Замена шкворней на шаровую подвеску

[екх]

У меня вопрос: кто-нибудь менял подвеску на шаровую, обезательно ли менять с балкой. статью на соседних сайтах читал, так что ссылку не надо, а вот на каталог, был бы очень благодарен.

 

[Alexis 3102]

Установил я на 029 шаровую подвеску вместо барабанной. Ставил балку в сборе.

Конфигурация безГУР.
Сошка, маятник и трапеция мои родные остались.
На самой подвеске поворотные рычаги длинные доработанные от 3110 безГУР. (изготовил SkyRider).

По итогу выворот больше намного, в сравнении со старой подвеской.

Типичная ошибка - выворот какой у тебя был - такой и остался. шары это опора колеса - и собственно на разворот не влияют.
Чтобы выворот был больше надо сошку и маятник ставить от 105ки - они существенно длиннее - поэтому и трапецию сдвигают дальше - что и дает "фирменный разворот" на пятаке от 105й
(кстати была модификация шаров без ГУР - внимательно посмотри каталоги- но это редкий образец)

 

[KillFlash]

Чтобы выворот был больше надо сошку и маятник ставить от 105ки - они существенно длиннее - поэтому и трапецию сдвигают дальше - что и дает "фирменный разворот" на пятаке от 105й

Читайте внимательно пункт "Наименьший радиус поворота по оси следа внешнего переднего колеса"
http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/1-1-tekhnicheskie-kharakteristiki-avtomobilejj.html
http://car-exotic.com/gaz-cars/volga-gaz-31105-car-description-1.html
Так что радиус разворота однаковый

 

[smithy262]

(кстати была модификация шаров без ГУР - внимательно посмотри каталоги- но это редкий образец)

У меня как раз такая модифигация и есть.
Отличие от ГУР лишь в том, что число оборотов руля от упора до упора по прежнему ~5.
На ГУР ~3.

 

[Alexis 3102]

Читайте внимательно пункт "Наименьший радиус поворота по оси следа внешнего переднего колеса"

Сомневаюсь что составители этих ТТХ что либо детально меряли с натуры - у меня две машины 3102 - одна с ЗМЗ 406 с Гур шкворневая (была) - 2я -С Крайслером на шарах.

что они в повороте разные я зто знал из личного опыта вождения каждой из них - так что не может у обоих машин (согласно приведенных ТТХ) - радиус быть одинаков в 5,8...

Кроме того я потом когда перекидывал шкворня на шары на старой машине (надоели вываливающиеся нижние болты) - сначала сделали со старой сошкой рулевой (короткой) - супер разворота не вышло - и только когда отыскал родную сошку от шаров - тогда все вышло.

Вот как все это происходило с сошками: http://gaz3102.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=3293

 

[smithy262]

Лазил под машиной и по по случаю запечатлел рычаги поворотного кулака 3110 бегГУР доработанные для установки на шаровую подвеску.

 

[Alexis 3102]

....полиэтиленовые хомутики там не к месту... вроде как тормозные шланги держат металлические кронштейны с резиновыми вставками в проушины

не совсем понял в чем состоит доработка ?

 

[smithy262]

полиэтиленовые хомутики там не к месту

Не придумал ничего лучше

не совсем понял в чем состоит доработка ?

Когда поймёте, тогда и про металлические кронштейны вопрос отпадет.

Для сравнения рычаг с шаровой безГУР правый
3110-3001030-30

Рычаг со шкворневой безГУР правый
3110-3001030-10

З.Ы. ЖЕвали же уже...

 

[Alexis 3102]

Понял что ты както умудрился прикрутить старые поворотные рычаги на шаровую ступицу. Видиимо посадочные отверстия совпали.

Честно говоря я не очень тонко разбирался в устройстве поворотных рычагов, ступиц и самих шаров - поскольку просто махнул все в комплексе местами - а вот сошки, маятники и трапеции мне геммороя доставили - вот в них я разобрался

 

[Ynikod]

Поставил я гур на 2410 остальное все родное,только сошка от шкворня гур,подвеска шкворня барабаны,как увеличить выворот?
Сошку 105 как и маятник днем согнем не сышеш,все рынки магазины обошел.

 

[smithy262]

Поставил я гур на 2410 остальное все родное,только сошка от шкворня гур,подвеска шкворня барабаны,как увеличить выворот?
Сошку 105 как и маятник днем согнем не сышеш,все рынки магазины обошел.

Ничего не даст замена трапеции, сошек. У шкворней другая геометрия.

А так-то не дифицит надо в наших магазах спросить. Мне кажется есть.

 

[Ynikod]

Прям никаких вариантов на стандартном мосту увеличить выворот?

 

[KillFlash]

Прям никаких вариантов на стандартном мосту увеличить выворот?

Выворот ограничен приливами на сошке, их можно чуть подпилить, только не сильно чтоб не превысить возможность редуктора

 

[SvS]

Пока все тут, можно я быстренько...
Ось верхних рычагов на шкворневой и шаровой подвеске одинакова? Назревает ремонт, надо всесторонне подготовится...

 

[Ynikod]

Чуток подпилил,но маловат выворот всеравно

 

[Alexis 3102]

Пока все тут, можно я быстренько...
Ось верхних рычагов на шкворневой и шаровой подвеске одинакова? Назревает ремонт, надо всесторонне подготовится...

кончено разная - как и сами верхние рычаги
в шкворневом варианте - это именно ось с гайками которые держат втулки.
В шаровом варианте это коромысло в которое вкручиваются болты, которым крепят сайлентблоки и верхний рычаг. Узел совершенно другой.

Добавлено через 7 минут 21 секунду

Чуток подпилил,но маловат выворот всеравно

Сошка от шаров на несколько см длиннее - пилить ограничитель выворота это значит может закусывать редуктор (его на такой угол не рассчитывали)
больший выворот на 105ке достигается за счет длинной сошки и маятника. и (если не изменят память) более коротких поворотных рычагов.
Сошки на шкворнях (что с ГУС что без ) одинаковые, короткие и плоские.

Сошку от 105ки закажи в офГазовском магазе.
но учти что там вся трапеция другая. И сошка 31105 с изгибом вверх по горизонтали. Может просто не подойти - а назад вернуть старую сошку выйдет только купив новую короткую - ведь снимается она только болгаркой (греть нельзя)
Так что меняй подвеску в сборе - но по частям лучше не модернизируй.

вот примеры сошек и трапеций
Сошка 31105 - новая черная
Сошка 3110 (шковренвая) серая в пыли.
маятники также соответственно различаются по длине - на 31105 - длинные (и также изогнуты вверх) - на шкворня (что с гур что без гур) - короткие и плоские.

та трапеция - что темная промасляная - это 31105 - обрати внимание что она "коромыслом", и располагается ближе к корпусу машины (ну для этого и сошку изогнули)
тогда как старая (пыльная серая) - прямая
Собственно по этому старую прямую трапецию вероятно не получиться прикрутить к сошке и мятнику от 31105 - она будет упираться в поддон ДВС.

 

[Vityok]

ПолуОФФ:

Товарищи а где в Мск купить силиконовые пыльник шаровых 31105?

Желательно поближе к СЗАО

 

[Alexis 3102]

Если кому интересно, еще раз даю ссылку со своей статьей с полным описанием проблемы совместимости сошек и маятников подвесок 31105 и 3110
http://gaz3102.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=3293

там все расписано по каталожным номерами с подробным фотоотчетом.

 

[Ynikod]

Трапеция у меня старая осталась 2410,заказал сошку и маятник 105 как приедит,будем экспереминтировать,если получится то расскажу.

 

[Alexis 3102]

не получиться - мне тоже по началу хотели приделать старую прямую трапецию на 105й маятник и сошку - поддон не дает - она выше теперь проходит - для этого в новой 105й трапеции выемку вниз коромыслом и сделали. Сам все увидишь.

 

[Ynikod]

Так на 2410 эта выемка в трапеции есть.мост родной и трапеция стандартная.