Какой бензин заливать: 80, 92 или 95?

[Gremlin Grenzverletzer]

Готоваясь поменять 3110 на 31105, кинул грустный прощальный взгляд на стоимость 76-го бензина и поднял глаза повыше. Цены на 92 и 95 бензин, в принципе, не очень отличаются (где-то рубля полтора). Имеет смысл в ЗМЗ-4062 заливать АИ-95? Что я при этом выигрываю?

 

[alexxx]

И с газом сравнивать некорректно.Это разные виды топлив и горят по-разному.

+100

 

[GreyRay]

Прошу прощения. Сильно туплю.

 

[Ali-xan]

GreyRay, и чего тут смешного?

 

[alexxx]

GreyRay,
октановое число природного газа действительно что то в районе 105.

 

[Андрей2410]

zheka, В 402.10 нельзя лить 76 или там 80,голова двигана расчитана на 92 бензин и не менее. Я сам лил 80 себе, свечи черные, клапана стучят, и регулировкой зажигания ничего не добьешься

 

[zheka]

zheka, В 402.10 нельзя лить 76 или там 80,голова двигана расчитана на 92 бензин и не менее. Я сам лил 80 себе, свечи черные, клапана стучят, и регулировкой зажигания ничего не добьешься

я конечно понимаю что из 18 страниц нашли что ответить только на мое сообщение . (хотя на последних 3 я его не нашел). ну да ладно. лить можно и ни чего не сделается с ГБЦ,

клапана стучят

клапана стучат от увеличеных зазоров, а вы видимо имели ввиду детонационные стуки( "стук пальцев")
я ездил на 80 до капиталки а после капиталки перешел на 92. а возможно в скором времени перейду на газ.

Добавлено через 1 минуту 33 секунды
и на наших заправках 92 от 80 не далеко ушел!

 

[Андрей2410]

Хм, а разве поршневые пальцы могут стучать по стенкам цилиндра? Я всегда думал что это сам поршень бьет ап цилиндр.=)ведь они запресованы в поршень и блокируются запорными кольцами, странно...))

Добавлено через 5 минут 32 секунды

я конечно понимаю что из 18 страниц нашли что ответить только на мое сообщение . (хотя на последних 3 я его не нашел). ну да ладно. лить можно и ни чего не сделается с ГБЦ,

клапана стучат от увеличеных зазоров, а вы видимо имели ввиду детонационные стуки( "стук пальцев")
я ездил на 80 до капиталки а после капиталки перешел на 92. а возможно в скором времени перейду на газ.

Добавлено через 1 минуту 33 секунды
и на наших заправках 92 от 80 не далеко ушел!

да так и есть, но все равно когда зальешь 92 значительно бодрее идет, и стук клапанов пропадает.

 

[zheka]

разве поршневые пальцы могут стучать по стенкам цилиндра?

он бьет не по стенкам цилиндра, он бет по втулке шатуна, и по бобышкам поршня

 

[Волгарь402]

Для детонации характерны резкие "металлические" стуки, похожие на стук пальца при увеличенном зазоре во втулке шатуна, но никакого отношения к пальцам не имеют.Поэтому детонацию иногда называют "стук пальцев".

 

[Андрей2410]

все равно не понято как он может стучать=), запресовали, застопорили ему некуда деться=))

Добавлено через 2 минуты 43 секунды
Волгарь402, т.е пальцы все таки могут стучать?? А при детонации стучит значит поршень?

 

[Влад Титов]

Для детонации характерны резкие "металлические" стуки, похожие на стук пальца при увеличенном зазоре во втулке шатуна, но никакого отношения к пальцам не имеют.Поэтому детонацию иногда называют "стук пальцев".
__________________

Именно - похожие!
На самом деле этот звук ударных волн распространяющихся внутри цилиндра. Детонация - это взрывное горение рабочей смеси, характеризующееся увеличенной скорость горения смеси (в десятки и сотни раз)

 

[alexxx]

т.е пальцы все таки могут стучать??

могут. когда раздолбаны или бобышки или бронзовые втулки в шатуне. и это уже кирдык, ремонт.
прочти вот эту статейку:_http://www.ekt.v-transport.ru/articles128.html
её в конце 90ых в каком то профильном журнале печатали. там описана детонация и условия её возникновения, а так же дизелинг.

 

[Mehanic94]

Разница в октановом числе бензина будет заметна при оборотах от 3000 до 6000 что для ЗМЗ-406 аварийные режимы работы посему что дешевле то и лучше

 

[alexxx]

от 3000 до 6000 что для ЗМЗ-406 аварийные режимы работы посему что дешевле то и лучше

с чего бы это ? у него макс. момент на 4500. так что до этих оборотов можно смело крутить. вот выше 5000 - согласен, особого смысла крутить нету. рёва много, толку мало. а 3000 считай рабочий режим.
вообще шестнадцати клапанники высокооборотистые движки.

 

[Mehanic94]

Нужно

Добавлено через 9 минут 16 секунд

с чего бы это ? у него макс. момент на 4500. так что до этих оборотов можно смело крутить. вот выше 5000 - согласен, особого смысла крутить нету. рёва много, толку мало. а 3000 считай рабочий режим.
вообще шестнадцати клапанники высокооборотистые движки.

Ну по поводу 3000 я неправ а вообще срок эксплуатации и качество сборки двигателя решают обороты, а по поводу бензина так скорее двигатели конструируют под бензин чем наооборот. Октановое число (76,80,92,95) показатель детонационной стойкости топлива т.е. хорактеризует не взрывной хорактер горения. Наше отечественное двигло не очень чуствительно к нему в интервале 92...100 BMW например треханёт стразу. По сему на 406-м опять же таки при высоком качестве 95 двигатель будет работать ровнее и будет более приёмистым а расход будет одинаковым (объём порции впрыска един)

Добавлено через 16 минут 28 секунд
По поводу смесей из бензинов - любая смесь во-первых в любом случае смешивается а не встаёт в баке фазами, а во-вторых смесь принимает значение октанового числа меньшего в смеси т.е. смешиваем 80 и 95 получеем 80, а не как ни 92 ( математика тут не причём тут больше химмотология)

 

[юрок105]

смешиваем 80 и 95 получеем 80, а не как ни 92 ( математика тут не причём тут больше химмотология)

Можно вопрос ?я конечно не спецалист, в химмотологии, не понимаю нечего.Заправился бензином 92,еду, чувствуючто-то не то ,тяги нет,появилась детонация.Заехал на "лукойл" залил 95,через какое-то время машина поехала , детонация пропала.Какой в баке бензин получился?

 

[Mehanic94]

Некоторые господа на заправочных пунктах стоящих в стороне от дороги пракуют добовлять в свеже привезённый 92 немного дизельного топлива. бензин при этом получается с утяжелённым фракционным составом. Тяжёлые предельные углеводороды ДТ снижают октановое число, ухудшают воспломеняемость. Это встречается сплош и рядом. Долив в бак хорошего 95 бензина Вы восстановили качество смеси в баке, скорее за счёт объема свеже влитого. Какой там теперь бензин божно определить теперь только в лаборатории, но если едет и не стучит хорактерно, значит норма.

 

[юрок105]

А если взять 2-е равные чати 92 и 95 ,и смешать тоже получится 92 или что-то среднее?

 

[Mehanic94]

При проверке октанового числа на лабораторной установке УИТ-65(85) (машина для определения октанового числа моторным меиодом) указанная Вами смесь даст скорее всего 92,5-93 ед. Важнее вопрос совместимости исходных бензинов. Бензин по своей сути состоит из базового бензина+высокооктанового компонента+ может быть антдетонатор+ может быть выноситель. У бензинов разных марок разных заводов изготовителей компоненты разные и могут вступать дру с другом в не желательные химмические реакции. Мешать бензины не желательно, для двигателя и его комьпьютера выжна однородность физического и химмического состава топлива. Ну а если уж так получились то не беда. Комьпьтеры современных инжекторов откарректируют УОЗ и альфу. Пользуйтесь 92 мой совет, так надёжнее и дешевле.

 

[Злобный]

с недавнего времени стал заливать 95-й... 406 двигатель с большооой благодарностью откликнулся, исчезла детонация при тепературах от 92 и разгон стал на много лучше, двигатель стал работать более ровно. В общем доволен, останусь на нём и дальше, пока есть возможность и пока средства позволяют