Маслянный насос двухсекционный от "БТР-60" на двигатель "ГАЗ-52"!

[Микхай]

Здравствуйте, Дорогие Друзья! Вот, приобрёл маслянный насос двухсекционный от "БТР-60" и планирую установить его на двигатель "ГАЗ-52" и не просто на грузовой автомобиль, а на настоящий спортивный гоночный "ГАЗ-52", но не буду в этой теме говорить про автоспорт, а лишь хочу показать, что же это за "зверь" такой- "Маслянный насос двухсекционный "БТР-60"!!!

1

2

3

4

5

6

 

[ВОЛГофф]

взять такие шестерни от насоса форд-сиерра,выточить корпус и поставить.....

 

[Механикус]

Вот даже одна идея по технологии изготовления корпуса появилась, чтобы на чистовую обработать нужно найти развертку по диаметру новых шестерен. Сначала в заготовке сделать отверстия под валы, потом рассверлить большим сверлом на нужную глубину, обработать фрезой, а потом разверткой, и только после этого фрезеровать каналы подвода масла.

 

[polyglot]

Второй вариант это: .

Оказывается все так просто!!!!!
Отнес токарям в 12й автобусный парк - просверлили отверстие - ушло менее 3 минут.
Там же оставил ФГО масла - обещали сделать переходник ко вторнику. Кстати, фильтр от ЗМЗ 406 по резьбе и диаметру идентичен с фильтром ВАЗ - только он выше. Так что смело берите от ЗМЗ, большому мотору- большой фильтр. У нас стоит 70 рублей, российскими.

Касательно токарей, вот что СОВЕТСКАЯ ШКОЛА :good::good: - чертежи не нужны, долго объяснять не надо - как говорится ткни пальцем, вообщем очень доволен.

Добавлено через 1 минуту 37 секунд
кстати, друзья, редукционный клапан нужен?????

Добавлено через 5 минут 59 секунд
и что будет если его, того, тю-тю???

 

[ВОЛГофф]

если без клапана и при хорошем насосе-будет выдавливать резинку из под фильтра или рвать сам фильтр....а зимой и при плохом насосе фильтр порвет.....

 

[polyglot]

а как его настроить?

 

[Айван]

Редукционник на заводе настраивается по идее. Пружинка от 53 редукционника подходит, себе ставил , если даление маленькое, под пружинку со стороны крышки надо поставить шайбы, количество зависит от "усталости" пружины. Мне в свое время на гос машину мотористы болт воткнули под пружинку, Манометр стоял от МАЗа до 10 килограмм, зашкалил.

 

[Batat]

фильтр то подходит от 406 без проблем, но будьте внимательны. есть фильтра с 4 дырочками а есть с много много дырочками по кругу. дальше думаю объяснять не надо если кому интересно, могу сделать фото. лежит такой, для волги.

 

[polyglot]

лежит такой, для волги.

а чем принципиальная разница по количеству дырок?

 

[Айван]

В пропускной способности.

 

[polyglot]

тот фильтр который я использую, специально посчитал, имеет 10 дырок

 

[Batat]

В пропускной способности.

и иногда даже в невозможности толком пропускать масло через фильтр вообще. моторист рассказал пару случаев когда привозили мертвые моторы. через фильтр масло не шло. как раз 4ёх дырые.

 

[Айван]

У меня в ремонте был на прошлой неделе 402 двигатель с провернутыми вкладышами. Там от старости масленный фильтр просто сложился. Внутри все сжалось, на вал масло просто перестало поступать.