СТО в Новосибирске

[ZKilla]

Где на левом берегу есть эстакады? Масло поменять в мосту надо.

Ул. Широкая 34 за 50р/час.
Хорошая эстакада со сливами для масла но один минус, я на летней резине 205/65 на литье зашел впритык шоркая резиной по железному ограничителю. На волговских дисках заходил спокойно.

 

[Andruxa89]

Где на левом берегу есть эстакады? Масло поменять в мосту надо.

Да там же без эстакады без проблем можно...сегодня хотел попробовать открутить пробку в баке, закисла накер, не стал рисковать...

 

[443]

Ул. Широкая 34 за 50р/час.
Хорошая эстакада со сливами для масла но один минус, я на летней резине 205/65 на литье зашел впритык шоркая резиной по железному ограничителю. На волговских дисках заходил спокойно.

Эту я знаю, шины жалко, был там, заезжал.

Добавлено через 2 минуты 5 секунд

Да там же без эстакады без проблем можно...сегодня хотел попробовать открутить пробку в баке, закисла накер, не стал рисковать...

я делал так, налил вдшки в пробку от полторашки и прикрепил к сливной пробке бака, на утро с первого раза головкой на 24 открутил.

 

[isc]

на выходных выкроил время помазать подвеску, увидел, что после зимы там все печально, 4 точки не пробиваются, резинки полный алес (еще осенью купил полиуретановые) в итоге назрел капремонт.
(справедливости ради - шприцевал последний раз осенью)

вчера записался и сегодня к 9 утра поехал на сухарную, полиуретан пощупали и втулки верхних рычагов забраковали - сказали деревянные, не смогут запрессовать. на нижние все же поставили, с оговоркой, что могут начать скрипеть, пока тишина.

3.5 часа времени, до кучи перебрали рулевую трапецию.

оттуда на сход-развал, там удивились как на глаз точно все выставлено.

в очередной раз доволен работой. надеюсь продолжат в том же духе.
возможно кто то скажет дорого - но быстро, запчасти в наличии - бегать не нужно.

скидка на запчасти как члену автоклуба действует. у меня уже постоянно отмечена, напоминать не нужно.

PS мазать чем то кроме трансмисионки не рекомендовали.

 

[Макс [2410]]

на выходных выкроил время помазать подвеску, увидел, что после зимы там все печально, 4 точки не пробиваются, резинки полный алес (еще осенью купил полиуретановые) в итоге назрел капремонт.
(справедливости ради - шприцевал последний раз осенью)

вчера записался и сегодня к 9 утра поехал на сухарную, полиуретан пощупали и втулки верхних рычагов забраковали - сказали деревянные, не смогут запрессовать. на нижние все же поставили, с оговоркой, что могут начать скрипеть, пока тишина.

3.5 часа времени, до кучи перебрали рулевую трапецию.

оттуда на сход-развал, там удивились как на глаз точно все выставлено.

в очередной раз доволен работой. надеюсь продолжат в том же духе.
возможно кто то скажет дорого - но быстро, запчасти в наличии - бегать не нужно.

скидка на запчасти как члену автоклуба действует. у меня уже постоянно отмечена, напоминать не нужно.

PS мазать чем то кроме трансмисионки не рекомендовали.

а я камень в их огород кину...
полиуретам мне тоже забраковали, поставили свои резинки, год и резики вываливаются кусками из рычагов...
вообще, не могу забыть как они мне сказали "сдай на металлолом купи другую".. обидно знаете ли...
пыльники на трапеции тоже в какашку.. снова делать...
все кроме одного, который я сам делал, пыльник покупал на военной.
мост: полуось они мне притянули мимо резьбы, да ржавая грит резьба, крути... ну и прикрутили.. 3 из 4х болтов и флянец с фетрой снова менять надо бл... (кстати флян этот новый был.. только что купленый и ссср-овский) пока прикручивали отогнули тормозную трубку, потому что головка не подлпзила.. а когда поняли что она там без трубки не влезет всеравно рожковым крутить пришлось... винтики которые крепят барабан с полуоси просрали.. а те что не просрали и не докрутили и сорвали шлицы...
пока перепрессовывали подшипники на полуось забили резьбу на двух шпильках и одна шпилька теперь на шлицах не держится.. болтается...
кардан после замены крестовин загудел. меток ни на кардане ни на вилках не нашел.. подозреваю что ошиблись при установке.. не ну может конечно кардан начать гудеть с другими подшипниками но это ж какая космическая точность баллансировки тогда на заводе...

как-то так. недоволен в общем.

последней каплей был звонок мне с сто и просьба проверить резьбовые направой стороне, мастер говорит не помнит притянул их или нет.

выводы вам делать, я свои сделал.

 

[isc]

Макс [2410],
нет оснований не верить, косячат все. надеюсь это у них временное явление было и либо уволили, либо обучили этого слесаря.
у меня пока к ним претензий нет.

а по поводу металолома - у меня тоже не первой молодости авто, на трикотажной через губу разговаривали (очень не хочу к ним больше обращатся), а на сухарной пока ни малейшего недовольства не было.

PS резинки обычные и у меня через год трещинами пошли (ставил на трикотажной) подозреваю от того, что ВСЕ резинки во всех магазинах *****.

от того полиуретан и хотел поставить, но еще не научился правильный полиуретан покупать.
в рессорах и нижних рычагах уже есть, найду хорошие втулки и через годик в верхние рычаги вставлю.

покупал в олимпе все вместе, а оказалось что сильно отличаются верхние и нижние....

 

[443]

Где то взял визитку, СТО по маркам ГАЗ, ВАЗ. Ул. Левитана 40 тел 381-21-66

 

[Juhn]

Бывают косячат они на сухарной. Но в Новосибе пожалуй лучше них никто не делает Волги. Мне нравится как у нас в Бердске делают, теперь только к ним

Добавлено через 1 час 23 минуты 13 секунд
И кстати мне тоже говорили на Сухарной, типа купи нормальную машину, не делай поступательных движений по направлению к нашему мозгу (последняя фраза чуть менее литературно была высказана).
И для сравнения в Бердске: мастера старой закалки, мужик, который делал мою Волгу, сам ездит на 24ке. Содержит ее в идеале. И конечно, к моей Волге тоже относится с уважением, ведь единомышленник

 

[443]

На Сухарной нормальный хозяин СТО с косяками пробовали обратится? Мне меняли шарнир в трапеции, он скрипел, сделал у Александра на Никитина, к ним приехал - они шарнир новый отдали.
Если молчать, то косячить будут и дальше на любом СТО.

 

[Juhn]

На Сухарной нормальный хозяин СТО с косяками пробовали обратится? Мне меняли шарнир в трапеции, он скрипел, сделал у Александра на Никитина, к ним приехал - они шарнир новый отдали.
Если молчать, то косячить будут и дальше на любом СТО.

Я не обращался, крупных косяков с их стороны не припоминаю.

Но зачем это надо ездить потом разбираться, если можно сразу сделать нормально.

 

[isc]

если можно сразу сделать нормально

где ?
лучше чем на сухарной и без беготни с поиском з/ч ?
и обязательно полный комплекс работ.
тот же "Александр_на_никитина" - "нижные рычаги резинки менять не буду газ нужен"

 

[Tonny]

Чего вы спорите? САМАЯ ЛУЧШАЯ СТО НА СУХАРКЕ! Там и зап. части со скидкой для нашего клуба, и нормально чинят и вообще претензий нет к ним!)

 

[isc]

Чего вы спорите?

не совсем спор.

трикотажную в топку, дунайская сдулась - куда еще податься в случае чего ?

 

[Juhn]

где ?
лучше чем на сухарной и без беготни с поиском з/ч ?
и обязательно полный комплекс работ.
тот же "Александр_на_никитина" - "нижные рычаги резинки менять не буду газ нужен"

Я в Бердске ремонтирую, писал уже чуть выше, и я рад, что у меня есть возможность там ремонтироваться, ибо мама там рядом живет (рядом т.е., удобно), и очень дешево сам ремонт стоит. Ну да можете сами почитать отзывы на флампе.

На сухарке не без косяков делают, иногда херню несут всякую, мне например кардан советовали менять. Но все-таки в сибе лучше них не знаю СТО.

Добавлено через 12 минут 50 секунд
Ради прикола решил почитать отзывы на флампе о сухарке. А фиг, скрыли возможность писать и читать отзывы. Скрывают че-то

 

[443]

Del.

 

[isc]

такие дела - заметил что при торможении с высокой скорости (>80...110) появилась сильная вибрация, авто колбасит как при езде по гребенке. если с 60 и меньше то плавно и без вибраций тормозит...

проверил колеса - затянуты до упора, подумал, что вероятно гайковертом крутили подряд все болты не дав барабану (старая 14 подвеска спереди) отцентроваться, как было рекомендовано в топике по тормозам снял колеса, равномерно притянул, заметил, что ступичные подшипники перетянуты сильно. ослабил, сегодня вечером по трассе поеду, буду смотреть улучшилось или нет.

но вроде бы правый (сильнее затянут был) звучит нехорошо...
по поводу подшипников позвонил на сто, говорят приезжай в понедельник. если не улучшится - поеду.

 

[ZKilla]

такие дела - заметил что при торможении с высокой скорости (>80...110) появилась сильная вибрация, авто колбасит как при езде по гребенке. если с 60 и меньше то плавно и без вибраций тормозит...

Барабаны проверять надо первым делом.

 

[ivons]

такие дела - заметил что при торможении с высокой скорости (>80...110) появилась сильная вибрация, авто колбасит как при езде по гребенке. если с 60 и меньше то плавно и без вибраций тормозит...

Барабаны проверять надо первым делом.

также, но при >160, вибрация на передних колесах, там дисковые тормоза.. не проверял ничего, т.к. на такой скорости не ездит машина почти, кстати чем-то вибрация похожа на работу абс.


isc, как решишь проблему, расскажи.

 

[ZKilla]

также, но при >160, вибрация на передних колесах, там дисковые тормоза.. не проверял ничего, т.к. на такой скорости не ездит машина почти, кстати чем-то вибрация похожа на работу абс.

У дисковых при торможении тот-же кривой тормозной диск, сам весной менял.
А еще шарики на трапеции можно проверить и отдать колеса на балансировку. Все это в первую очередь дает вибрации, а не подшипник ступицы.

Ах да, еще схождение колес неправильное может давать вибрацию.

 

[isc]

заменили ступичные подшипники - оба умерли, левый гудит, правый заедает и гудит. косяк свой не признали, бабла заплатил за замену полную стоимость, но я и не стал по этому поводу разговаривать - вывод - к каким бы "авторитетам" не поехал - ВСЕГДА проверять.
надо было пока машина на подъемнике была всего лишь крутануть колеса..

проехался по БШ
дикая вибрация при торможении ушла -)

теперь все как раньше, до ремонта подвески - легкая дрожь - ну к этому я привык за 3 года.