Нужна ли балансировка после проточки коленвала?

[юрий 4]

подскажите.
есть ли смысл баллансировки коленвала после расточки?

 

[var_slayer]

Re: расточка коленвала

нет, если токарь с прямыми руками

 

[юрий 4]

Re: расточка коленвала

точили на герм.станках,но сказали что непомешает полный балланс:корзина-маховик-коленвил-шкив.на нетронутых деталях балланс то был.или они хотят еще деньжат?

 

[Royal257]

Re: расточка коленвала

Растачивают отверстия, валы протачивают, это так, для правильности формулировок.

Если все элементы родные и не было проблем с балансировкой, то не обязательно опять балансировать, но по идее не помешает, не всегда идеально выходит с завода.

 

[holtoff]

скорее на заводе может быть совсем не идеально, в пределах допуска или рядом или совсем никак. на заводе тоже люди и не всегда правильно обученные, часто выполняют работу “шаблонно“ т.е. когда то показали как примерно вот и делают до сих пор

Добавлено через 4 часа 30 минут 17 секунд
а скорей всего и сцепления корзина уже не заводская стоит, тогда тем более на балансировку

 

[Baurey]

Обязательно на балансировку. Не, конечно можно и не балансировать. но лучше отдать денежку небольшую.

Добавлено через 1 час 27 минут 0 секунд

подскажите.
есть ли смысл баллансировки коленвала после расточки?

Коленвал не растачивают, а шлифуют.При чем шлифуют не только шейки коренных подшипников, но и шатунных. Если снятие металла при перешлифовки происходило только с коренных шеек коленвала, то в принципе можно не балансировать (хотя хуже от этого никому не будет). Ну а если шлифовались и шатунные шейки, то балансировка обязательна.

Добавлено через 40 секунд

если токарь с прямыми руками

Шлифует не токарь, а шлифовщик!!!!! А точить коленвал - это нонсенс или новый из болванки...черновую обдирку и под шлифовку.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

точили на герм.станках

Точили? Коленвал? Не поверю!
И всетаки стукнул бы того кто коленвалы на токарных стаках перетачивает под ремонтный размер вкладышей.... прям тем самым коленвалом.

Ещё раз: коленвалы только шлифуют под ремонтный размер - единственное исключение это если с шеек снимают больше миллиметра, подгоняя левый вал (с другого авто) под нужный размер, пытаясь вкорячить его в двигатель.

 

[var_slayer]

Шлифует не токарь, а шлифовщик!!!!!

мне казалось что это одно и тоже

 

[Baurey]

Токарь работает на токарных станках, где обработка производится резцом, точность при этом достигать может несколько соток. Да, токарь может взять в руки мелкую шлифовальную бумагу и пытаться шлифануть цилиндрическую поверхность, но это не шлифовка, а сглаживание поверхности.

Шлифовщик работает на шлифовальных станках - на них обработка производится шлифовальными камнями или алмазными кругами, точность обработки может достигать нескольких микрон.

Качество обработки на шлифовальном станке на порядок выше чем на токарном. Поверхность в этом случае ровная, цилиндрическая.

Есть даже токарь по мягкому металлу: по хлебу и по салу.