402 Жрёт масло после капиталки

[ЦЕНТР]

Подскажите что может быть двигун стал масло жрать после переборки менял кольца, вкладыши и маслосъёмные колпачки. перебирал из за прогоревшей прокладки гбц.

 

[Allexxey]

сколько жрёт? утечек нет?

 

[ЦЕНТР]

есть но не значительно. примерно 1л на 700-800км

 

[Mar1lynManson]

есть но не значительно. примерно 1л на 700-800км

Фига себе. А выхлоп какой? При таком угаре (если это именно угар) след как от паровоза должен быть, если выхлоп чистый - ищи протечки, чудес не бывает.

 

[ЦЕНТР]

Фига себе. А выхлоп какой? При таком угаре (если это именно угар) след как от паровоза должен быть, если выхлоп чистый - ищи протечки, чудес не бывает.

в том то и дело выхлоп чистенький!!!!! ни дымка и маслом не пахнет. Если бы была утечка были бы следы на асфальте. Я машину под окном ставлю так что утечку видно было бы она конечно но есть но так пару капель столько ни как не вытекет!!!! свечи тоже чистенькие. А насчёт чудес... Ну с сдвс 402 да и вообще с волгой чего только не бывает

 

[Valera690]

У меня кран маслорадиатора так подтекал. На прогреве и ХХ практически не было следов на асфальте, а под нагрузкой (в особенности по трассе) масло куда-то терялось. После отключения радиатора ушло.

 

[Allexxey]

Если бы была утечка были бы следы на асфальте. Я машину под окном ставлю так что утечку видно было бы она конечно но есть но так пару капель столько ни как не вытекет!!!! свечи тоже чистенькие

вытекать может и на ходу под нагрузкой, на стоянке она у тебя просто стоит, максимум на хх работает минуты две.
так что устраняй протечки.
помой движок будет лучше видно откуда течет

 

[pro100x]

а так,после замены гильзо-поршневой группы 402-й будет "кушать" масло,пока поршня с кольцами себе места в гильзах не "набьют",да так чтоб в верхней части гильз небольшой буртик был.:good:

 

[zhikler]

Фига себе. А выхлоп какой? При таком угаре (если это именно угар) след как от паровоза должен

Литр на 800 км, по старым мануалам, практически норма.
Нормы расхода масла на гос.предприятиях были примерно такие: На 100литров израсходованной горючки (для ГАЗ 24) /1(один) литр масла. т.е. как раз 700-800 км.
Я не говорю, что это хорошо, но уж сизого дыма из трубы, точно не будет.

менял кольца, вкладыши и маслосъёмные колпачки. перебирал из за прогоревшей прокладки гбц.

Ну все поменял, кроме гильз. Такая экономия, обычно боком и вылазит.

да так чтоб в верхней части гильз небольшой буртик был.

С таким буртиком, гильзы в утиль. (поршня скорей всего тоже).

 

[касьян]

На старые гильзы лучше ставить наборные маслосьемные кольца,цельное долго будет притираться.Да и прикатать надо на минералке.

 

[shtabs]

двигун стал масло жрать после переборки менял кольца

Очередное заблуждение про как хорошо новые кольца на старых гильзах. Это скорей всего говорит о том, что в гильзах был эллипс и если старые кольца стояли по месту эллипса, то новые при установке имеют просвет (неприлегание к окружности). Суммарный просвет может быть приравнен к зазору в замке кольца порядка 5-6 мм. Так что лучшее часто и есть враг хорошего.
Кроме как замена или проточка гильз и т.д. ситуацию не изменит.

 

[ЦЕНТР]

а так,после замены гильзо-поршневой группы 402-й будет "кушать" масло,пока поршня с кольцами себе места в гильзах не "набьют",да так чтоб в верхней части гильз небольшой буртик был.

поршня и гильзы не менял

Добавлено через 2 минуты 3 секунды

Очередное заблуждение про как хорошо новые кольца на старых гильзах. Это скорей всего говорит о том, что в гильзах был эллипс и если старые кольца стояли по месту эллипса, то новые при установке имеют просвет (неприлегание к окружности). Суммарный просвет может быть приравнен к зазору в замке кольца порядка 5-6 мм. Так что лучшее часто и есть враг хорошего.
Кроме как замена или проточка гильз и т.д. ситуацию не изменит.[/quot Но тогда бы выхлоп был чёрным и свечи грязные!

Добавлено через 2 минуты 8 секунд

Очередное заблуждение про как хорошо новые кольца на старых гильзах. Это скорей всего говорит о том, что в гильзах был эллипс и если старые кольца стояли по месту эллипса, то новые при установке имеют просвет (неприлегание к окружности). Суммарный просвет может быть приравнен к зазору в замке кольца порядка 5-6 мм. Так что лучшее часто и есть враг хорошего.
Кроме как замена или проточка гильз и т.д. ситуацию не изменит.

Но тогда бы был чёрный выхлоп да и свечи были бы грязные

Добавлено через 2 минуты 9 секунд

На старые гильзы лучше ставить наборные маслосьемные кольца,цельное долго будет притираться.Да и прикатать надо на минералке

Поподробнее пожалуйста.Что за наборные кольца?

Добавлено через 3 минуты 40 секунд

Очередное заблуждение про как хорошо новые кольца на старых гильзах. Это скорей всего говорит о том, что в гильзах был эллипс и если старые кольца стояли по месту эллипса, то новые при установке имеют просвет (неприлегание к окружности). Суммарный просвет может быть приравнен к зазору в замке кольца порядка 5-6 мм. Так что лучшее часто и есть враг хорошего.
Кроме как замена или проточка гильз и т.д. ситуацию не изменит.

Нет мерил нутрометром эллипса небыло кольца змз какой то ресурс но не двойной ставил с галограмой да и магазин надёжный так что на кольца не грешу

 

[касьян]

Наборные, это когда маслосьемные кольца стальные, два тонких кольца и сепаратор,а не одно широкое чугунное.

 

[MetalVoice]

Литр на 800 км, по старым мануалам, практически норма.
Нормы расхода масла на гос.предприятиях были примерно такие: На 100литров израсходованной горючки (для ГАЗ 24) /1(один) литр масла. т.е. как раз 700-800 км.

ЦЕНТРу особенно обрати внимание на слово Необходимость

 

[ЦЕНТР]

Наборные, это когда маслосьемные кольца стальные, два тонких кольца и сепаратор,а не одно широкое чугунное.

такие и стоят!!!

Добавлено через 4 минуты 58 секунд

ть

Дымления нет!!! Мощность бешеная!!! Расход топлива даже при моей агресивной, резкой с раскруткой двигла временами до 4500об. 13-14л на сотку

Добавлено через 3 минуты 30 секунд
zhikler, Жиклёр Земеля!!!!! Как Норка поживает??

 

[игорь в б]

нормально все! пока кольца притрутся расход упадет.

 

[касьян]

Катай нормально,ну и вентиляцию проверь.

 

[shtabs]

Нет мерил нутрометром эллипса небыло

Не может не быть и даже ЗМЗ об этом говорит и маркирует гильзу в месте наименьшей эллипсности. Величина его? - она может что-то сказать.

 

[elvis03]

Когда брал машину расход масла был 1 литр на 1000 км из-за протекающей набивки коленвала. Потом была замена ГБЦ (выпало седло) и заодно колец. Набивку поставили обычную, расход масла резко упал, за 5 тыс пробега почти недоливал. После капиталки расход масла на 7 тыс был не более 0,7 литра (лил Синтойл полусинтетику). Под новый год выпало седло выпускного клапана и разбило поршень. Поршень б/у + новые кольца на этом же цилиндре - первые 600 км жрало масло и при резком отпускании газа на скоростях выше 80 км в час из глушителя шёл сизый дым. Сейчас всё в норме, расход масла мизерный, после замены масла проехал более 3 тыс и не доливал.
ЦЕНТР, Посмотри колокол, если в масле, то пропускает набивка КВ особенно на больших оборотах не зависимо от скорости движения.

Мощность бешеная!!! Расход топлива даже при моей агресивной, резкой с раскруткой двигла временами до 4500об.

P.S. Один раз при замене масла залил Бизол полусинтетику (Синтойла не было) и за 7 тыс долил 1 литр, а при замене уровень масла был на минимуме по щупу - масло угорало, а свечи были нормального цвета, со слабым коричневым налётом.

 

[vladmirs]

Всем, доброго здоровья! Не стал создавать тему, чтобы не засорять форум, т.к. проблема также с маслом, но немного в другом. Также, как создатель темы перебирал двигатель, и, также не менял цилиндры. Поменял вкладыши, кольца (сборные поставил), притер клапана, замена сальника, набивки, прокладок всех, притирка головки, замена датчика давления масла(старый то показывал, то нет). Вообщем, завел, и, при газовке вначале был небольшой сизый дым, но знающий человек сказал, что это притирка колец и все пройдет. И, действительно быстро прошло. Но вот Что меня беспокоит, когда машину заводишь, давление масла показывает больше 2, и, довольно стабильно, но когда двигатель прогреется, при сбросе газа на хх начинает падать давление масла и идет мигание лампочек давления. Газанешь, все нормально, газ сбрасываешь, опять падение и мигание лампочек. До переборки ничего подобного не наблюдал. Масло всегда лью Лукойл супер 5W40.
Еще, появилось какое-то чуть заметное дергание автомобиля.