Странный вой.

[Алексей Александрович]

Сегодня с утра было -26, машина до этого стояла сутки без движения. Короче, чтобы завестись пришлось второй раз за всю эксплуатацию выжать сцепление, т.к. АКБ уже не тянула. Так вот, сцепление выжал двигатель "схватил" и вдруг как завоет ! Сцепление я сразу отпустил - вой перестал. Потом не повторялся. Что это было ? Неужели упорное полукольцо без смазки так зазвучало ?

 

[SSA]

Скорее гидроусилитель.Помоему у большенства первые секунды после пуска в мороз сильно воет.Я тоже думал что сцепление и чёрт знает что - но оказался ГУР. Сначала вообще долго после запуска завывал.А как прокачал - то время уменьшилось до нескольких секунд

 

[spy200]

+1 Гидрач

 

[Алексей Александрович]

А как же выжим сцепления ? Гидрач выл бы и при отпущенном, и при выжатом.

 

[SSA]

При последуещем нажатии на сцепу воя ведь не было - значит скорее ГУР.Но это вероятней всего.Хотя могут быть и исключения

 

[Ваня]

когда сцепление бросил обороты упали, вот насос и затих

 

[rem]

ГИДРАЧ это стопудово .

 

[Ваня]

Неужели упорное полукольцо без смазки так зазвучало

оно бесшумно сжирается))) вчера проверил люфт колена 0.15, фуххх, как и два года назад, можно дальше кататься!

Добавлено через 1 минуту 27 секунд

ГИДРАЧ это стопудово .

угук почитай в разделе рулевое управление, там две три темы про это

 

[MetalliC]

ГИДРАЧ это стопудово .

А это кстати не вредно? И никто не пробовал менять жидкость ГУР на "крутую-дорогую-импортную"???

Добавлено через 27 секунд

когда сцепление бросил обороты упали, вот насос и затих

+ может так совпало просто.

 

[Ваня]

MetalliC, я менял на мобил атф, завывает на пару секунд с утра при минус 27-30, если теплее-тишина. до нового года еще мороз такой был

 

[rem]

Да у меня то ж в мороз только воет то ж на секунд на пять .потом пропадает .
Жижка залита заводская .НЕ менял и не проверял уровень Теплее будет посмотрю .
А если я открою и посмотрю типа воздух в систему не попадет ?

 

[MetalliC]

я менял на мобил атф

Интересно, что там с завода залито?

Добавлено через 2 минуты 52 секунды

А если я открою и посмотрю типа воздух в систему не попадет ?

Ну это смотря что откроешь

Короче крышку бачка не то что можно, а нужно иногда открывать - проверять уровень жидкости (в РЭ кстати это написано). Барашек чёрный отвинтил, крышку с бачка снял. Там сеточка такая будет на шпинделе - её тоже лучше снять, чтоб виднее было. Уровень должен быть на уровне этой сеточки.

Добавлено через 15 секунд

А если я открою и посмотрю типа воздух в систему не попадет ?

Ну это смотря что откроешь

Короче крышку бачка не то что можно, а нужно иногда открывать - проверять уровень жидкости (в РЭ кстати это написано). Барашек чёрный отвинтил, крышку с бачка снял. Там сеточка такая будет на шпинделе - её тоже лучше снять, чтоб виднее было. Уровень должен быть на уровне этой сеточки.

 

[Роман Давлетшин]

Прошлые две зимы было то же самое. Это ГУР из-за подсоса в него воздуха. После того что сделано как написано в посте №15 http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=29426 всё прошло. В эту зиму даже в -30 даже намёка ни на какой вой не было.

 

[OnixLab]

Прошлой зимой при -27 выла после старта минуты 2, аж стыдно было. Потом по мере прогрева затихало. Решил что летом махну в системе ГУРа масло. Купил, красное маслецо. Открыл бачок, а там оказалось масло как слеза, тоже красного цвета, но уровень был ниже сетки примерно на пару см. Просто долил до уровня и всё. В эту зиму при старте крикнет буквально на пол секунды и все. А зима в этом годе холодная блин.

Добавлено через 1 минуту 46 секунд
Менять масло просто побоялся, что испорчу работу ГУРа.
Он работает на 5+, тьфу-тьфу-тьфу. Пробег на сегодня 81 000 с копейками