Проблема проблема ХХ на ГБО евро-4

[Misteric]

Поставил вчера ГБО евро-4 на 406 двигатель.
Машина заводится на бензине нормально, выравниваются обороты, как только переключается на газ, глохнет если не придержать педаль газа.
Установщики утверждают что проблемы в ГБО нет, что проблема где-то в двигателе, конкретно утверждают про какие-то забитые каналы из-за чего нет какого-то разрежения. Вроде как эта болезнь на волгах встречается.
Кто сталкивался с подобной ситуацией? Помогите, плиз.
P.S. газ - пропан

 

[D e n n i s]

Да проблема одна - криворукие установщики.

Газ понятно что пропан. Для хорошего ответа Вы бы написали что за установка, какой фирмы редуктор, форсунки, ещё иногда фото помогает.

Вы когда ГБО установили не проверяли что ли, они должны были сразу всё настроить и проверить, а если не настроили - то это вообще не установщики. ГБО 4-го поколения (я так понимаю что по-вашему это евро 4) подстраивается под бензин и должно работать. Там компьютер всё настраивает. Возможно не хватает давления в редукторе. Но об этом комп говорит

 

[Misteric]

Машина сейчас у моториста, меняю масляный насос, поэтому сказать об оборудовании и сделать фото не могу, как только так сразу.

Возможно не хватает давления в редукторе.

Вот тут интересный момент, вчера контроллер ГБО пищал, как мне объяснили не хватало давления газа, и вырубался. М.б. в этом проблема?

 

[KillFlash]

Скорее всего штуцера подачи газа вкрутили в впускной коллектор, НО на 406 семействе (не евро3) на ХХ при исправной дросельной заслонке через впускной коллектор нет подачи воздуха и газ не всасывается в цилиндры
http://gaz-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=23&t=9950