Низкое напряжение в бортсети,недозаряд АКБ

[FJFry]

Проблема: низкое напряжение на АКБ при зарядке генератором, не работает тахометр, датчик заряда показывает 9-11 В.

Проверка: При снятии на заведенном авто клеммы аккумулятора напряжение увеличивается до 14В, двигатель набирает 10-15% оборотов, все светящееся светится ярче, тахометр оживает. При включении ближнего света, все тухнет потом приходит в норму напряжение 12-13В, иногда глохнет.
Далее... При установке клеммы обратно к АКБ резко падает напряжение датчик показывает 9-11В, заряжается очень медленно, свет тусклый, двигатель снижает обороты, тахометр умирает.
Двигатель заводится нормально, стартер работает нормально. Стартер исключали - не влияет. Ставили другой аккумулятор - та же история.

Вопрос: Что делать?
Самый простой ответ очевиден, заменить генератор, АКБ и регулятор напряжения почистить контакты, померять все что можно померить проверить фары. Все эт опровернут можно НО! так как данный форум не беден опытными людьми которые взглядом определяют неисправность, именно опыт и отличает просто спеца от хорошего спеца. Я не опытен... потому прошу совета.
Мне нужно узнать пусть не точную причину, а последовательность действий или причин в порядке убывания вероятности влияния на поломку.

 

[D_K_W]

Ну вот и вывод если на другой машине всё работает то тогда проблема в большой нагрузке на борт сеть (не исключена утечка или замыкание ) или проблема в коммутации подходящая к генератору. Мерить напряжение которое подаётся на вход обмотки возбуждения (не разрывая этой цепочки) когда зарядка нормальная а потом мерием когда снижается.

Все оказалось гораздо проще и глупее, короче у меня на помпе шкиф от газели с ОДНИМ ручьем, соответственно ОДИН ремень, так вот, 5 кг НЕДОСТАТОЧНО для натяжения ОДНОГО РЕМНЯ, распознал только что, когда ездил на родник, и включил фары (лампы кстати в них 100\90) для подсветки, и когда я наклонился так что голова на одном уровне со шкивом коленвала, услышал какоето постороннее пошоркивание, тогда я включил все потребители, шоркать стало постоянно. И что интересно, сверху не слышно нифига, из-за шипящего воздухозаборника. У меня только его и слышно будто под капотом чайник закипает. Короче натянул сильней, по динамометру 7 кгс, не шоркает и зарядка в норме. Похоже ремешок просто нагревался и проскальзывать начинал.

 

[kostyanika2007]

Помогите. Может знает кто. Генератор умер. Подойдет ли от Ваз 2110. На 406 может знает кто.

Добавлено через 23 часа 42 минуты 49 секунд
Кто знает, что за
генератор 9412.3701Р
100 А 14 В фирмы
LKD ?

 

[полковник2]

kostyanika2007, Машина твоя рядом? Направление вращение генератора совпадает с родным? Уши крепления подходят? Если да, то ставь и не парься. Потом расскажешь всем.

 

[Романтиш]

kostyanika2007, конструкторски он похож креплениями. Главное с подключением проводков внимательнее

 

[kostyanika2007]

Какой покупать батэ кзатэ они 90 ампер или 9412.3701Р
100 А 14 В фирмы
LKD он стоит столько же. 100 ампер. В магазине говорят хорошо берут. Аналог нашего кзатэ.

 

[полковник2]

Бери сотку - можно будет потом более могучий свет поставить, музыку....

 

[DXBlack]

назрела такая проблема: завожу машину с автозапуска(старлайн а9), а заряд аккума не идет, пока не газану. Стоит газануть, сразу заряд начинает идти. Иногда тоже самое и при ручном запуске, но гораздо реже, а при автозапуске почти всегда. Машина досталась уже в таком виде

 

[полковник2]

а заряд аккума не идет

С чего такой вывод? С штатного вольтметра - ему верить нельзя, тем более в холодном салоне.

 

[Next]

нет возбуждения обмотки генератора, у брата на джете такая же беда


Полковник, а почему Вы решили что у него стоит вольтметр? может 3102 с 29 панелью и амперметром

 

[kostyanika2007]

полковник2 смущает только одно что сделан этот генератор в китае. Хотя продавцы говорят год продают возвратов не было. В принципе и китайские производители научились похоже работать. Машины по крайней мере ихние ездят.

 

[ZLOI]

нет возбуждения обмотки генератора, у брата на джете такая же беда

VW etta, Passat и прочие от 89 до 94 года имели недостаток. Горела лампа отсутствия зарядки, пока не газанёшь. Это у 90% так. Хоть и генераторы BOSH на 65 Ампер.

 

[Next]

Ну как я вычитал на бескрайних просторах рунета- эта лампа и выполняет роль "возбудителя".... сейчас хотим как на волге сделать, на гене только щетки- рр на вынос, и вольтметр в салон

 

[DXBlack]

ну что, кто нибудь какнибудь решал эту проблему? Так то мне пофигу, но когда заводишь с автозапуска в мороз -25 с утра дабы прогреть ее(я живу на 12 этаже), то страшновато думать о том что она минут 10-15 проработает на одном аккумуляторе.
Салон и щиток от 3110. Реальный хозяин авто говорит что надо какойто провод от сигналки к лампочке заряда вывести, а спец по сигналкам говорит что сигналка тут не при чём

 

[elvis03]

D_K_W, Поздравляю, но видимо ты пропустил это моё сообщение
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=872845&postcount=1227

 

[kostyanika2007]

Сегодня купил китайский на 100 ампер. Гарантия год. Завтра нижнее крепление переделают поставят. Сразу напишу.

 

[tarasqa]

волга 98г.в. 402двс
не идет заряд, аккумулятор разряжается за 2 дня полностью. проводка, проводка АКб, РН, провод массы дв->кузов новый, генератор новый, АКБ новый. иногда когда заводишь показывает заряд норм, (+ ко всему когда показывает что заряжает, то хоть сколько было бы не включено устр-в все равно 14 показывает) включается тахометр, когда включу что нить типо света, печки заряд изчезает, тахометр отключается. когда отключаешь АКБ (-) то идет заряд и вкл тахометр. проблема довольно таки интересная, не ординарная. с ходу не понятно. тобишь то идет, то вкл чтото - не идет до конца... щетки смотрел - идеально. грешу на диодный мост. надоело все, хочу нормальную машину без таких глупых проблем! HELP

Добавлено через 3 минуты 6 секунд
выключаешь опять все электрику и все равно ничего не работает, не заряд ни тахометр. как они могут быть связаны между собой? это точно не совпадение) проблема такая острая стоит около двух недель, спецы помогите решить трабл. тобишь то идет то не идет заряд, не известно от чего он вкл.

 

[Романтиш]

волга 98г.в. 402двс
не идет заряд, аккумулятор разряжается за 2 дня полностью. проводка, проводка АКб, РН, провод массы дв->кузов новый, генератор новый, АКБ новый. иногда когда заводишь показывает заряд норм, (+ ко всему когда показывает что заряжает, то хоть сколько было бы не включено устр-в все равно 14 показывает) включается тахометр, когда включу что нить типо света, печки заряд изчезает, тахометр отключается. когда отключаешь АКБ (-) то идет заряд и вкл тахометр. проблема довольно таки интересная, не ординарная. с ходу не понятно. тобишь то идет, то вкл чтото - не идет до конца... щетки смотрел - идеально. грешу на диодный мост. надоело все, хочу нормальную машину без таких глупых проблем! HELP

Добавлено через 3 минуты 6 секунд
выключаешь опять все электрику и все равно ничего не работает, не заряд ни тахометр. как они могут быть связаны между собой? это точно не совпадение) проблема такая острая стоит около двух недель, спецы помогите решить трабл. тобишь то идет то не идет заряд, не известно от чего он вкл.

Генератор новый не есть исправный,у соседа на новом генераторе к вечеру пропал заряд,оказывается сгорел диодник,точнее один диодик,РР так не может,еще совет натяни попробуй посильнее ремни посмотри что будет. И не мешало бы проверить ток утечки возможно что нибудь у тебя помогает разрядить АКБ

 

[tarasqa]

Генератор новый не есть исправный,у соседа на новом генераторе к вечеру пропал заряд,оказывается сгорел диодник,точнее один диодик,РР так не может,еще совет натяни попробуй посильнее ремни посмотри что будет. И не мешало бы проверить ток утечки возможно что нибудь у тебя помогает разрядить АКБ

а что значит если АКБ отсоединяешь и все работает? и еще, иногда работает, иногда нет? значит чтото либо замыкает, либо отходит

 

[Романтиш]

а что значит если АКБ отсоединяешь и все работает? и еще, иногда работает, иногда нет? значит чтото либо замыкает, либо отходит

Так оно и будет работать. Если в генераторе пробиты обмотки тоже может замыкать и заряд то будет то нет. Все ж советую снять посомтреть там же недолго

 

[tarasqa]

а как определить пробит диодный мост или нет?!

Добавлено через 21 минуту 27 секунд
когда я ставил др акб, заводил, вытаскивал его и ставил свой - машина не глохла, значит заряд идет