ЗМЗ 511 + коробка ГАЗ 24

[ROMANN]

Здравствуйте! Как точно разметить отверстия под коробку ГАЗ 24 в колоколе ЗМЗ 511?

 

[Клаус вертолет]

ЭЭЭЭЭ а разве не сходится ???????? Если я не ошибаюсь, 511 это дизель с волги и газели ?????

 

[Aleks17]

ЭЭЭЭЭ а разве не сходится ???????? Если я не ошибаюсь, 511 это дизель с волги и газели ?????

Ошибаешься.560.Штаер.Вот 511.

 

[Клаус вертолет]

эээээээ пардон, виниват, это ж V8 Я бы сделал так: выкрутил с колокола шпильки что не мешались, установил подшипник колена и сцепу под 24 ( короче соединил бы все три элемента двс-сцепа-кпп) Естественно кпп будет ходить вверх вниз, снчало вниз до упора-отмечаем, потом вверх до упора-отмечаем, вправо и влево также с отмечаем, подом провести диагонали на колоколе опираясь на отверстия выкрученых шпилек, и из всех точек выводишь четыре центра под отверстия новых шпилек )))))) Скоро 24-ка будет ураган ? ))))))))))

 

[coolusercv]

а 24 коробка выдержыт V8?

 

[alexxx]

имхо- выдержит, но не долго.

 

[veddary]

ROMANN, может, вам стоило обратить свой взгляд на УАЗовскую коробку (не даймос,)? По информации с соседних клубов, у нее как раз необходимая для 511 длина первичного вала и размер шлицов... + посадочные отверстия совпадают....

 

[Клаус вертолет]

Да нууууууу !!!!!!!! На 409 и умз всякие встают волговские коробки, с чего тогда длина первички и шлицы другие у уазкпп ?

 

[GastroVoZ]

Клаус, у уазика шлицы на ведомом диске сцепы другие, более крупные, за длину не скажу, но вот профиль точно другой, устриц лично ел...

 

[ROMANN]

а 24 коробка выдержыт V8?

Миха 24 коробку с 505 подружил, но с его бернаутами ненадолго

ROMANN, может, вам стоило обратить свой взгляд на УАЗовскую коробку (не даймос,)? По информации с соседних клубов, у нее как раз необходимая для 511 длина первичного вала и размер шлицов... + посадочные отверстия совпадают....

Посадочные места разные, на уазбуке уже ставили такой двиг с такой коробкой.

 

[Вольга]

А куда эту хрень, что торчит, девать?

 

[ROMANN]

А куда эту хрень, что торчит, девать?

Не понял вопрос. Масляный фильтр?

Вот еще придумал схему, отвучающую на мой вопрос, как вам?

 

[полковник2]

Я бы сделал так:

Нет, не так надо бы. Для "чистоты" эксперимента разобрать КПП, взять переднюю часть с колоколом и с двигателем совмещать до полной соосности коленвала и посадочного отверстия под подшипник первичного вала КПП.
В этом узле соосность должна быть чёткая, иначе - размолотит либо задний подшипник коленвала, либо передний КПП (типа, кто крепче).

Соосность проверяем, установив на маховик специальную штангу с индикатором и вращаем его.

 

[brandmax]

Ха, а вы коробку родную от 511 видели вживую? Она чуть ли не в три раза больше пятиступки, и уж точно в три больше четверки. Прикрутить 24 коробку к 511 не сложно, но стартовать, разгоняться и ездить придется черепашьими темпами, иначе порвет он ее, как пить дать порвет - весь труд насмарку. Плюс кардан переделывать придется- по длинне не встанет. Имхо, легче приколхозить коробку от пазика.. Но тогда корпус вроде пилить придется, и поперечные кронштейны переваривать. Но тогда тачка будет звэрь! ))

 

[ROMANN]

Как сдесь сделан масляный фильтр?

 

[WheelNuts]

Ерунда какая.
Коробка центруется выступаюшей крышкой подшипника первичного вала в отверстии колокола. Шпильки тут до одного места. Всего то и нужно центровочное кольцо выточить, а шпильки по месту потом разметить.

 

[Клаус вертолет]

WheelNuts, во , самый разумный ответ ))))))))

 

[ROMANN]

Всего то и нужно центровочное кольцо выточить, а шпильки по месту потом разметить.

А точнее можно?

 

[полковник2]

Всего то и нужно центровочное кольцо выточить,

Вот здесь-то "собака" и зарыта!

 

[WheelNuts]

Никакой цобаки не вижу. Кольцо внутренним диаметром как крышка на КПП, наружным как дырка в колоколе, шириной как тело колокола. По наруже с одной стороны маленький буртик, который войдет в фаску отверстия колокола и не даст кольцу провалиться внутрь. На такое способен токарь с 1 взрослым разрядом.
Вставить коробку с кольцом в колокол, выровнять, чтобы не была завалена в сторону и маркером отметить отверстия.