Датчик давления масла погоду показывает

[Prost]

Всем привет.

У меня проблема с датчиком давления масла или с указателем давления. Суть в чем - при выключенном зажигании показывает ноль как и положено.

 

[Prost]

При включенном зажигании но выключенном двигателе - показывает 1.5

 

[Нерж]

при выключенном зажигании показывает ноль как и положено.

Не увидел проблемы
Тогда скорее всего сам прибор клинит ИМХО

 

[Prost]

На холостых () при прогретом двигателе до 80 гр.) показывает где-то 2.5

 

[duke_nukem]

либо контакт там где не надо...либо отсутствие контакта там где надо...либо датчик давления

 

[Prost]

При 2000 оборотов - почти 4

 

[Prost]

Я так понимаю что тут косяк как в проводке так и в датчике или в индикоторе -указателе может быть. Нужны контрольные показатели при каком сопротивлении датчика чего должен показывать указатель. У кого такая табличка есть?

Добавлено через 53 секунды

Не увидел проблемы
Тогда скорее всего сам прибор клинит ИМХО

При заглушенном двигателе наверное все-же ноль должен быть или я не прав?

Добавлено через 2 минуты 2 секунды

Тогда скорее всего сам прибор клинит ИМХО

так вот прибор или датчик клинит? Надо бы померить чего датчик выдает и прибору сэмитировать переменным резистором например вместо датчика контрольное сопротивление. Но проблема в том что не знаю какие параметры при каком давлении должны быть

 

[Нерж]

Сообщение от Нерж
Не увидел проблемы
Тогда скорее всего сам прибор клинит ИМХО
При заглушенном двигателе наверное все-же ноль должен быть или я не прав?

Эт ответ на первое сообщение, второе возрел после того как ответил.

 

[Prost]

либо контакт там где не надо...либо отсутствие контакта там где надо...либо датчик давления

Это поняно но показания прибора без равков и скачков. Если б контачило то и стрелка б резко драгалась или замерла в каком-то положении а тут как будто датчик в нулевое положение не возвращает резистор.

 

[Нерж]

Попробуй такой вариант диагностики:
Возьми не "подтык" заведомо исправный датчик давления (например у знакомого на Волге) менять его не сложно, поставь на свой мотор и посмотри на измеритель, имхо всё станет ясно.

 

[Аэрус]

у меня та же байда..
да и хрен с ним,главное,чтоб лампочка не горела,а точности от этих приборов,точнее даже показометров,добиться сложно ИМХО

 

[Prost]

Попробуй такой вариант диагностики:
Возьми не "подтык" заведомо исправный датчик давления (например у знакомого на Волге) менять его не сложно, поставь на свой мотор и посмотри на измеритель, имхо всё станет ясно.

Да нет у меня друзей с волгами - меня все придурком считают что на волгу пересел.... А я не комплексую - каждый по своему карману живет - я вот только на волгу сейчас тяну т.к. весь в долгах да в кредитах....

Добавлено через 58 секунд

у меня та же байда..
да и хрен с ним,главное,чтоб лампочка не горела,а точности от этих приборов,точнее даже показометров,добиться сложно ИМХО

Т.е. у тебя тоже на заглушенном уже давление показывает?

 

[Аэрус]

Т.е. у тебя тоже на заглушенном уже давление показывает?

ага..

 

[Prost]

ага..

Прикольно. А может это волжская фишка? Как с 2 датчиками включения на салонный плафон (я тут как узнал что это стоковая фишка - неделю прийти в себя не могу).... У тебя столько же показывает?

 

[Аэрус]

А может это волжская фишка?

у тебя приборка какая?

У тебя столько же показывает?

нет,немножко поменьше,на оборотах тройку,а не четвёрку

 

[Prost]

у тебя приборка какая?

У меня приборка 3110

 

[Аэрус]

У меня приборка 3110

это я понял,рижская или владимирская?

 

[Prost]

нет,немножко поменьше,на оборотах тройку,а не четвёрку

Ну на оборотах сложно подловить - может у тебя масло пожиже... А вот интересно именно на заглушенном бвигателе при включенном зажигании сколько показывает?

 

[Аэрус]

А вот интересно именно на заглушенном бвигателе при включенном зажигании сколько показывает?

стрелка примерно в середине красной зоны

 

[Prost]

это я понял,рижская или владимирская?

А фиг знает. А как их отличить? Я вообще думал что есть 3110 и 31029....