Проблема Волга3110 Проблемы с коробкой

[СпаситеПомогите]

Здравствуйте уважаемые форумчане! У меня следующая проблема:
Купил коробку б\у, скорости включаются отлично, легко, не вылетаю, коробка работает тихо. НО при движение авто не могу переключить на вторую или первую. Как только остановился, снова переключается хорошо. А это очень не удобно на поворотах и светофорах. Приходится либо с третьей пытаться ехать либо останавливаться и включать первую. В чем может быть проблема и какие варианты её устранения. Заранее благодарю за помочь. Всех с новым годом и рождеством! Ваз 3110 2002 год, движек 402.

 

[КириллКА]

ну первая имеет защиту от дураков ) чтоб при скорости больше 20 не включали ,а вот со второй у меня такое бывает иногда тоже ,коробка родная ,сцепление новое ...

 

[nemo210]

Здравствуйте уважаемые форумчане! У меня следующая проблема:
Купил коробку б\у, скорости включаются отлично, легко, не вылетаю, коробка работает тихо. НО при движение авто не могу переключить на вторую или первую. Как только остановился, снова переключается хорошо. А это очень не удобно на поворотах и светофорах. Приходится либо с третьей пытаться ехать либо останавливаться и включать первую. В чем может быть проблема и какие варианты её устранения. Заранее благодарю за помочь. Всех с новым годом и рождеством! Ваз 3110 2002 год, движек 402.

Сцепление прокачай и отрегулируй его и проверь вилку на излом .

 

[СпаситеПомогите]

Сцепление прокачай и отрегулируй его и проверь вилку на излом .

Спасибо за совет. Я в этом деле новичок, есть какой нибудь краткий курс как это сделать? Или объясните вкратце. Заранее спасибо.

 

[Freim]

Спасибо за совет. Я в этом деле новичок, есть какой нибудь краткий курс как это сделать? Или объясните вкратце. Заранее спасибо.

Скачай книгу по своей машине, там подробно и в картинках описано все Как бы простой вариант, да и можно ее на планшет кинуть, что бы в процессе работы сверяться

 

[СпаситеПомогите]

Супер!, так и сделаю!!)

 

[zko666]

вообще я считаю что никуда лезть не надо что все хорошо работает. Просто 2 скорость включается при 20 км/ч. Уже при 30 или 40 ее если можно то только с треском включить. Это суровая волговская коробка!!!!!!

 

[Royal257]

КПП "старого образца" именно так и работают, включить первую и вторую на ходу можно с перегазовкой, т.е. включаете нейтраль, отпускаете сцепление, нажимаете газ что бы раскрутить КПП и выжав сцепление включаете пониженную передачу.

Данный недостаток был устранен на более поздних КПП с двойными дорогущими синхронизаторами.

 

[КириллКА]

у меня сцепление сач 2012 года декабрьское ) и все равно не айс так делать .

 

[slawenti]

если дело в сцеплении, то она и на месте не вкл. при заведенном двигателе, скорее всего синхронизаторы, замена только при полной разборке кпп, выход езда с двойным выжимом, пару дней практики и даже замечать этого не будеш.

 

[СпаситеПомогите]

если дело в сцеплении, то она и на месте не вкл. при заведенном двигателе, скорее всего синхронизаторы, замена только при полной разборке кпп, выход езда с двойным выжимом, пару дней практики и даже замечать этого не будеш.

На месте иногда первая и вторая тоже не включаются. А так же задний ход изредка не входит. Если переключаю на третью, четвертую на месте то потом и первая и задний ход нормально входит. Скачал книг но по прокачке сцепления мало что нашел. Можете подсказать как всё правильно сделать? И нужно ли мне полностью менять жидкость? Так как я не знаю что туда залито и сколько там она уже стоит.

А так же не понятно что за вилка и как проверить её на излом.) Может быть есть какие нибудь руководства. Буду благодарен!

 

[slawenti]

прокачка не поможет,воздух из сцепления в отличии от тормозов удаляется сам, прокачать можно выкурив сигарету и слегка постукивая по педали, джаж если чтото останется выйдет во время работы педалью в движении

 

[rasboynik]

была такая же беда на старой 24-ке

НО при движение авто не могу переключить на вторую или первую. Как только остановился, снова переключается хорошо.

синхронизаторам там был капец и еще она клинила когда поставишь на скорость а не на ручник при не большом покате.переключить на нейтраль было проблемно.на сцепление грехов не было 100%было меняно при замене набивки К/В.НО скорости включались легко хоть со сцеплением хоть без и на заведеном моторе.

 

[Джихангир]

Ваз 3110 2002 год, движек 402.

Это чтож за жигуль такой?:haha:
А по теме... У меня на прежней такая же история была. КПП б\у и прочее. Коробка старого образца. Первая, вторая только с места. В остальном работала оч.хорошо. Перебирать жаба душила. Плюнул, через пару дней приноровился к "двойному выжиму".

И нужно ли мне полностью менять жидкость? Так как я не знаю что туда залито и сколько там она уже стоит.

Если не уходит, подтеков нет, сцепа работает, какой смысл менять?

 

[антон 14]

проблема заключается в синхронизаторах у меня была такая проблема разобрал поменял и проблема стала по легче но полностью не исчезла качество не очень. Синхронизатор выполняет роль тормоза шестерни (когда выжимаеш сцепление) и плавности переключения а если сцепление то у тебя все плохо включались бы так что делай коробку