Антибукс своими руками

[framsi]

2. Любой полноприводный авто скорее всего выпрыгнул бы за счёт помощи передних колёс.

100%

Как пример, видео с регистратора моей Газели. Без раздатки , даже по сухому, парковался с трудом одолевая 15-см бордюр. А с ней абсолютно свободно. Даже еще через пару дней после катаклизма у нас в декабре и снега более полуметра заезжал без проблем.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=T0shqAWfHSo[/ame]

 

[ЕвГeний]

framsi, чё-то не впечатлило, я там бы со своим антибуксом проехал. Выезжал и заезжал из похожего.

1. УАЗ и Нива бы не оказались, у них банально почти нет свесов, так что их можно было спокойно качать(хотя скорее всего не пришлось бы этого делать).

Я понимаю, что всё с моих слов, но смею заверить, я застрял очень хорошо - оба передних колеса в ледяной колее глубиной сантиметров 15 и по профилю сопоставимой с колесом, то есть не раскачивалась не из-за свесов, а из-за колеса в колее. При этом и одно из задних колёс в ямке было. На досуге смоделируйте ситуацию, и попробуйте выехать легко и просто.

Добавлено через 5 минут 45 секунд

Мораль - обувайте резину по авто и сезону, трезво оценивайте возможности авто.

Пока не застрянешь, их не узнаешь.

 

[framsi]

чё-то не впечатлило, я там бы со своим антибуксом проехал.

без переднего привода скользил бы вдоль бордюра. Тем более на Волге. Она там даже летом не заходит. Бордюр высоковат для нее.

 

[ЕвГeний]

без переднего привода скользил бы вдоль бордюра. Тем более на Волге.

С разгончика надо и под углом.

Бордюр высоковат для нее.

Под углом летом 15 см заезжал без напряга. При заезде по касательной наезжал пару раз неспециально.

 

[framsi]

С разгончика надо и под углом.

А ничего что там впереди столб стоит? А перед заездом куча песка под снегом и бордюр более 20см? Поворачивать приходится более , чем на 90 градусов.
Получается, что сначала заходит переднее левое, потом правое, а задние или вместе, или начиная с правого.
Да, и на бордюр с разгончика...и сразу в магазин за новой резиной:haha:

15 см заезжал без напряга.

Рычаги в районе щаровой опоры цепляются.

ПыСы. Но это все про антибукс. Поэтому, от темы отпишусь.

 

[ЕвГeний]

Да, и на бордюр с разгончика...

Резина 205\70 - это 14 см чистого удовольствия.:haha:

Рычаги в районе щаровой опоры цепляются.

Померяю на досуге зазор до шкворня. Но у меня по-моему самая низкая точка в колесе - низ стойки стабилизатора.

 

[stvol]

При этом и одно из задних колёс в ямке было. На досуге смоделируйте ситуацию, и попробуйте выехать легко и просто.

Прошлой зимой было много похожих ситуёвин, поэтому и пишу везде, что я пока не смог в городе озадачить свою Ниву.

 

[ЕвГeний]

Прошлой зимой было много похожих ситуёвин, поэтому и пишу везде, что я пока не смог в городе

Отож Москва, у вас там чистят и реагентами поливают, у нас такие ямки попадаются, что подвеска Волги (!) работает от верхнего обойника до нижнего.

 

[stvol]

Отож Москва, у вас там чистят и реагентами поливают, у нас такие ямки попадаются, что подвеска Волги (!) работает от верхнего обойника до нижнего.

Чистят основные магистрали, потом прилегающие, потом все остальные, потом дворы, а если снегопад затяжной или просто частые снегопады, то чем дальше от основной магистрали, тем больше снега, в том году снега было среднее количество, но выпал он в конце января , феврале и марте, потому у нас возле ЦТП были буераки, только полноценные 4х4 там себя хорошо чувствовали, а колеи такие были, что подвеска Нивы ходила почти а всю.(зона ЦТП чистится максимум 1 раз за зиму, а в основном туда сдвигают снег от домов), к тому же я в область выбираюсь, потому и говорю, пока ты на дороге общего пользования, застрять на 4х4 нельзя(только если совсем плохо с головой)
А ещё я был на Сахалине, вот там колеи весёлые и дороги похожи на санно-бобслейные трассы, едешь в желобе, так вот там много пузотёров 4х4, ездят на нешипованой зимней резине, проблем с ямками не испытывают.

 

[Одинокий волк]

Отож Москва, у вас там чистят и реагентами поливают

Чистят основные магистрали, потом прилегающие

потом дворы

не помню когда последний раз наблюдал этот процесс
во дворах полный трындец, как раскатают так и замерзает, потом еще подсыпает снежку. Пройти трудно, не то что проехать

 

[ЕвГeний]

У нас и основные не особо чистят. Особенная жопа когда после оттепели наступают морозы и все колдоёбины замерзают. На прошлой неделе местами были ямки с перепадом высот более 30 см. И это не дворы, но и не центр. За счёт мягкости подвески Волгу так качает во всех направлениях - со стороны наверно очень прикольно смотрится.

 

[ЕвГeний]

Вчера опять антибуксом воспользовался. Для парковки по фэн-шую пришлось задом в целину заехать и одно колесо зарылось, упершись в ледяной бугорок. Достал антибукс, установил и выехал с первой попытки, пришлось правда сперва слегка назад качнуть, а потом таки поехал, то есть полностью проблема с засовыванием антибукса под колесо, когда оно в ямке не решена. Но в общем, если не играть в УАЗика вещь очень полезная. А уж за счёт экономии бензина от пробуксовки я думаю антибуксы уже окупились.

 

[александр76яр]

А уж за счёт экономии бензина от пробуксовки я думаю антибуксы уже окупились.

С такими темпами и на комплект новой зимней резины заработают.

 

[SvS]

http://youtu.be/Ubm5ojWSRTE

 

[ЕвГeний]

SvS, Я это видео видел. В принципе, если стоит задача ездить по снегу - надо мутить гусеничный ход.

 

[ЕвГeний]

Ржака. Утром чистили парковку у работы, запарковался по джиперски в сугроб. Сейчас подходят техники, говорят давай поможем, вытолкаем из сугроба. Я иду, под одно колесо, которое на льду оказалось, подкладываю антибукс и выезжаю из сугроба без напряга.

 

[александр76яр]

ЕвГeний,теперь осталось только запотентовать и продавать как нано технологию.