Выбивает 3-ю передачу

[Pas]

ГАЗ 31105, 5-ст.КПП
Скажите пожалуйста в чем может быть проблема, при переключении на 3-ю, рычаг не фиксируется и возвращается в исходное на нейтралку. Если придержать рукой - передача включается. Остальные передачи ОК, но чувствуется, что фиксируются как-то иначе - нет жесткости...

 

[alexxx]

Re: загудела КПП

вышибло синхронизатор третей передачи ,поэтому и не держит,

синхронизатор не отвечает за удержание рычага в каком либо положении! он отвечает только за вырвнивание угловых скоростей (включение). и что значит

У тебя вышибло синхронизатор третей передачи

куда его вышибло?

Добавлено через 1 минуту 14 секунд
Серегин,
стукнись к клаусу вертолёту. думаю он тебе поможет советом.

 

[Серегин]

Re: загудела КПП

единственный синхронизатор что держал в руках - это тот самый кразовский он как раз фиксируется в крайних положениях.. а вот как эта вся беда выглядит в волге.. где б найти описание работы волговской коробки?

 

[slawenti]

Re: загудела КПП

не встречал ни одной коробки где синхрон отвечает за удержание передачи, выглядит он как бронзовая шайба с зубями, может ты че другое в руках держал, например шестерню с изношенными зубьями, именно она выталкивает передачу так, что руками хрен удержиш, а если просто выпадает, то это или ползунок (вроди так называется) либо шарик-фиксатор который удерживает ось вилки. А вот шипеть может как раз синхрон.

 

[Серегин]

Re: загудела КПП

рычаг выпадает при ровной езде, при разгоне его руками не выключить наверно именно шарик-фиксатор и делает проблему. пружинка там лопнула, или еще какая гадость..

не встречал ни одной коробки где синхрон отвечает за удержание передачи, выглядит он как бронзовая шайба с зубями,

я вот такое и видел только в гр.а/м с большой коробкой бронзовые втулки с двух сторон вставляются в стальную обойму, на которой есть ручей под вилку от механизма выбора передачи, который передвигаясь по обойме фиксируется в крайних положениях я ожидал что в волге что то похожее именно его винили в выпадании рычага.

 

[slawenti]

Re: загудела КПП

если я не ошибаюсь, то это муфта переключения, совмещенная с синхроном, за синхронизацию здесь отвечает бронзовая втулка с отверстиями, с той стороны по идее должна быть такая же, на легковой, синхрон отдельно от этой муфты, свободно вращается, пока не начнеш включать передачу и на удержание передачи никак не влияет.

 

[Серегин]

Re: загудела КПП

в общем я стопроцентно убедился в том что виноват именно фиксатор передачи, это который шарик и пружинка первая-вторая, задняя-пятая включаются с характерной фиксацией в конечном положении, а третья-четвертая включаются выключаются безо всякого усилия, плавно ходят из положения в положение. соответственно возник вопрос, как наименее трудоемко заменить эту самую пружинку? пробовал скинуть рычаг и достать из салона, не получается, отверстие в туннеле не очень большое, совсем немного нехватает чтобы добраться до крышки этих самых фиксаторов неужели надо снимать коробку?

Добавлено через 2 минуты 22 секунды
и подскажите пожалуйста, как выглядит эта самая пружинка, чтоб я сразу мог найти замену ей.

 

[slawenti]

Пружина диаметром примерно как сигарета, может даже чуть меньше, жесткая ( пальцами не сжимается), длинну нужно отрезать по старой (сантиметра три). Я менял в 4ех ступке, но думаю в 5ти ступке такая же. Пробки без снятия думаю не выкрутиш.

 

[димедрол]

у меня тоже есть проблема с третьей передачей.выбивает её при торможении двигателем при спуске(надо рукой держать),на подьём не выбивает.ещё рычаг когда включишь эту передачу имеет сильно большой люфт и наблюдается "ватность" рычага при включении этой же 3-ей передачи.ещё заметил что "ватность" присутстует когда коробка хорошо прогреется.

 

[slawenti]

скорее всего нужно менять шестерню 3ей передачи, а вообще без вскрытия не обойтись.

 

[димедрол]

, а вообще без вскрытия не обойтись.

пускай ездит до полной кончины,12000км проехала,проедет ещё не буду мешать ей работать

 

[Серегин]

сегодня добрался до коробки, посмотрел как себя чувствуют фиксаторы передач. оказалось что пружинки первая-вторая и пятая-задняя лопнули на первом витке, третья-четвертая посередине. заменил их на новые, терь коробку не узнать передачи четко щелкаются и надежно фиксируются красота

 

[Лель]

сегодня добрался до коробки, посмотрел как себя чувствуют фиксаторы передач. оказалось что пружинки первая-вторая и пятая-задняя лопнули на первом витке, третья-четвертая посередине. заменил их на новые, терь коробку не узнать передачи четко щелкаются и надежно фиксируются красота

Вопрос ; тоесть синхронизаторы не причом?

 

[Серегин]

Вопрос ; тоесть синхронизаторы не причом?

именно что ни причем. я у себя пробовал на разных режимах, рычаг сам не выбивает, он именно плавно ходит с третьей на четвертую, без фиксации. у тебя по моему также. а пружинки меняются несложно. Вынул рычаг, поддомкратил коробку, отвернул четыре болта задней опоры, опустил коробку сколько опустится и сверху из салона отвернул два болта пластины-фиксатора, снял саму пластину, проволочкой вынул обломки, вставил пружинки, собрал в обратной последовательности.. все, передачи чуть ли не со щелчком включаются. да, и набор стоил 40 рублей, пружинки, шарики, пластина, болты, гроверы. называется комплект пластины фиксатора передач.

 

[alexxx]

отвернул четыре болта задней опоры, опустил коробку сколько опустится

так можно и опоры двигателя повредить. там надо аккуратненько, без фанатизма.

 

[Лель]

alexxx, У меня коробка на одном болту седит так как одно ухо только живое второе отломлено,минус один когда газу побольше даёш немного коробку клонит в сторону !

 

[alexxx]

Лель,
извини, не понял, это ты к чему?

 

[Серегин]

к можно и опоры двигателя повредить

если повредятся - значит их уже пора было менять

 

[Лель]

так можно и опоры двигателя повредить. там надо аккуратненько, без фанатизма.

про тоже самое

Добавлено через 6 минут 40 секунд
Серегин, Не по теме пр диоды _http://www.forda.ru/materials/section.php?SECTION_ID=4645