Построй свой классический авто!!!

[Communicator]

Ребятки привет всем,

Я тут с вашими авторитетами пообщался пару дней и получил добро на раскручиваение одной избитой но думаю актуальной темы. Как из Волги можно сделать настоящую машину., с большой буквы.

Вкраце. Есть у меня машинка выпуска 1977 года. Как вы догадались это ГАЗ-24-01. Цвет серый. Краска родная. Таких наверное на бывший Союз с несколько сотен осталось.
Вот ходил я вокруг нее, облизывался. Все мне в ней нравилось. И масштаб и простота, широта, солидность. Однако чем больше я катался на ней, тем больше находил огрех. Скорость включается мягенько, но маторчик вяленький хотя бесшумен и некапризен. Приборы информативные, но какие то топорные. Ходил ходил. Мечтал... Думаю вот начну навертывать машинку и будет все ок. Но боялся взяться. Думал влечу на бабки конкретно....
Ситуацию изменила какае то безделушка - руль. Пошел я, как то, на рынок где торгуют всем автомобильным барахлом. В Ташкенте это называют авто-базар. Зашел в лоток где аксессуары всякие модные висят, из дешевого пластика, а и баранки.... Верчу башкой. Все есть. И на любой вкус. Душа не лежит. Не хотелось мне ставить "штурвал" от Макларена Фернандо Алонсо на чисто утилитарный и классический Русский авто. Хотелось чего то простого, с гладкими линиями. Ничего не было подходящего. Гляжу в уголке висит бублик. Коричневенький такой с беленькой сердцевинкой. Пригляделся - Настоящий Нарди устанавливаемый на Шевроле Камарро, Форд Мустанг, Эль Камино....
Все хорошо: простые и гладкие линии, нет вычерных "приливов" под увзвтельные пальцы. Нет главного - шлицевого крепления.
Не проблема. Взяли дюралюминиевую чушку. Дали резцом под конус. Воткнули штатный шлицевой сердечник и получилось классное крепление. А потом пошло - поехало. Надо приборную доску менять, двигатель выкинуть, кресла заменить, установить новые бампера другого уникального однояковыпуклого профиля. Решетку заменить и т.д и т.п.
Прошу посмотреть фото и оценить работу, дать замечания и свои предложения. Я думаю мои наработки кого-то заинтересуют.
Начнем с рулевого управления и передней панели....
Включайте думалку и критикующий аппарат.......Жду писем

 

[vovka_ximik]

Communicator,
на ebay покупал, там дешевле саммита и производителей больше
сначала разберуся с вольвомостом и его регистрацией, а к таму времени и эта штуковина приедет

 

[Красная Молния]

от ты добрый....

уже нашел. весь комплект для установки 4-х котурной системы за 38 000 р

 

[Communicator]

vovka_ximik, Обана! А что в России мосты регистрируются в ГАИ? Первый раз слышу! У нас пока все постаринке только движка и кузов!

 

[Красная Молния]

в россии нужно регистрировать такие внесния изменения в конструкцию ТС как ЗДТ =)

иначе при прохождении ТО, их сотрудники ходят вокру машины с калькулятором:haha:

 

[Ломоносов М.В.]

иначе при прохождении ТО, их сотрудники ходят вокру машины с калькулятором

Я его не прохожу, я его покупаю

 

[Communicator]

Ломоносов М.В., Ха! Точно!


Красная Молния, Слушай а как они определят от чего мост стоит! Вольвовский не сильно то отличается от стока. Только размер редуктора и дисковые тормоза выдают Шведа! Ты же прининципиально конструкцию задней ходовки не меняешь. Рессоры остаются же! Странно! Зачем так заморачиваться!? Я не думаю, что гайцы сильно отягощены интелектом и памятью по геометрии элементов!

 

[vovka_ximik]

Communicator,
не ходову ты в основном ты меняешь, а вмешиваешься в работу тормозной системы, вмешательство в каторую необходимо регистрировать. ясно понятно что например до неродного вакумника никто не докопаеца, а вот с незарегистрированным вольвомостом не пройти ТО честно, а я именно так и прохожу ТО, невижу смысла кавота развращать своими деньгами.

ну а самым важным пунктом, обязывающим регистрировать являеца вот что: чисто гипотетически представляем что машина с незарегиным мостом попадает в аварию, недай бог со смертельным исходом, где не понятно кто виноват. проводица экспертиза, понимают что на машине ЗДТ не предусмотренные в конструкции и не зарегистрированные в ПТС, владелец такого авто становица автоматически виновным во всем что угодно

 

[Красная Молния]

становица автоматически виновным во всем что угодно

вот именно поэтому стоит все зарегить.
лучше перебздеть чем недобздеть.

и это еще в прошлом году ТО покупался - теперь неизвестно как с этим будет после нововведений.

 

[vovka_ximik]

у меня у друга на его СТО будит проходить ТО, так что у меня с этим не будит проблем

 

[Красная Молния]

ничто не вечно

Добавлено через 18 секунд
буквально за один день все может еще круто измениться

 

[vovka_ximik]

я то все равно буду проходить ТО не у друга, я сторонник честного прохождения ТО, а друг это так сказать вариант аварийный

 

[Communicator]

vovka_ximik, Ну да еще обнаруживают распеделитель усилий тормозного усилия, вот тогда точно будет жопа! Хотя вероятность такого исхода ничтожно мала. Автомобиль, тем более волга с дисковыми вентилируемыми передними тормозами и дисковыми сплошными задними. Думаю эта машина вряд ли будет виновницей! Я не сильно то на своей катался после сборки. Весной уже буду ездить. Скажу одно, тормоза смерть! Не барабаны устаревшие!

Я думаю ребята вы все сильно драматизируете.:gaz_love_girl:

 

[Красная Молния]

дружище, ну такие вот у нас порядки в россеи )))

по здравому смыслу - переделки с дисковыми тормозаим только во благо, но никак не в ухудшение конструкции.
но если ты их не узаконил - то они всему виной и во всём

 

[Communicator]

Красная Молния, Законы работают по двойному стандарту и двойное толкование! Это как смотреть на данный вопрос и как разговаривать с людьми! При любом раскладе можно и виновного сделать чистым и невиновного вогнать в опалу!

 

[ravshan]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=Q1NlVlyLnus&feature=share[/ame] смотреть всем, причем считайте сколько народу выходит из машины.

 

[Communicator]

ravshan, Ровшик ахренеть! Я видел подобную хрень которую проводили в США. Там около 25 телок с большими сиськами и длинными ногами влезло в Фольксваген Жук. Ну наши чурки переплюнули всех и вся! Воткнуть 22 немытые бабы в буханку! Там от пота и вони наверное вся живность у шофера поумирала!

 

[mergan]

Салам братка! Я из ташкента.у меня тоже 24-01 хотелосьбы с тобой посоветоваться!тема интересная! +998974701933 звони буду рад! Не хочу офишировать своё творение,пока не хочу!! Жамшид.

 

[Communicator]

Салам братка! Я из ташкента.у меня тоже 24-01 хотелосьбы с тобой посоветоваться!тема интересная! +998974701933 звони буду рад! Не хочу офишировать своё творение,пока не хочу!! Жамшид.

Звони на 4959779!

 

[vovka_ximik]

с классическим авто дела то как? как дела с выпуском оригенальных запчастей для 24 волг?

 

[Communicator]

vovka_ximik, С машиной дела таковы. Чтобы не держать ее на приколе далее. Я временно решил поставить задние фары стоковые от 24-10 (СССР) и стоковую решетку. Это будет производится незамедлительно после моего прибытия в Ташкент из Афгана - т.е. дай бог после 28 мая. Так как именно эти две детали и тормозят ее выход в свет. А также наконец таки поставлю дверные ручки на место, установлю поворотники передние угловые и яля БМВ Зэт 3, подключу кондей и в путь.

Касательно оригинальных частей пока глухо. Так как мне надо поставить на ж.д. ход эль камину (в ближайшие 2 месяца) и отдать в аренду нашему Оператору железных дорог афгана, дабы отбить свои тупые траты на машину. А там можно начать помалеху оригинал зап части лепить.

На это просто пока нет денег и сил.....

Добавлено через 3 часа 32 минуты 20 секунд
Господа у меня один вопрос имеется. Я в драйве пару машин видел, у них там на фарах передних такие стилизованные козырки-реснички стоят, то ли нержавейка, то ли хромированные. Такая симпатичная бутафория. Это что заводская примочка или самопал. Больно прикольно смотрится. Хочу такую штучку себе влепить. Машина такая с глазками девушки получается? Прикольно!

Кто что знает? Просвятите!