Менять двиг или ремонтировать старый.

[Guliver]

Два месяца назад возвращался в город и по трассе решил немножко потягаться с бмв(да я идиот) :crazy_pil Шел 140-150. Движка только прошла обкатку. Тут двиг начал глохнуть. Я выжал сцепление и когда скорость упала километров до 40 решил попробывать крутануть двиг на 3 передаче. В общем услышал металлический стук. Остановился, открутил крышку радиатора, оттуда фонтан. В общем двиг я прокипятил. До гаража меня дотащила бедная девятка. Ушел-напился с горя. На следующий день пробовал завести. Движку стартером крутит как вентилятор. Ни о какой компрессии и речи быть не может. Двигло пока не вскрывал.
Так вот собственно в чем вопрос. Как по денюжкам проще получиться, откапиталить старый или рублей за 5-7 взять бодренького 402 и воткнуть его.
Пы.Сы. Движка была 24д, вопросы с гаи по поводу замены двига не пугают.
ПЫ.СЫ. Машинка пойдет на продажу. (((((((((((((((((((

Заранее спасибо всем откликнувшимся.

 

[Jean HQ]

Для начала попробовать посмотреть, крутиться ли распред вообще. До 0 во всех цмлиндрах компрессия так сразу упасть не может, даже если прокипятил, хотя вряд ли. На любой исправной маштне открой радиатор после прогона и охлаждайка вскипит сразу же.

 

[Aleks17]

Пожоду шестерню распред вала сорвало.

 

[Turbot]

Может пока ничего страшного и не произошло...нужно просто нормально все проверить

 

[Сергей Астрахань]

Может пока ничего страшного и не произошло...нужно просто нормально все проверить

Золотые слова.

Если сам делать будешь, то думаю дешевле самому. По крайней мере стоит вскрыть (если потребуется) мотор и оцнить последствия.

 

[Guliver]

Вскрыл мотор. В 4 поршне дыра и алюминевая стружка в остальных цилиндрах.

 

[AKM]

В 4 поршне дыра и алюминевая стружка в остальных цилиндрах.

Хорошая обкатка...сколко пробегу было после кап ремонта? Полностью обкатанным двигатель по мануалу считается после 10тыс пробега...

 

[Guliver]

Хорошая обкатка...сколко пробегу было после кап ремонта? Полностью обкатанным двигатель по мануалу считается после 10тыс пробега...

1500 км :skull:

 

[sacha197]

Бери другой дешевле будет!и мороки меньше!тем более ментов не боишься!все равно продавать буш. а ты мастер по убийствам моторов!!!

 

[Сергей Астрахань]

Вскрыл мотор. В 4 поршне дыра и алюминевая стружка в остальных цилиндрах.

А стружка с чего? Может действительно взять другой, надо по месту смотреть, уже замена поршней, вкладышей, колец. Голова как поживает?

А вообще ты его закипитил или он просто от оборотов кончился?

 

[Guliver]

Закипятил.

 

[Сергей Астрахань]

У нас недавно пятерку перебирали. Вскипятили не по детски, даже крыльчатка на помпе пластмассовая просто расплавилась. Тосола в системе не было вообще, куда он делся не понятно. В поршнях дыр не было, но по прихватывало их куски к зеркалу цилиндра, да и сами они погорели. Само зеркало посинело малость. Голова домом встала, малсо пошло в систему охлаждения, клапана пропускали даже грязную солярку. Копрессии конечно не было совсем. Короче поменяли поршня, подчистили цилиндра от припаявшегося алюминия, воткнули их обратно с новыми кольцами и шатунными вкладышами. Голову притерли камнем (чуть не умер), клапана даже не трогали. Собрали все это и завели, работает и отдали.
Может и тебе воткнуть поршня, если остались, то можно и те которые стояли до капиталки, притереть клапана, поменять их сальники, саму голову шлифануть, да собрать все.
Советов стопроцентных дать не могу, тут надо смотреть и определять по месту. И даже тут будешь действовать на свой страх и риск, может вылезти не учтенный ньюанс. Но думаю если своими руками, то это самых дешевый вариант.
В любом случаи надо определить причину перегрева.