электрожалюзи для радиатора

[boiaboi]

Вот и пришла зима. Закрывая радиатор и искал чем закрыть нашел в гараже новые жалюзи и подумал, вот бы их туда приколхозоть да так чтоб упровлялись автомотически, без тросика, знаю что у СИЛЫЧА есть такая штука зл.привод жалюзей, но в гараже

Добавлено через 6 минут 38 секунд
валяется много чего, есть и эл.привод замков дверей и датчиков температуры и вкл.вентилятора и еще всякой всячины тьма тьмущая вот и охото все это приспособить в нужное дело, да и удобно когда машина нагреется то жалюзи откываются сами, а когда остывает

Добавлено через 5 минут 22 секунды
наоборот закрываются. Хотелось бы чтоб жалюзи открывались гр. за 10 до вкл.зл.вентилятора. Есть у кого какие идеи или нестоит над этим парится. Может есть опыт эксплуотации у кого нибуть такой штуки то поделитесь мнением . УДАЧИ

 

[aminifus]

Тема пухнет и тяжелеет, идей много, а готового устройства так и нет. Может кто-нибудь пытался что-то сделать или проводил эксперименты? Делитесь братцы опытом, если есть.
А вот мне термостат с штоком не достать и в запасах гаражных нет (все перерыл). Если вот только попробовать самому сделать.
Billys, а ты пытался смастерить свою конструкцию?

 

[Cabmen]

Может кто-нибудь пытался что-то сделать или проводил эксперименты? Делитесь братцы опытом, если есть.

А я снял и выбросил эти жалюзи...Не надобны они мне..

 

[n311]

Если гайки нет-это не значит,что термостат "другой".
Просто удешевили производство,перестали регулировать.
Тупо-собрали,кинули в кипяток,"прикинули" при какой температуре открывается-и штампанули ,типа 87 градусов.

Именно про это и говорил. Только изменять диапазон температуры открытия такого термостата значительно трудней.

n311 почитай начало темы!!!!!!!!!!
Речь идёт о закрытии жалюзей когда на улице холодно!!!!!
Какая температура двига??????????

Хорошо. Читаем первое сообщение инициатора темы:

Вот и пришла зима. Закрывая радиатор и искал чем закрыть нашел в гараже новые жалюзи и подумал, вот бы их туда приколхозоть да так чтоб упровлялись автомотически, без тросика, знаю что у СИЛЫЧА есть такая штука зл.привод жалюзей, но в гараже

Добавлено через 6 минут 38 секунд
валяется много чего, есть и эл.привод замков дверей и датчиков температуры и вкл.вентилятора и еще всякой всячины тьма тьмущая вот и охото все это приспособить в нужное дело, да и удобно когда машина нагреется то жалюзи откываются сами, а когда остывает

Добавлено через 5 минут 22 секунды
наоборот закрываются. Хотелось бы чтоб жалюзи открывались гр. за 10 до вкл.зл.вентилятора. Есть у кого какие идеи или нестоит над этим парится. Может есть опыт эксплуотации у кого нибуть такой штуки то поделитесь мнением . УДАЧИ

Помоему речь идет о температуре двигателя, а не температуры воздуха, что и верно, почему - писал выше, могу еще примеры привести:
При управлении жалюзи основываясь на температуре воздуха - Зимой в мороз (жалюзи закрыты) берем на буксир баржу и через пять минут кипим, ну или заехали колесом в сугроб - пару минут выбираемся с пробуксовкой и снова кипим. Например так.

 

[Ali-xan]

А если испоьзовать что-то по типу биметалической спирали с мех приодом?

 

[Billys]

Billys, а ты пытался смастерить свою конструкцию?

Нет, не пытался. Я лично склоняюсь к электромеханическому приводу на базе активатора замка. Почему? Да потому что случись что, я в любом придорожном магазине куплю его за 100 р. и поменяю за 10 минут.
А вышеприведённый эскиз набросал как пищу для ума, когда поднялась тема использовать термостат ЗАЗ. Тут двух зайцев убиваем - не используем электронику, и отталкиваемся от температуры тосола. Хотя даже название топика "электрожалюзи для радиатора" и раздел - "Электрика" должны отклонять идею с термостатом.

 

[aminifus]

Нет, не пытался. Я лично склоняюсь к электромеханическому приводу на базе активатора замка. Почему? Да потому что случись что, я в любом придорожном магазине куплю его за 100 р. и поменяю за 10 минут.
А вышеприведённый эскиз набросал как пищу для ума, когда поднялась тема использовать термостат ЗАЗ. Тут двух зайцев убиваем - не используем электронику, и отталкиваемся от температуры тосола. Хотя даже название топика "электрожалюзи для радиатора" и раздел - "Электрика" должны отклонять идею с термостатом.

Разумные доводы. Поддерживаю полностью. А управлять активатором замка можно по времени воздействия эл. сигнала. Подобрать это время экспериментально.

 

[kukan]

мне кажется проблема будет не в жалюзях они занимают мало места, а в приводе жалюзей

Тот деваёс, что я имел в виду проблем с приводом не имеет. Проблема как раз в том, как установить штатные волговские жалюзи когда на их место уже прикручен радиатор кондиционера. Придётся химичить.

 

[Volgovod]

Приобретаем

Дt датчик температуры на нужную температуру.

краник под него бронза (как для электровентилятора)

реле с колодкой 5-ти контактное (россия хорошие)

комплект центрального замка в таком раскладе
1 блок управления
1 акутатор 5-ти контактный
3 актуатора 2-ух проводных.

хомуты, герметик, изолента, штеккерочки, нейлоновый тяжки и предохранители с колодками сами собой разумеются!

рисую схему, пишу пояснения и прилагаю для всех озадаченных и озабоченных этим вопросом.

Пояснения по схеме.

Датчик в кранике краник в трубе труба на хомутах.

один конец датчика на земле (-12вольт)

второй конец датчика к контакту 86 реле

контакт 85 реле к +12 вольтам зажигания (если постоянное питание будет то будут ложные срабатывания и сигналка будет сходить с ума).

контакт реле 30 на землю (-12 вольт)

контакт реле 87, к управляющем проводу блока центрального замка (белый или коричневый цвета)

контакт реле 87а, к управляющему проводу блока центрального замка
(белого или коричневого цвета)

Белый или коричневый - потому что вы можете установить движки по разному физически, поменяйте местами подключение к 87 и 87а, если будет движение движков не в ту сторону, в которую вам необходимо.

Питание блока центрального замка
черный контакт масса (-12 вольт)
красный контакт через предохранитель в 15 ампер к +12 вольтам.

По обозначениям цветов\букв

красный - к (+12 вольт питания блока центрального замка)

черный - ч (минус питания блока центрального замка, один из контактов кнопки вмонтированной в 5-ти проводной актуатор)

коричневый - ко (управляющий провод сост. ц.з. откр\закр)

белый - б (управляющий сост.ц.з. откр\закр)

синий - с (провод питания движка)

зеленый - з (провод питания движка)

моторы - м (актуаторы)

Fu 15 А - предохранитель 15 ампер, часто синего цвета (я про предохр. ножевого типа)

С Ув.

 

[Cabmen]

Volgovod, Похоже трава удалась в этом сезоне..
А если по теме..Описание принципа работы???....Зачем такое количество приводов..???

 

[Volgovod]

Cabmen, Ставь такое количество приводов, которое тебе необходимо.

Я усилия не меряю, но грязь, отсутствие смазки, и сползание элементов от вибрации - учитаю.
С бОльшим кол-вом приводов решаются все вышеперечисленые вопросы.

 

[aminifus]

Вот устройство привода замков от форд таурус 1991г.в.

привод выполнен предельно просто, и весьма оригинально:
- блестящий цилиндр - это мотор
- в его якоре, резьба.
- шток, тупо, ввинчивается/вывинчивается по резьбе, внутрь вала якоря.

Как говориться, все гениальное просто. Я это к чему, а если взять двигатель от электропривода замка, приделать к нему шток с внутр. резьбой (длинной 2-3см). к другому концу тягу с такой же резьбой. К тяге уже жалюзи. Крутится двиг, тяга закручивается и входит в шток. Крутится в другую сторону - наоборот.

Volgovod, а где схема-то? В описании говорится про схему, что мол рисуешь ее. Где она?

 

[Dimazz]

народ , а если не заморачиваться с внутренней нарезкой резьбы для того чтоб шток ходил, а просто взять любую китайскую электроотвертку (400 р), пришаманить к приводу шпильку нужной длины с резьбой и закрепить сей девайс прям на рычаге привода шторок, а гайку в которую шпилька будем ввинчиваться закрепит неподвижно, вот и будет ползать открывая закрывая. крайние положения можно отметить микриками, среднее тоже))) будет дешево и сердито))))

 

[Billys]

Не надо изобретать велосипед - всё уже придумано до нас.

Моторедуктор распределения воздушного потока 2170-8127100

Моторедуктор распределения воздушного потока 2170-8127100, предназначен для управления заслонками распределителя воздухообогрева в зависимости от положения поворотного переключателя контроллера системы автоматического управления отопителем.
Моторедуктор изготавливается в климатическом исполнении У по ГОСТ 15150 и относится к категории размещения 2 по ГОСТ Р 52230.
Моторедуктор устанавливается на автомобили ВАЗ, рассчитанные на эксплуатацию в условиях умеренного и тропического климата при температуре окружающего воздуха от - 40 0С до + 45 0С и относительной влажности до 90 % при температуре (27 ± 3) 0С.
Масса моторедуктора не более 120 г.
Управление моторедуктором осуществляется импульсами постоянного тока с номинальной амплитудой 12 В, способ управления шаговым электродвигателем – биполярный двухфазный.

Источник - http://www.kzta.ru/otoreduktor-raspredeleniya-vozdushnogo-potoka/

 

[aminifus]

Какова цена, уже изобретенного, велосипеда?

 

[Ali-xan]

Какова цена, уже изобретенного, велосипеда?

Моторедуктор распределения воздушного потока 2170-8127100 - цена за шт. - 300 рублей (с НДС)
-http://www.kzta.ru/vtomobilnye-complektuyuschie/

 

[Dimazz]

Цитата:
Сообщение от aminifus Посмотреть сообщение
Какова цена, уже изобретенного, велосипеда?
Моторедуктор распределения воздушного потока 2170-8127100 - цена за шт. - 300 рублей (с НДС)
-http://www.kzta.ru/vtomobilnye-complektuyuschie/
__________________
Отсутствие доказательств не есть доказательство отсутствия

плюс стоимость контроллера.....

 

[boiaboi]

привет подскажите есть ли на свете гергоны которые при подносе магнита размакают контакты (или как их называют навено отключающими). Если есть то я придумал схему в которую входит датчик вкл. вентилятора нужной температуры, 2 релюхи 5ти контактный,

 

[bear]

...

 

[boiaboi]

bear,да и микровыключатели тоже пойдут он гергоны запаяны и влага в них непопадет они могут реботать хоть под водой и ненадо никакого усилие на вкл. поднес магнит и все и работают они при подносе магнита от0 до 5мм

Добавлено через 9 минут 48 секунд
и еще надежность вкл. гергонов при тряски и вибрации выше чем у микровыключателей (смотря как и в каком месте их ставишь) это мое мнение ну может я и неправ то поправте только небросайте меня в терновый куст

 

[bear]

...