Перегревается периодически 406

[gilbert]

Здравствуйте. У меня такой вопрос. Машина 3110i 99 г.в.
Началась такая ерунда: независимо от режима движения стрелка температуры вдруг ползет в красную зону (довольно быстро ползет) из воздуховодов сразу холодный воздух дует. Через минут 5 проходит. И так регулярно.
Что такое?

 

[Ого]

Ответ: Перегревается периодически 406

Сдаётся мне, что пробка воздушная. Либо помпа, как вариант. Но для начала пробку прогнать попробывал бы.

 

[AKM]

Ответ: Перегревается периодически 406

А уровень ОЖ как, в норме? Было у меня такое из-за пробок воздушных...она ещё может заглохнуть и не завестись по этой причине (температуный датчик не даст)...

 

[Beer]

Ответ: Перегревается периодически 406

1) Воздушная пробка....
2) Пробило прокладку
3) Помпа

 

[gilbert]

Ответ: Перегревается периодически 406

То есть термостат не причем?
Помпу менял полгода назад - не должна.
От уровня ОЖ температура не зависит..
А пробку воздушную как выгнать? На радиаторе пробки нет.

 

[Ого]

Ответ: Перегревается периодически 406

Помпу менял полгода назад - не должна.

Не факт! На форуме не раз доказано, что новое - не значит хорошее. Нам раз на газель поставили новую помпу, в пробках машина не грелась, а вот когда из пробок выбирались - кипела. Долго спорил с мастером в сервисе, он тоже не верил, что всё из-за помпы, т.к. она новая. Сошлись на том, что если после замены помпы положение не исправится, то мы платим за новую помпу, а если исправиться, то новая помпа за их счёт... Денег мы на платили. Помпа нагревается в пробке и крыльчатка начинает проворачиваться на валу при увеличении скорости и соответственно оборотов. Поэтому в пробке (на малых оборотах) не греется машина, а при наборе скорости кипит.

Я пробку обычно через печку выгоняю. Завожу двигатель, снимаю с печки патрубок идущий к помпе и когда из него идёт полноценный поток, одеваю патрубок на место.

 

[ПАМИР]

Ответ: Перегревается периодически 406

То есть термостат не причем?

Еще как при чем! Проверь, гоняет ли по большому кругу. И вообще радиатор проверь и патрубки. Если патрубки жесткие, то надо менять по любому. Может травит воздух и давление не создает.

От уровня ОЖ температура не зависит..

Да?!! Странно...Если ее маловато, тогда что охлаждать тебе будет двигло и радиатор печки греть???

А пробку воздушную как выгнать? На радиаторе пробки нет.

Поднимаешь бачек расширительный, жамкаешь патрубки и прогазовываешь немного. Должна вылетель...

А вообще был такой прикол...
ОГО, помнишь, мучался с перегревом?
Так вот... Залил я за место тосола спрайту. Прогнал где то сутки. Т.е. день отъездил, ночь постояла. потом еще денек отъездил. Слил. Такого гоуна я даже на горщке у себя не видал. Но вот беда, спрайт разъел всю накипь и открыл пару дырок в радиаторе. Стоял люминевый.
Поменял радиатор на медный и вообще забыл про перегрев. А то раньше вообще даже с 2-мя карлсонами перегрев шел. Сейчас один отключил за ненадобностью. Летом подрублю заново.
Чудес не бывает))))