потом посмотрел дату: 20-й год. Это сейчас кому то интересно? Ладно бы еще автор отписался и рассказал что сделал и Волга летает как ласточка. Но, скорее всего, все наоборот.

Странное решение. И опасное.

Если проверять все время в одном месте, в гараже например, то более менее можно ориентироваться. А вот показометр иной раз скорость ветра показывал.

В моей Волге в баке был щуп,удобная штука. Потом, судя по отзывам, его упразднили.

А показометр что показывает?

А как давление в рампе?