В предверии кризиса

[IrGaz]

Итак, вчера заменил масло, использую Castrol Magnatec 10W40, продавец улыбнулся и сказал, что вероятно по 1100 руб. за 4 литра последний раз покупаете. Доллар растёт и такое масло будет стоить чуть-ли не под 2000 руб. за 4л. т.е. Замена влетит в 4000, (беру сразу две канистры). Дофига дорого однако получается ... Поэтому предлагаю обсудить тему на предмет выбора Российских масел для ЗМЗ 406 и ЗМЗ 402 и выбрать оптимум и по качеству и цене. Разумеется говорим об оригинальном масле, а не о подделках. Темы про масло прочитал, но там субъективные отзывы и в основном сравнение Российских масел и иностранных, и чтобы конкретно определиться - не получилось.

 

[Vovan1031]

А вот это что за жидкость?

Как бы масло. Но в отличие от М8В, которое изготовлено и соответствует ГОСТ, который да будет известно является законом, обязательным к выполнению на всей территории, ну, теперь России. Сия жидкость изготавливается по ТУ, принятым на заводе-изготовителе (читай ЗМЗ) и естественно рекомендовано к применению и внесено в инструкции и сервисные книжки.

Добавлено через 27 минут 46 секунд

И это качество? Даже движок Жигулей требует минимум SF.
Лукойл Люкс - SL.

Где Вы нашли такую классификацию для Лукойла Люкс, SL, супер-люкс что ли. Посмотрите по ссылке, пожалуйста характеристики этого масла. А SF это минимум с конца, так как это новая маркировка устаревшего типа SD.
_http://prommasla.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=27&Itemid=47

Не смешите.

Для продолжения смеха
_http://prommasla.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=33&Itemid=34

 

[Domkrat]

Где Вы нашли такую классификацию для Лукойла Люкс, SL, супер-люкс что ли.

Новый Люкс в НОВЫХ канистрах имеет класс качества SL.

Посмотрите по ссылке, пожалуйста характеристики этого масла.

Теперь Вы сравните его характеристики с М-8В.
Экспл. класс API SJ/CF, АЗ-98, ВЗ-98 против API SD/CB
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 12,5-16,3 против 7,5-8,5
Индекс вязкости, min 125 против 93

А SF это минимум с конца, так как это новая маркировка устаревшего типа SD.

По-русски можно?
Замечу, как классифицируются масла по API. Буква S означает пригодность для бензиновых двигателей, буква С - для дизельных. Буква, стоящая после S или С показывает класс качества, чем дальше буква по алфавиту, тем более высоким требованиям отвечает данное масло. Английский алфавит, думаю, напоминать не стоит?

 

[uvstar]

Лью в 402 полусентетику ЭССО уже лет 6-7. Менять ни на какое не собираюсь несмотря на цену. Мой дядька всегда говорил: "Мы не настолько богаты, что бы покупать плохие вещи."

 

[Vovan1031]

Новый Люкс в НОВЫХ канистрах имеет класс качества SL.

Ну это по нашему, по бразильски - в новую канистру налили и уже новый высочайший класс присвоили, а содержимое то же.
Про М8 я не говорю, что оно самое лучшее. Масло как масло, для двигателей старых типов (каковым и является 402) и определённых условий вполне подходит. Вы наверное не застали те времена, когда масло было только одно и разливалось на заправках из раздатотчных колонок. Конечно, для современных двигателей оно мягко говоря, не рекомендуется.

По-русски можно?

SD - маркировка масел для двигателей старых типов.
SF - начало новой маркировки для двигателей новых типов.

 

[AMG]

Vovan1031
Domkrat
Не надо спорить!
Все масла обладают определенными свойствами, но эти свойства просто считаются в разных системах исчисления! Вы ведь не будете оспаривать тот факт, что утверждение 1 дюйм = 25.4 мм не верное?
Наиболее полную и наглядную картину соответствия различных классификаторов лично я обнаружил по этой ссылке:
_http://www.amv.ru/index1.php?publications/masla/4

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Лью я полусинтетику "Лукойл" - "Супер" или "Люкс". Все ОК.
Меня вот другой момент интересует.

продавец улыбнулся и сказал, что вероятно по 1100 руб. за 4 литра последний раз покупаете. Доллар растёт и такое масло будет стоить чуть-ли не под 2000 руб. за 4л. т.е.

Если я не ошибаюсь, масло изготавливается из нефти. Какого хрена оно дорожает, если нефть подешевела?

 

[Domkrat]

в новую канистру налили и уже новый высочайший класс присвоили, а содержимое то же

Если не верить надписям на канистрах, то о чём разговор? М-8 тогда ничем не хуже Лукойл Синтетик

Вы наверное не застали те времена, когда масло было только одно и разливалось на заправках из раздатотчных колонок. Конечно, для современных двигателей оно мягко говоря, не рекомендуется.

Мы сейчас не в том времени, когда не было выбора. Так зачем лить "как бы масло", если можно лить Масло? На нём не экономят.

SD - маркировка масел для двигателей старых типов.
SF - начало новой маркировки для двигателей новых типов.

Бред. Классификация ОДНА. Ни новых, ни старых нет.
Для тех, кто в танке:

Буква S означает пригодность для бензиновых двигателей, буква С - для дизельных. Буква, стоящая после S или С показывает класс качества, чем дальше буква по алфавиту, тем более высоким требованиям отвечает данное масло. Английский алфавит, думаю, напоминать не стоит?

А вообще мне пофиг, лей хоть подсолнечное, оно ещё дешевле.

 

[Vovan1031]

Если я не ошибаюсь, масло изготавливается из нефти. Какого хрена оно дорожает, если нефть подешевела?

Срочно информацию в ФАС, пусть оштрафуют.

Если не верить надписям на канистрах

Давайте поверим вкусовым ингридиентам аналогичным натуральным.

Так зачем лить "как бы масло",

Так и есть. Что есть есть государственная сертификация? Для себя разработали, себе и рекомендуем, как незаменимое. Каждый хочет урвать кусок жирного масляного пирога.

Бред. Классификация ОДНА. Ни новых, ни старых нет.

Уважаемый, посмотрите хотя бы в Яндексе, у API есть классификация для старых двигателей и для новых.

Сообщение от Domkrat
Буква S означает пригодность для бензиновых двигателей, буква С - для дизельных. Буква, стоящая после S или С показывает класс качества, чем дальше буква по алфавиту, тем более высоким требованиям отвечает данное масло. Английский алфавит, думаю, напоминать не стоит?

А вообще мне пофиг, лей хоть подсолнечное, оно ещё дешевле.

Сам с собой разговариваешь, тяжёлый случай.

 

[Domkrat]

Я умываю руки. Позвольте откланяться.

 

[Monstr.]

Лью в 402 Хадо минералку, двигун шепчет!

 

[Vovan1031]

Я умываю руки. Позвольте откланяться.

Аналогично, только жаль, что не пришли к общему мнению.

 

[Генадич]

Масло что-то дороговато, можно дешевле найти, а бензин дешёвый, это где у нас такой, если не секрет?

В Нижневартовске 80-й по 15,00.

Добавлено через 1 минуту 50 секунд

на улице Космонавтов, АЗС "ПиТ-стоп" называется. качество конечно не ахти

А у нас вполе ахти.

Добавлено через 8 минут 52 секунды

Итак, вчера заменил масло, использую Castrol Magnatec 10W40, продавец улыбнулся и сказал, что вероятно по 1100 руб. за 4 литра последний раз покупаете. Доллар растёт и такое масло будет стоить чуть-ли не под 2000 руб. за 4л. т.е. Замена влетит в 4000, (беру сразу две канистры). Дофига дорого однако получается ... Поэтому предлагаю обсудить тему на предмет выбора Российских масел для ЗМЗ 406 и ЗМЗ 402 и выбрать оптимум и по качеству и цене. Разумеется говорим об оригинальном масле, а не о подделках. Темы про масло прочитал, но там субъективные отзывы и в основном сравнение Российских масел и иностранных, и чтобы конкретно определиться - не получилось.

Ну что сказать по этому поводу? В семье три авто: Волга, УАЗ и ино. Да простят меня отечественные производители, но даже на УАЗе я, года как два, перешёл на ино синтетику.
Приведённый в порядок движок УАЗа не требует доливки весь меж сервисный срок. а он у меня 10тк.
Скупой платит не дважды, а ТРИЖДЫ.
А я человек не богатый, пенсионер, предпочитаю платить один раз!

 

[AKM]

В Нижневартовске 80-й по 15,00.

Счастливчики У нас 17-19р...92й - 20.50р...

 

[veddary]

AKM, у нас 92й 23.80...

 

[Vovan1031]

В Нижневартовске 80-й по 15,00.

Блин, далековато от Воронежа.

 

[Генадич]

Блин, далековато от Воронежа.

А Вы приезжайте к нам "на Колыму". У нас 92-й по 17. Правда холодно, -39.

 

[Вольга]

масло было только одно и разливалось на заправках из раздатотчных колонок.

Ведомственная леспромхозовская заправка. Ёмкости кубов по 40. Большими буквами надписи: "Камазовское", "Жигулёвское", "Тракторное".
По простоте душевной (механик, техвуз за спиной), спросил про марку масла.
В ответ глаза по семь копеек и отпавшая челюсть.
Больше не спрашивал.

Добавлено через 1 минуту 54 секунды

92й - 20.50р...

У нас уже 20.00,

А Вы приезжайте к нам "на Колыму". У нас 92-й по 17. Правда холодно, -39.

к нам ближе, но не теплее.

 

[smetana]

Привет всем. У нас в Карелии 95-20 руб., 92-18.3 руб., Лью Esso Ultra п/с 4л-850руб.На разлиив 150 руб. за литр. Нареканий нет, в морозы заводится отлично. Недавно было -28 градусов завелся без проблем, а вот в -34 градуса не рискнул че-то. Почитал сообщения и задумался может на ТНК или Лукойл перейти?

 

[Antoxa89]

у нас 76 - 14.
92-17, 50
95 (мой любимый) - 19, 50

Привет всем. У нас в Карелии 95-20 руб., 92-18.3 руб., Лью Esso Ultra п/с 4л-850руб.На разлиив 150 руб. за литр. Нареканий нет, в морозы заводится отлично. Недавно было -28 градусов завелся без проблем, а вот в -34 градуса не рискнул че-то. Почитал сообщения и задумался может на ТНК или Лукойл перейти?

Пипец... У нас такое маслостоит 540 р за 4 литра! ))) Сам в том году себе заливал... Но не понравилось мне оно!

 

[Vovan1031]

Ведомственная леспромхозовская заправка.

Тогда это были государственные заправки.

А Вы приезжайте к нам "на Колыму".

Отвечу как герой Андрея Миронова в небезизвестном фильме - нет уж, лучше Вы к нам.