Проблеммы с двигателем

[Aniki]

Проблемы с двигателем

Доброе утро,

Делов том, что не давно промыл инжектор и начались следующие проблемы:
1. Холодным заводится с трудом раза с пятого.
2. Подъеду куда-нибудь, выключу двигатель. схожу на 5 мин, завожу - глохнет.
3. Увеличился расход топлива.
4. Уменьшилась мощность двигателя.

Подскажите, пожалуйста, в чем дело?

Пересмотрел все темы, но все не то....

 

[region15]

Re: Проблемма с РХХ

Может у тебя замкнул и его закрывает, или подклинивает, попробуй поставить заведомо исправный РХХ, должно помочь!

 

[ZLOI]

Re: Проблемма с РХХ

Добавить к вышесказанному нечего. Просто для повышения образованности. Вот примерно так (в зависимости от прошивки, но отличия минимальны), ЭБУ регулирует положение РХХ (его шаги), в зависимости от температуры ОЖ.

 

[alexxx]

Re: Проблемма с РХХ

ЭБУ регулирует положение РХХ (его шаги), в зависимости от температуры ОЖ.

это только при статичном хх. и то, при управлении карлсона через эбу, мозг в момент включения карлсона добавляет шагов на рдв.
а в движении эбу управляет рхх опираясь не только на показания дт, но и другие параметры.

 

[ZLOI]

Re: Проблемма с РХХ

alexxx, Согласен. Просто и выложил я простой ХХ.
Шаги РДВ естественно зависят от кучи параметров. Просто можно опираться на этот проверяя насколько должен быть открыт РХХ на ХХ.

 

[Aniki]

Доброго всем времени суток,

Не так давно я открывал тему (Проблеммы с РХХ), там я описывал проблемму, что на ХХ двигатель глох. В результате нами было установленно, что проблемма находилась в ДМРВ и блоком управления. Все это дело заменили на новые, производства Siemens. Теперь заводится просто круто, но появились две проблеммы:
1. стартер кручу не много дольше обычного,
2. на 2 или (и) 3 передаче, отпуская сцепление и нажимая на газ, машина по началу никак не откликается, а потом дергаясь начинает увеличивает скорость.

Скажите, пожалуйста, из-за чего все этого и что делать?

 

[Royal257]

Aniki, мало того что поиском не пользуетесь, так еще и по проблемам с одним и тем же двигателем наплодили уже три темы, все темы объединил, уважайте труд модераторов, раздел "Наш гараж" и так содержит 18639 тем.

По поиску:
Дергается при движении
Провалы при разгоне
рывки автоомобиля
Дергается при нагрузке
Дергается и не тянет....
и т.д.

 

[Aniki]

Вся диагности правильная, все перебрали, все проверили, все в порядке...может кто то еще может добавить?

 

[Royal257]

Диагностика не показывает как ошибку проблемы с датчиком положения дроссельной заслонки, если нет обрыва или замыкания, при правильной диагностике надо смотреть параметры. Возможно врет именно ДПДЗ, я на своей бывшей машине с 406-м мотором выловил похожую неисправность при помощи бортового компьютера просматривая параметры, в закрытом положении положении должно показывать 0%, а у меня было 15%, пришлось заменить датчик и все.

 

[Клаус вертолет]

Aniki, а хочешь скажу по секрету ? заменой

ДМРВ и блоком управления

ты проблему оставил старую, ты ее НЕ ВЫЛЕЧИЛ, и диагносты, к которым вы ездили, только и умеют читать ошибки и менять детали по ошибкам, а не думать тем что на плечах находится ! А теперь подробно распишите как и что делали при промывке форсунок. от и до ! а дмрв от промывки форсунок может вылететь только в одном случае: перед запуском плохо (неправильно) прокачали топливную систему и при заводке хлопнуло во впускной тракт, убив тем самым ДМРВ.

 

[Aniki]

Клаус вертолет,
Ну дело было так - я только купил машину, была она в плачевном состоянии,но выбирать мне не приходилось, поскольку денег было мало (ну это к длу не имеет отношения).
Короче пригнал я ее в гараж и ремонтники сказали, что нужно промыть инжектор. Я естетсвенно согласился. Ну а дальше - они подключили плок промывки к инжектору, залили жидкость и начали промывку. Затем завели двигатель и продолжали промывать. Короче в конце концов всезакончилось. В результате хоть стало слышно нормальную работу двигателя, но (может конечно мне показалось) увеличился расход топлива. Короче чем дальше тем круче. Расход топлива я подсчитал и равен он был - 22 л на 100 км. Я приехал в сервис, он подсоединили прибор к ДМРВ и стало видно, что ДМРВ никак не реагирует, грубо говоря движок заливался топливом. Поэтому все и поменяли (ДМРВ и БУ).
Но теперь, почему то машина дергается при разгоне.

Так и что же произошло? Что не так?

 

[Клаус вертолет]

Ну эбу зря меняли. Филбьтр и свечи после промывки меняли ? Надо менять.

 

[Royal257]

машина по началу никак не откликается, а потом дергаясь начинает увеличивает скорость.

Мое предположение что все таки не видит открытие заслонки и соответственно не добавляет бензину, потом начинает разгонять за счет показаний ДМРВ.

 

[Клаус вертолет]

Фильтр грубой очистки в баке меняли. Какие коэфициенты rcod rcokи скодбко градусов опережение они поставили ?

 

[Aniki]

Клаус вертолет,

После промывки я поменял и фильтра, и свечи (честно гворя я после покупки поменял всефильтра, все масло, топливный бак с поплавком с 55 на 70 л). про угол точно сейчас не скажу, завтра подключу ПЭД и скажу на сколько выставлен. Хотя лиагност говорит, что СКОРЕЕ ВСЕГО дело в ДПДЗ.

Добавлено через 45 секунд
Клаус вертолет,
ЭБУ пришлось поменять, поскольку старый не фурычил с новым ДМРВ.

 

[alexxx]

какой стоял дмрв? плёнка\нитка? какой стоял микас?
какие эбу и дмрв поставили сейчас?

 

[Aniki]

alexxx,
ДМРВ стоял штатный, родной с гравировкой 1997 (что очень странно, поскольку машина 1999). МИКАС стоял 0.30 (судя так же по кравировке). Если нужно точнее, то скажу только вечером. А вот что такое нитка/пленка- это я васне понял.

Поставили датчик и ЭБУ - Siemens 7.1.

 

[Клаус вертолет]

Дмрв с ниткой имеет регулятор, а с пленкой маленький и без регулятора. Микас есть 5 и 7 с прошивками под ниьку или пленку. Зайди на сайт микаса и вме поймешь

 

[alexxx]

ДМРВ стоял штатный, родной с гравировкой 1997 (что очень странно, поскольку машина 1999).

то есть я так понимаю что стоял нитиевой?

МИКАС стоял 0.30 (судя так же по кравировке).

я имел в виду стоял 4,5 или 7,1 ?

Если нужно точнее, то скажу только вечером.

да, нужно всё это точнее ибо я подозреваю что стоял плёночный дмрв с микасом 4,5 , а тебе поставили микас 7,1 и плёночный дмрв. в таком случае надо либо менять либо переделывать косу от мозгов в моторный отсек. сам точно не могу сказать что именно и как, но читал об этом здесь на форуме не один раз.
вобщем надо уточнять всё. возможна некорректная замена.

Добавлено через 2 минуты 49 секунд

А вот что такое нитка/пленка- это я васне понял.

прочти вот эту статейку и всё поймёшь. там всё грамотно с картинками .
http://www.zr.ru/articles/42681