Какой карбюратор лучше?

[200588]

у меня стоит к 151 двиг 402 аи 80 хочу поставить дааз 4178
скажите пожалуйста какой карбюратор лучше
и скоко расход на даазе и на много теряется мощность машины или нет
и что нужно чтобы его посатвить зхаранее спасибо

 

[MetalVoice]

всё правильно ЛКЗ но! доп винта состава в нём нет(наверное из последних), уже заглушка, а под ней калиброванное отв.)),а датчик туда как раз )))

 

[Valera690]

MetalVoice

В Вашу тему мне не написать, спрошу здесь - с каким карбюратором ехать к Вам для карбюраторного тюнинга?
Есть первый 151-й, с пробегом тысяч 30, его работа не устраивает. Нести его или купить 151С?

 

[MetalVoice]

Позвоните мне по указанному в теме телефону

 

[СЕО]

удалено

 

[дамир63]

установка на коллектор

????? Какой смысл откатывать историю назад????
Экономия получится только если гп поставить 4.5
И ездить не больше 90 км.ч.

 

[СЕО]

удалено

 

[MetalVoice]

CЕО Вот я задумался ...... а на фига там отверстие в ВЗ я понимаю когда отверстие в ДЗ ))

 

[Valera690]

CЕО Вот я задумался ...... а на фига там отверстие в ВЗ я понимаю когда отверстие в ДЗ ))

Своего рода ограничитель разрежения.
Автомата приоткрывания ВЗ нет, поэтому ограничить переобогащение смеси можно только так (или подпружиненным клапаном, такие конструкции тоже встречались).

 

[СЕО]

удалено

 

[СЕО]

удалено

 

[Vitallman]

Vitallman, Серега я давно вычислил тебя :haha::haha:. Да с параллельным открытием ДЗДЗ это здорово. А иномарочные ..... да потому.что там все уже готово: и не надо диффы малые точить и ....проч проч. Немецкие технологии короче.

35\35 Солекс в наличии.... Зенита почищу и займусь Солексом. Насчет того,что ремкомплекты дорогие на иномарочные карбы-? да, дороже.. 500 рублей один раз истратишь и на 30 лет хватает .

Вообщем удачи всем

Какой сирега а ты видал схемку немецких карберов-там ни в жизнь ума нидашь стоит ему закапризничать.Наши к-135 простой вариант и к-88 от зила посложнее вариант,проще дишевше надежнее и эфиктивнее.Хотя б патому что нет селекторов а дз на адной осимой те савет-найди на ютубе ролик как человек паставил 4-х камерный к-114 карб на 402-матор

 

[СЕО]

удалено

 

[MetalVoice]

ам отверстия в ДЗ не заметил я

ты не поверишь! я тоже но не в ДЗ а в ВЗ .

 

[СЕО]

удалено

 

[СЕО]

удалено

 

[Vitallman]

Да потому,что сделано все добротно - вот например МД -кому интересно

И что?Обычный мд по типу ,,краника,, я бы еще понял если бы мд был по типу ANNULAR BOOSTER дословно переводится ракетное сопло,такой мд в наших К-88+Внизу еще и проточка для более лучшего распыла смеси по ориентации потока.

Добавлено через 19 часов 53 минуты 54 секунды
Вот что есть в инетах http://youtu.be/EqLnqmkY0Hs как раз такой у меня карб неплох,очень даже неплох и всево за две сотки денег

 

[Серж 469 б]

Вот что есть в инетах http://youtu.be/EqLnqmkY0Hs как раз такой у меня карб неплох,очень даже неплох и всево за две сотки денег

ну и что такова там показали? Каков расход топлива НА ТВОЁМ к 135?

 

[Арчибальд икс]

ну и что такова там показали? Каков расход топлива НА ТВОЁМ к 135?

А мне панравелось чотам паказали даже низнал чо 402 можит так работать:gaz_love: ну надаже вот это карбюратор памоему ево на зилы ставят а чоб паставеть на волгу это нада быть умельцем

Добавлено через 12 минут 15 секунд

http://youtu.be/raUGTaL3Xzk Мне нравится как работает этот модернизированный мною карбюратор,1.ни единого намека на провалы тупняки и т.д -отменный хх-2.-очень отзывчивая педаль газа из-за синхронных заслонок,отличная динамика разгона с места и разгон с 60-125км.ч что более важно в реале,3.-не надо ставить удушающий ,,хобот,,от коллектора чтобы не перемерзали каналы хх чем печально известен к-151.4.-Невосприимчивость к засорам благодаря топл.каналам 5.-Ну и конечно расход,ибо это самый главный вопрос для ламеров-типа скока жрет-у меня расход в среднем 15л.80-го по городу,раз средний это подразумевается и 12 и 16 и в большей степени зависит от ,,честности,, АЗС:haha:и в меньшей от загрузки машины.Трасса-12-13 литров при 80-90км.ч что для 11-летней Газели дас ис фантастиш.6.-И последнее,про ось дроссельных заслонок-на этом карбе ось на подшипниках износа 0 7.-Если вы увидите еще где-то подобный карб на 402-м двс Волги и т.д,знайте-хозяин с умелыми руками и техн.грамотен,которых очень мало как и мало установленных к-135 на на 402-х вследствие этого.Остальным-придется довольствоваться вариантами эрзац((карбов Дааз солекс и т.п.

Вот это ничего себе наверна хароший карбюратор

 

[Серж 469 б]

Кто скажет почему расход имеем в 25 литров на карбе 4178...-40, на остальных тоже вэтих пределах? да и вопще хочется услышать несколько отзывов по этому поводу

 

[Antoxa1]

Серж 469 б, может дело не в карбе...