Друзья, помогите с выбором! Волга или не Волга?

[Олег]

Отцы, вам не кажется, что эта тема перманентный тупик? )

 

[хорь]

Отцы, вам не кажется, что эта тема перманентный тупик?

Конечно кажется Но мы же не ругаемся, хотя если так будет продолжаться, то тема уедет в курилку

с другой - "31105" - машина почти полностью из 60-х - т.е. самый настоящий старых хлам

Лучше купить новый пусть и несколько устаревший автомобиль (но отвечающий по потребительским качествам достаточно многим людям) чем донашивать не известно за кем и за сколькими хозяевами прохудившуюся рубашку

 

[mindforms]

Отцы, вам не кажется, что эта тема перманентный тупик?

Ну, иначе бы нас здесь не было!

Добавлено через 1 минуту 38 секунд

и несколько устаревший автомобиль

Да, жалкие 50 лет :haha:
Под столом!

чем донашивать не известно за кем и за сколькими хозяевами прохудившуюся рубашку

Ну, понты - это наше все!

Вижу, что сторонников Волги нет веских аргументов "за", поэтому перехожу в стан наблюдателей .

 

[Ali-xan]

mindforms, Да нет, есть у сторонников Волги аргументы, только Вы их не воспринимаете. Вы видимо на нормальной волге не катались, а донашивали только за кем-то останки машины за 400 долларов, и сравнить Вам не с чем, по этому все ваши доводы - пустой треп...

 

[Олег]

Ну, иначе бы нас здесь не было!

Ну, ты-то здесь один из главных разжигателей.. :haha:

Да, жалкие 50 лет :haha:

Конечно кажется Но мы же не ругаемся, хотя если так будет продолжаться, то тема уедет в курилку

ни в коем случае, вот там все переругаемся.. :haha: Закрыть её надо, ИМХО, ибо и так всё понятно и обсосано по сто раз.. Можно конечно и дальше испытывать терпение модераторского состава.. ) Карт бы в этой теме хватило, чтобы форум резко похудел.. :haha:

 

[mindforms]

Вы видимо на нормальной волге не катались, а донашивали только за кем-то останки машины за 400 долларов, и сравнить Вам не с чем, по этому все ваши доводы - пустой треп...

Сказал владелец ГАЗ 3110 1997 г.в только вчера конвейра, видимо. Машины можно ремонтировать, как бы. Или так на родных деталях с 1997-го и катаешься? Ой, врешь, боярин! (с)
а вообще видно, что агрументов нет, начался толстый троллинг! Ждем новых откровений, Ali-xan.

 

[Олег]

Вы видимо на нормальной волге не катались, а донашивали только за кем-то останки машины за 400 долларов,

+1000000, что это за Волга, с каким-то японским моторчиком... :haha:

 

[mindforms]

ты-то здесь один из главных разжигателей..

просто у меня есть возможность сравнивать хоть ежедневно, в отличие от 90% пишущих здесь

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

с каким-то японским моторчиком...

И не говори!

 

[Ali-xan]

mindforms, У мня была 24 1973 года. В состоянии как с конвейера. Да и 3110 я брал в очень хорошем состоянии и за ту цену, которую она стоила в 2004 году.

Ждем новых откровений

Ждите. И пишите - иногда ваши "откровения" читать забавно. Но все же совет - если хотите объективно говорить о Волге - поездите на неушатанном в хлам экземпляре

 

[Олег]

просто у меня есть возможность сравнивать

У меня тоже.. Я много о этом писал, просто я не жду чудес от Волги - я реалист! Равно как и [del]обсирать[/del] критиковать её постоянно не буду.

 

[mindforms]

поездите на неушатанном в хлам экземпляре

Уже езжу. А вы, простите, какой иномаркой владеете одновременно с Волгой, чтобы сравнивать машины лично?

 

[хорь]

Ну, понты - это наше все!

Это точка зрения. "Понтами" голову не забивал себе никогда и честно говоря не очень люблю когда по отношению ко мне применяют "подростковый" лексикон. Я действительно лучше куплю новый автомобиль, чем приобрету старый (пусть этот старый по паспорту и более современен и совершенен). У всех изделий есть срок сохраняемости и эксплуатации. Кто-то снял сливки (до 3-х лет), далее кто-то совершил не плохую (зачастую самую разумную) покупку и катается лет до 7 от срока выпуска авто. А вот дальше .....

 

[Ali-xan]

иномаркой владеете одновременно с Волгой, чтобы сравнивать машины лично?

На данный момент владею иномаркой не российской сборки, купленной с нуля и Волгой
И до Волги были инки.

 

[mindforms]

Добавлено через 1 минуту 4 секунды

На данный момент владею иномаркой не российской сборки

А какой, просто интересно?

 

[Олег]

Ладно.. Из темы ушёл. (с)

Напоследок, для MihaLab и всех кто выбирает между Волгой и ТАЗом:

 

[хорь]

Ладно.. Из темы ушёл

Присоеденяюсь. Пора поработать

 

[mindforms]

и катается лет до 7 от срока выпуска авто. А вот дальше .....

если понты не важны, а статус не требует каждые пару лет нового БМВ, то владелец пожилой иномарки бизнес-класса катается еще несколько лет, пока не разобьет машину или не потребуется капиталка двигателя, ремонт убитой АКПП.
Как правило, на одометре в этот момент цифры 400-500 тыс. км.
Все это время он спокойно меняет расходники и с интересом слушает разговоры о новых и только новых волгах, калинах, приорах и прочих чудесах высоких технологий.

Добавлено через 4 минуты 2 секунды

 

[bodr]

И Сайбер должен показать схожий результат относительно своей паспортной скорости.

Может и сможет, но я даже на КАДе боюсь больше 160 по GPS ехать, так как покрытие дороги такое, что колейность и ямы со стыками присутствуют в большом количестве. Тем более, что скорость автомагистрали 110. Плохо себе представляю в России дороги расчитанные на 200 км/ч.

 

[Burlack]

Вижу, что сторонников Волги нет веских аргументов "за", поэтому перехожу в стан наблюдателей

Кое- какие веские аргументы в пользу покупки Волги даже в наши дни я уже приводил. Точнее, аргумент один- эта машина в некоторых случаях до сих пор остаётся лучшим по соотношению цена/качество в некоторых ценовых категориях. Не согласны? Попробую поставить вопрос по-другому.
Дано: Имеется человек, желающий купить АВТОМОБИЛЬ. Его требования к машине таковы:
а) Это должен быть достаточно просторный (как минимум в ширину и по высоте потолка над задними сиденьями) автомобиль- класс В, к которому относятся ВСЕ автомобили ВАЗ не устраивает в принципе. Ни при каких обстоятельствах.
б) Машина должна быть относительно недорогой в обслуживании и, главное, ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть возможность при необходимости произвести ЛЮБОЙ ( В ТОМ ЧИСЛЕ КУЗОВНОЙ!) ремонт В КРАТЧАЙШИЕ СРОКИ. Примеры: в зад въехал МАЗ, на перекрёстке пьяный водитель трактора долбанул вас "в бочину"- повреждены крыло, дверь, стёкла, стойки кузова. НИКАКИЕ варианты с "заказом" и последующим ожиданием нужного куз. железа, беготнёй по разборкам (которые к тому же есть далеко не во всех городах!) в его поисках, НЕ УСТРАИВАЮТ НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ. Единственный приемлемый вариант- СЕГОДНЯ ЖЕ купить всю необходимую "кузовщину" и в ближайшем сервисе в кратчайшие сроки всё отремонтировать.

Какая альтернатива Волге в следующих ценовых категориях:
1) До 50 тыс. руб.
2) 50-100 тыс. руб
3) 100-150 тыс. руб.
4) 150-200 тыс. руб.

есть для потенциального автовладельца с приведёнными выше требованиями? Я, честно говоря, её не вижу.

 

[mindforms]

повреждены крыло, дверь, стёкла, стойки кузова.

Под списание. Виновник ДТП или его наниматель компенсирует ущерб сверх суммы, полученной по осаго + водитель волги однозначно пострадает при боковом ударе, затронувшем стойки, запчасти ему пока не нужны.

Добавлено через 2 минуты 31 секунду

Какая альтернатива Волге в следующих ценовых категориях:
1) До 50 тыс. руб. Жигули 2104
2) 50-100 тыс. руб Лада 2009
3) 100-150 тыс. руб. Лада 2114
4) 150-200 тыс. руб.Много иномарок и ВАЗов

Добавлено через 3 минуты 14 секунд

Это должен быть достаточно просторный (как минимум в ширину и по высоте потолка над задними сиденьями) автомобиль- класс В

смысл?