На нормальных форумах таких как вы называют некропостерами или археологами.Если необходимо в этой теме писать,просто пишете своё сообщениие,а не цитируете пост многолетней давности.
Здравствуйте! А таких как Вы как называют - тех кто даже написать не могут нормально "...сообщениие..." (это что за ерунда?) и лезут в разговор когда не просят и Вам то какое дело. Еще раз Вам говорю, пишу, видно с первого раза не доходит: я вам не писал, с вами переписку не вел, я писал другому пользователю с его цитатой, будьте добры, не встревайте когда Вас не просят, неужели трудно промолчать когда с вами не хотят общаться? Еще раз: убедительно прошу Вас не лезть в разговор, не Ваше это дело старый это пост или нет, тем более вроде и сейчас помпы ставят на авто (или нет?), я Вам не писал и не имею такого желания, не засоряйте тему, в противном случае я напишу админам на вас жалобу. Спасибо.
Добавка.
Да тут всего остались "ты, да я, да мы с тобой". Удивительно, что еще некоторые на ровном месте умудряются срач разводить.
Может собирал её какой ПеТеУшник с кривыми руками растущими из задницы. Он ставил сальник, забивал его кувалдой, кромка завернулась, порвалась. Вот и потекло. Или подделка попалась. Езжу на Волгах с ЗМЗ 406 с 2000 года, поменял помп наверно штук 5. И ни одна сразу не текла. Около 100т.км минимум помпа прохаживала, даже самая дешманская, если эксптуатация почти каждодневная. Раньше лил тосол и одна машина больше года не ездила, завели и помпа потекла, тосол разъел сальник, эта помпа была с пробегом около 20т.км. Сейчас лью антифриз.
Обычно буквально сразу текут у тех, у кого ума хватает ездить на воде. Причем, хоть на волгах, хоть на москвичах, хоть на любых прочих жигулях. А современные, сарайного изготовления, которые с пластиковыми крыльчатками и даже без винта боковой фиксации подшипника брать вообще не стоит, так как даже на чистейшем G12 могут повести себя как угодно и буквально сразу. Отзывами "счастливых обладателей" таких помп интернеты забиты.
Не имею ничего против данного решения, ибо дело хозяйское. 3000 км это, конечно, не показатель, но вполне может быть, что она и еще походит, если повезет. Себе я поставил ЗМЗ-шную родную, ибо ездить приходилось на дальние расстояния и в ежедневном режиме. Экспериментировать что-то желания не было, ибо заниматься ремонтом в дороге за 500-700 км от дома удовольствие так себе.
Здравствуйте! Итак по существу, без срача: 1) Компетентный специалист чушь писать не будет, когда пишут не ему и задают вопрос не ему - ... если вопрос задан ему - ответит по существу, четко и без "сквозь зубы" на то он и "специалист" и по другому никак ; 2) Помпа на вид неплохая была (брал в инет магазине), перед установкой внимательно осмотрел, явных косяков не было, до этого ставил сам помпы 5 шт. (себе и знакомыми и самые разные производители были) - проблем не было. Кстати заменил эту бракованную помпу на Weber - пока все нормально (хотя и пробег пока небольшой), залит антифриз Cоoll Stream стандарт зеленый (лет 8 его лью), так что не в установке дело, не в антифризе, а в качестве самого изделия и установлена помпа четко и правильно была. В это же время была замена термостата TAMA с модернизацией самого корпуса термостата: была установлена металлическая втулка, с диаметром под родную нижнюю тарелку TAMA, на вал втулочный фиксатор+винт на фиксаторе чтобы при смене термостата не менять нижнюю тарелку а только клапан перевернуть. Уточню: терзают смутные сомнения что Weber (увы тоже китай) лепят на том же заводе в китае что и эта бракованная (СОАТЭ) уж больно гравировки на валу похожи; 3) я не конкурент, я владелец авто и мне без разницы что и как, мне главное чтобы установленная запчасть выполняла свои функции и нормально работала - только и всего. Но найти хорошую запчасть с каждым месяцем/годом становится все труднее и труднее, все сейчас кажется лепят в китае, думается что и ЗМЗ-шная "родная" тоже оттуда... Кажется это уже становится лотереей - купить нормальную запчасть особо в регионах где магазинов запчастей мало и где можно предварительно посмотреть делать, в руках повертеть, интернет-магазины хорошо, но это покупка всплепую и что ранее было более менее качественно сейчас может быть плохим...
Здравствуйте! Жаль, были советы у него неплохие...
На СОАТЭ, Weber так же - не соосность, но для меня терпимо так как силиконовый патрубок стоит "гнется" хорошо... На старой помпе Hercog (не помню так написано было или нет) соосность была. Еще момент: на Weber нет фиксирующего винта подшипника, только "дырка для дренажа антифриза", не знаю насколько это критично (оправлял фото помпы Weber производителю - сказали оригинал). Да забыл уточнить: у меня электровентиляторы 2 шт. от Нивы, поэтому помпа "без удлинения там где крепится шкив"...
