Точно такая же ситуация на станции Т.О. толком не чего не говорят, заменили и результат нулевой, трешит уже 25тыс км. хотел узнать что удалось ли сделать то есть устранить проблему, если да, то в чем причина.
Это,скорее,уже фича.У всех трещит.Замена помогает,но не надолго.Можно снять с него разъём и подсоединить его к обычному реле,переделав контакты,естественно.Это для того ,чтобы ЭБУ не видел обрыва цепи клапана.И не забыть организовать вентиляцию бензобака минуя клапан - проделав отверстие в пробке,например.
Вот проделать отверстие в пробке и убрать все клапана,в моём понимании разные вещи.Есть пробки без всяких клапанов,там в дне тупо проделывается отверстие,так,чтобы только продувалось наружу и всё.В этом случае при полном баке ничего не выливается.
На Крайслере и на ВАЗ-е?Ничего не путаете?На Крайслере все разъёмы специфичные,на отечественных авто не применяющиеся.
Я езжу на газе , но периодически откручиваю крышку бензобака.При этом происходит стравливание давления.Шипение такое, что аж страшно становится.Интересно попадаются хоть кому нибуть крышки с работающем клапаном ?А просверлить отверствие нужно просто с внутренней стороны ?
