Отключается генератор, срочно!

[Михалычч]

Итак, сейчас в Лермонтово (полный отстой а не курорт) но дело не в этом

При подъезде к Краснодару встали в пробку с кондеем, ехали час примерно, потом стало падать напряжение и в итоге упало до 9 вольт и пришлось съехать с трассы. После 30 минут стояния опять все понмализовалось. Поехали дальше, при езде к Джемете через перевал опять все повторилось, в этот раз выяснилось что едем полностью на аккумуляторе, проверил очень просто, на заведенном двигде сдернул клемму с аккумулятора - двигло заглохло. Опять постояли и опять все нормально. Есть подозрение что 90-амперный белорусский генератор просто не справляетс с нагрузкой: габариты+ближный свет+рация+кондей (а как известно у него тоже есть вентилятор на радиаторе) + вентилятор радиатора+вентилятор печки (он же кондея) - вентилятор печки поставил от хонды, дует очень сильно, возможно тут проблема. Что может быть?

 

[romcha]

Правильное решение!

Смысл? родного за глаза хватает если он работает! Не одна тема уже про это написана.

Михалычч, выкусывай таблетку и ставь выносное реле - навсегда про зарядку забудешь. Кстати, кинь еще дополнительный провод массы между кузовом и двигателем.

 

[Влад Титов]

Кстати, кинь еще дополнительный провод массы между кузовом и двигателем.

Лучше между генератором и кузовом.

 

[Михалычч]

Сопля, опять сопля. Плюсовой провод от генератора прос саопля, надо менять. Но 90 ампер всеравно не хватит: фары,габариты,система зажигания,бензонасос,мощный вентилятор кондея,вентилятор салонный кондея,вентилятор радиатора,рация. Не хватает тут на 90ампер.

 

[Клаус вертолет]

Михалычч, а ты посчитай с калькулятором:
ближний- 55*2/12=9.2А
дальний - 60*2/12=10А
Вентилятор охлаждения 30А
Кондея, думаю не больше 15А, ни пусть 20А
Зажигание, ну от силы 10 с насосом
имеем 70 (да, именно 70, ближний вместе.с дальним не работают ) с запасом около 10 А. Так что хватает )))

 

[Михалычч]

Ты забыл что сам кондей а это электровентилятор и электромуфта потребляют 45 ампер, и вентилятор в печке он же гоняет и холод около 20, я поставил туда с хонды,

 

[Михалычч]

Кароче проехал за 10 дней 4025 км в том числе по горам кавказа, перегрев генератора (если так это можно назвать) идет при полной нагрузке, кондей вырубали в пробках, начинаю колхозить БУ но на 200 ампер...

 

[Влад Титов]

...

Добавлено через 1 минуту 20 секунд

перегрев генератора (если так это можно назвать)

Если генератор очень горячий - то можно назвать...
А если перегрузка и нехватка выходного напряжения - то нельзя.

 

[marsele057]

Кстати а может поставить гену от бмв напоимер на 200 ампер?

а подробнее с какой бэхи гена? и тут недавно видел в магазе белорусский на 135 ампер. стоит 4500. кто нить таким пользовался?

 

[Михалычч]

Пока не искал, но для примера могу сказать что на ЛОГАНЕ с двиглом 1,4 генератор стоит на 140 ампер http://bendiks-shop.ru/generator/car/renault/logan-universal-ks/26543 ...

собсна говоря это такая же история как с дворниками где мощность двигла 7 Вт или с двиглом вентилятора печки/кондея...

 

[Михалычч]

Вопрос такой товарищи, когда включаешь поворотники/аварийку - стрелка вольтметра в приборке сильно должна дергаться? что то я думаю что не может быть такая просадка напряжения из за 3 лампочек...

 

[П3тр0виЧъ]

Сильно, не сильно, но дёргается. Если заменить провода на приборку (плюс и минус) на более толстые дёргается меньше.

 

[Клаус вертолет]

Это проблема приборки и проводов Я собираюсь сделать так: отключить вольтметр от приборки, и подключить его напрямую к АКБ ! батарейку он не разрядит и буду всегда точно знать свое напряжение !!!

 

[Михалычч]

тут недавно видел в магазе белорусский на 135 ампер. с

На волгу и крепление не нужно переделывать?

 

[САНЯ26RUS]

ну так белорусский на волгу,фенокс походу,а изделия этой фирмы особо не жалуют...

Добавлено через 2 минуты 33 секунды
интересен вопрос установки гены с ино...один товарищ вроде с бумера ставил,крепления тока переваривал,тема есть с фото,поискать только нужно,я с мобилы,уж извините...

 

[Михалычч]

С иномарины расклад такой: 150 амперники на разборах идут по 200 баков, и это БУ 10 летнее, если бы за 1000 руб то я бы заморочился, а так проще новый на 120 взять, хотя может где и подешевле есть...

Кстати на приборке вчера загорелась аварийная лампа на вольтметре хотя напряжение было 13 вольт, в чем может быть дело? или это очередной прикол от Волги?

 

[marsele057]

На волгу и крепление не нужно переделывать?

неа. именно для 406 движка. продавался в специализированном магазе для волг.

 

[Хомутов]

Кстати на приборке вчера загорелась аварийная лампа на вольтметре хотя напряжение было 13 вольт, в чем может быть дело? или это очередной прикол от Волги?

Диодный мост Крякнул. У меня вскрытие при такой поломке показала что два диода на одном из выходов обмотке просто выгорели.

 

[ОГАНЕС]

интересен вопрос установки гены с ино...один товарищ вроде с бумера ставил,крепления тока переваривал,тема есть с фото,поискать только нужно,я с мобилы,уж извините...

Тема есть но его уже закрыли

 

[ОГАНЕС]

Тема есть но его уже закрыли

а вот фото зато теперь есть кронштейн и на родной генератор(я думаю не понадобится) и на иномарочный. с января месяца катаюсь проблем никаких,раньше за Краснодарскую зиму раза втри сажал акум .ездил и по пробкам в +40 по перевалам Горячий ключ Джубга генератор вел себя достойно

 

[elvis03]

Михалычч, Тестером померь на клеммах АКБ.