Срочная проблема Народ помогите!!!

[Шурик687]

:alcoholic!! Стоял в пробке и вдруг машина впервые за несколько лет мой 406 зверь закипел, думал что предохранитель вентилятора, но так как предохранителя не было вентилятор поставил на постоянку.
Думал что моя проблема решена и я поехал дальше но меньше чем через минуту из расширительного бочка начало выбрасывать тосол подумал что воздушная пробка и прокачал систему, но и тут я ошибся! Так и меня притащили домой уже ближе к ночи!!!
Утром вышел к машине решил разобраться в чем дело!!! завел машину и включил сразу вентилятор напрямую и практически сразу машина закипела (обычно надо ждать мин 15 чтобы температура хоть чуть чуть поднялаль) а тут меньше мин и все машина выплевывает!!! Помогите что делать то
Факт поломки помпы тоже исключаю т.к. менял помпу недели 2 назад

 

[Андрей 2401]

Добрый вечер. У друга на Газельке похожая проблемка(только там 405й), ехал и внезапно закипел...выкинуло тосол через расширительный, просмотрели всю систему, тоже всё в норме... Но проблема осталась в том что тосол стал куда то уходить.... По городу катается всё нормально, не кипит...выезжает на трассу и через 50 км выкидывает тосол через расширительный.... Что делать х.з. Сами голову ломаем
Думаю что как и в твоём случае приговор прокладке.....

 

[Рустиков]

Добрый вечер. У друга на Газельке похожая проблемка(только там 405й), ехал и внезапно закипел...выкинуло тосол через расширительный, просмотрели всю систему, тоже всё в норме... Но проблема осталась в том что тосол стал куда то уходить.... По городу катается всё нормально, не кипит...выезжает на трассу и через 50 км выкидывает тосол через расширительный.... Что делать х.з. Сами голову ломаем
Думаю что как и в твоём случае приговор прокладке.....

100%

 

[NintendO]

Шурик687, купи за 120 рублей термостат, за 15 минут поменяй и передвигайся на своем "звере" дальше!!!

 

[avata]

Добрый вечер! По данному вопросу есть быстрая диагностика. Резкий запах выхлопных газов из расширительного бачка явный признак прогара прокладки головки блока. Если с обонянием туго на холодную при запуске в бачке будет булькать это значит прокладка спела победную песню. Но унывать не стоит ВОЛГА очень любит когда вокруг неё звенят гаечными ключами. Скорейшего решения проблемы и наилучшими пожеланиями.

Если здраво рассуждать, то из выхлопной трубы должен идти белый дым причем густой, а автор пишет, что никакого дыма нет

Добрый вечер. У друга на Газельке похожая проблемка(только там 405й), ехал и внезапно закипел...выкинуло тосол через расширительный, просмотрели всю систему, тоже всё в норме... Но проблема осталась в том что тосол стал куда то уходить.... По городу катается всё нормально, не кипит...выезжает на трассу и через 50 км выкидывает тосол через расширительный.... Что делать х.з. Сами голову ломаем
Думаю что как и в твоём случае приговор прокладке.....

и тут тоже вопрос, если нет в масле тосола и двигатель не дымит то почему сразу прокладка? Если так думать то возможно забиты каналы в блоке, но опять же двигатель начинает кипеть только на трассе, мне кажется нужно помпу смотреть, а лучше если есть новая или рабочая то поменять и посмотреть как себя машина поведет

 

[Костян 3102]

Термостат. на зиму менял термостат и тройник (от нижнего патрубка в расширительный). Все брал в одном магазине. Итог: тройник расплавился!!! а помпа потом, на трассе подвела, перестала открывать большой круг. те же симптомы.

 

[Влад Титов]

Если здраво рассуждать, то из выхлопной трубы должен идти белый дым причем густой, а автор пишет, что никакого дыма нет

Не обязательно!
Негерметичность прокладки, "пробитость" может проявляться несколькими вариантами:
1. Попадание ОЖ в цилиндр - тогда обильное парение из выхлопной трубы
2. Попадание рабочих газов в рубашку охлаждения - тогда булькание, бурление в расширительном бачке.
3.Прорыв ОЖ в масляную систему - тогда повышение уровня масла и превращение масла в эмульсию
4. Прорыв масла в систему охлаждения - тогда появление масляной пленки в расширительном бачке.
5. Различные комбинации вышеперечисленных вариантов......

 

[Андрей 2401]

Если здраво рассуждать, то из выхлопной трубы должен идти белый дым причем густой, а автор пишет, что никакого дыма нет

и тут тоже вопрос, если нет в масле тосола и двигатель не дымит то почему сразу прокладка? Если так думать то возможно забиты каналы в блоке, но опять же двигатель начинает кипеть только на трассе, мне кажется нужно помпу смотреть, а лучше если есть новая или рабочая то поменять и посмотреть как себя машина поведет

Помпа качает...
На холостых стоит и работает по 30 минут....всё в норме.... Именно трасса... Температура даже на трассе в норме, а выходили, смотрели
бачёк сырой и тосола меньше нормы литра 1.5ра.....

 

[Влад Титов]

!!! а помпа потом, на трассе подвела, перестала открывать большой круг.

Помпа не открывает "большой круг"
Помпа качает ОЖ.
Открывает большой круг термостат, и одновременно закрывает малый круг. Об этом не надо забывать!

 

[дамир63]

Однажды на газ 2705 с 410 (такой же как 402 только поршня на 100)Стала под нагрузкой поднимать тосол в бачке,расти и также резко падать температура ож после отпускания педали газа.После разбора полётов,выяснилось,что газует в систему ож сама прокладка,то есть треснуло мет кольцо обжимающее прокладку.Газы скапливались в гбц ,потом при падении нагрузки на двс уходили через расширительный бачок.Что характерно при такой неисправности быстро обесцвечивается тосол а также и антифриз.
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=33788

 

[avata]

2. Попадание рабочих газов в рубашку охлаждения - тогда булькание, бурление в расширительном бачке

если залит тосол то дым будет полюбому))

3.Прорыв ОЖ в масляную систему - тогда повышение уровня масла и превращение масла в эмульсию
4. Прорыв масла в систему охлаждения - тогда появление масляной пленки в расширительном бачке.

по сути это одно и тоже

 

[Влад Титов]

по сути это одно и тоже

Нет! Это два разных случая.
Поясню:
Может быть просачивание ОЖ в сливной масляный канал. Например, в районе 4 цилиндра в 406 моторе есть вертикальный канал для стекания масла из ГБЦ в картер.
И второй случай: когда в районе подающего масляного канала в ГБЦ прокладка прослаблена и масло под давлением попадает в систему охлаждения.

если залит тосол то дым будет полюбому))

Не важно, что залито, вода, тосол, антифриз.
Если ОЖ не попадает в камеру сгорания - пара (дыма) из выхлопной трубы не будет ))

 

[Андрей 2401]

Шурик687, купи за 120 рублей термостат, за 15 минут поменяй и передвигайся на своем "звере" дальше!!!

Ну, ну....

Сегодня сдёрнули голову и как итог - прокладка!!! Машинке 9 лет, прокладка родная, её время пришло.....
Согласен что хочется верить в лучшее, но итог один!!! Я думаю что и у автора темы та же "беда". Удачи!:gaz_love:

 

[NintendO]

Андрей 2401, а у тя действительно были или есть ГАЗ 21,ГАЗ 69,ГАЗ 24,ГАЗ 3102i,ГАЗ 3111???

И Вы настаиваете, что пробитая прокладка это единственная возможная причина? И не надо смотреть на 120 рублевый термостат, а сразу бац ...... и срывать с дрыгателя ГБЦ ................. ну-ну!!!

 

[Андрей 2401]

Андрей 2401, а у тя действительно были или есть ГАЗ 21,ГАЗ 69,ГАЗ 24,ГАЗ 3102i,ГАЗ 3111???

И Вы настаиваете, что пробитая прокладка это единственная возможная причина? И не надо смотреть на 120 рублевый термостат, а сразу бац ...... и срывать с дрыгателя ГБЦ ................. ну-ну!!!

Ну что ты сразу начинаешь
Да действительно эти машины мои, 3 из них как парадно выходные(21,69,3111) остальные повседневные. Первый автомобильный мотор перебрал больше 10 лет назад...

На второй вопрос: Я не телепат На расстоянии не вижу что у него с мотором, могу лишь предположить по указанным им фактам. Может у него и термостат.. В описаном мною случае менялся и термостат, и датчики, и проверяли на наличие утечек....Хотелось бы верить в чудеса, но чудес не бывает.....:gaz_love:

И встречный вопрос - Вы в моторах разбираетесь? хотя бы раз 406/405 мотор перебирали??
Повторюсь, я лишь предположил, что причина в прокладке....

 

[Dimitriy]

И не надо смотреть на 120 рублевый термостат

завел машину и включил сразу вентилятор напрямую и практически сразу машина закипела

С нерабочим термостатом даже такого не будет.

Тут 100% прокладка.

Добавлено через 1 минуту 16 секунд
Можно проверить насосом. Подавать воздух под давлением в цилиндры (не забываем 1-3-4-2) и наблюдать в радиаторе пузыри.

 

[NintendO]

Тут 100% прокладка.

А почему не парит?
Где имульсия в масле?

хотя бы раз 406/405 мотор перебирали??

Нет, самолично не перебирал .... ну не доводил до такого дрыгатель, да и тружусь в другой сфере.

 

[HAKUNA MATATA]

Где имульсия в масле?

жижа сразу в котёл,и масло чистое)

 

[ales849]

Была похожая беда у меня.Зима,мороз -20,ехал-ехал,остановился на светофоре и температура стала на глазах подниматься.Вентилятор не сработал,хотя уровень ОЖ в норме.На следующий день заметил,что даю обороты выше 1500 и температура не повышается,но к концу дня хуже тянуть стала.Было решено менять прокладку.Снял ГБЦ и был в ужасе от качества литья-сплошные раковины,вот и пробило прокладку и ОЖ шла в 4 котел.После ремонта при первом прогреве понял,что нужно еще и термостат менять.Вскрыл его,вспоминая матом инженеров ЗМЗ,заменил две половины термостата на один целый.Прошло 1,5 года.Планирую опять ремонт-уходит ОЖ(1,5-2 л в неделю),под машиной сухо.

 

[NintendO]

жижа сразу в котёл,и масло чистое)

Пар где???

 

[HAKUNA MATATA]

Пар где???

я о том что не обязательно эмульсия если прокладка в ауте)
и кста не пар а туман...
пар не видим)
(офф:самого так дочки провели)