Большая проблема Давление масла на холодную отсутствует, а с прогревом появляется

[Prost]

Всем привет!

Босс купил Газель, там стоит Волжский инжекторный двигатель 406. При продаже ему сказали что датчики давления надо менять, чтоб на приборку внимания не обращал. Задница у аварийного датчика давления действительно крутилась вокруг своей оси - все признаки того что он скончался.... Датчик измерительный был поюзанного вида и в принципе он им поверил. Вручает мне ключи мол на - приведи все в человеческий вид. Пока ехал до дома увидел что после прогрева и аварийка погасла и давление даже чуток показывать стал указометр. Купил датчики, поменял - давление ноль! При том пока холодный ни при перегазовках - никак не показывает а после прогрева аварийка гаснет, а стрелка практически на нуле. На коротыш проверил - стрелка прыгает т.е. проблема не в приборке. Выкрутил аварийный датчик, завел двигатель на пару секунд - масло из отверстия обгадило и тряпку которую я там подложил и выпускной коллектор т.е. масло как бы движется.... Короче я что-то не догоняю как так? Когда есть давление на холодную и нет на горячую - тут логика понятна, а вот наоборот - нифика не понимаю. Подскажите у кого какие идеи есть?

Уровень масла в норме, масло полусинтетика 10W30, на улице минус 3.

 

[Вольга]

Проверить механическим.
Смотреть проводку.

 

[alf3102]

А провода на датчиках не перепутаны случаем?

 

[Prost]

А провода на датчиках не перепутаны случаем?

Я этот вариант тоже сначала подумал. Проверил замыканием на массу - тот что измерительный - стрелка зашкалила, а тот что аварийный - лампа загорелась.

Добавлено через 41 секунду

Смотреть проводку.

Судя по реакции на КЗ - проводка наместе

Добавлено через 1 минуту 7 секунд

Проверить механическим.

Согласен, но у меня его нет - сейчас обзваниваю знакомых - все поныкали - ни у кого нет.... друзья... ихую мать

 

[Pip]

Маслоприемник забит. Слить масло, снять поддон, посмотреть что там, может земли как в цветочном горшке.. Ну, или, хотя бы сменить масло, промыть от души, посмотреть на изменения.

 

[Казбек 26]

Купил мой знакомый масляный фильтр сам поменял масло и симптомы очень схожи с вашими! Лечение заключалось в смене фильтра и давление устаканилось просто там перекосило клапан и фильтр работал прямотоком. Может и у вас та же проблема?

Добавлено через 3 минуты 48 секунд
смените масляный фильтр и будет вам счастье, просто ваш забит и работает прямотоком или без обратного клапана. Может и заводской брак.

Добавлено через 16 секунд
смените масляный фильтр и будет вам счастье, просто ваш забит и работает прямотоком или без обратного клапана. Может и заводской брак.

 

[Prost]

Купил мой знакомый масляный фильтр сам поменял масло и симптомы очень схожи с вашими! Лечение заключалось в смене фильтра и давление устаканилось просто там перекосило клапан и фильтр работал прямотоком. Может и у вас та же проблема?

Добавлено через 16 секунд
смените масляный фильтр и будет вам счастье, просто ваш забит и работает прямотоком или без обратного клапана. Может и заводской брак.

Только пришел со тоянки. Весь день ковырялся.... Как раз это и оказался мой вариант! Прилагаю фотографии чудо фильтра из которого вытекло лишь пара капель масла при откручивании. Как он работал - не представляю. Поставил нормальный фильтр и давление появилось как положено!

 

[Prost]

Прежний хозяи утверждает что проехал в таком режиме порядка 6 тыс км!!! Я после этого зауважал этот двигатель! Как он такое издевательство выдержал?