Вопросы по ЭЛЕКТРОТЕХНИКЕ для любителей посидеть с паяльником !!!!

[Клаус вертолет]

Всем привет !!!!
Эта тема только !!! Для вопросов связанных с электроникой, схемотехникой, транзисторами, микросхемами и т.д. . Прошу не писать вопросы типа: не работает сигналка, сдохло реле и т.п. А вот если вы разобрали релюшку и написали что с микросхемы не выходит сигнал или там не открывается транзистор, взорвался конденсатор, тогда Вам сюда )))))))
Ну начну:
Я в электронике малость разбираюсь и с паяльником дружу но кое-чего ни как не могу запомнить ))))))
1. Как подбирать резисторы для светодиода ? К примеру: Есть светодиод на 10мА. Значит по закону ома: 14в/.01А=1400 Ом или 1.4 кОм. Првильно или я ошибаюсь?
2.Нашел светодиод. Как определить его номинал по току?
3.Чем изменяется яркость светодиода? (для подсветки например) Напряжением или уменьшать ток надо(увелививанием сопротивления), или как то по другому?
4.В автомобиле двуполярное питание. Для некоторых схем надо трехполярое: -U,0,+U. Есть простенькие схемки как это сделать ?
Ну примерно так ))))

Добавлено через 3 минуты 4 секунды
Мое мнение что темка редкая и нужная, я бы прикрепил ее ))))))))

 

[димедрол]

подскажите схемки преобразователей 12-24вольта,так как в основном в инете 24-12вольта.

 

[radioded]

димедрол, изучай http://pccar.ru/showthread.php?t=3592

 

[AlekseyM]

Если надо последовательное то с выхода 1-го таймера бери сигнал управления на 2-й, со 2-го на

вот тут я что то запутался,
сейчас подумав пришёл к выводу, что оптимальное, это подавать последовательно импульсы длительностью 0,1-0,4 сек на управляющие стеклоподёмников, но что то уж больно сложно у меня получается - сначала генератор на NE555, но как его последовательно развести на 4 выхода?
если просто длительностью управлять то тут всё просто - генератор + дешифратор на 4017 и инвертор на выходе,
но штатный модуль уже имеет функцию закрытия стёкол, вот и хочется использовать её.
я так понимаю, что схема, при последовательном подключении примет вид

где вместо кнопки будет сигнал с сигнализации (либо кнопка на панели), а на следующих каскадах - выходы данных микросхем, но как разнести их работу во времени? секунд на 5.

 

[elvis03]

AlekseyM, Что-то я не понял что ты хочешь сделать. Если тебе надо 4 импульса по 8 секунд разнесённые во времени и последовательно, то собирай схему на CD генераторе и счётчике-дешифраторе.

 

[AlekseyM]

elvis03, да вначле я так и хотел сделать

4 импульса по 8 секунд

при чём так сделать, по вашей подскажке, оказалось очень просто.
но пришёл к выводу что не катит,
нужно 4 импульса, по 0,3 секунды, через 5 секунд между импульсами, но каждый на своём выходе.

 

[полковник2]

А насколько правильно будет ограничивать импульсы по времени?
В доводчиках, насколько я понял, окончание закрытия стекла фиксируется либо по превышению тока, либо по прекращению пульсаций в цепи питания эл.двигателя.

 

[AlekseyM]

полковник2, в рейсталинговом салоне установлен модуль стеклоподъёмника который имеет такую фишку, как при нажатии на кнопку закрытия/открытия окна менее 0,5 секунды происходит полное закрытие/открытие окна, вот эту вещь я и хочу съэмитировать.
при чём по отдельности всё работает (был просто собран генератор импульсов) и при подаче управляющего 0,3 секунды окно открывается и закрывается полностью.
а отключает привода уже сам штатный модуль.

 

[elvis03]

AlekseyM, Тогда схема немного усложнится. Надо будет добавить ещё 1 микруху с 4-мя 2И-НЕ элементами. 1 вход 2И-НЕ элемента будет подключён к выходу генератора, другой к выходу счётчика-дешифратора. На выходе 2И-НЕ элемента будет отрицательный импульс при уровнях 1 на входах.

 

[полковник2]

в рейсталинговом салоне установлен модуль стеклоподъёмника который имеет такую фишку, как при нажатии на кнопку закрытия/открытия окна менее 0,5 секунды происходит полное закрытие/открытие окна, вот эту вещь я и хочу съэмитировать.

О, я тоже такой функцией модуля ЭСП озаботился. Просто купил доводчик с памятью (он ещё и открывает стекло как было при открытии), в котором это реализовано.

Понимаю, что "купить" - не наш метод.
Удачи.

P.S. В описании схемы нет.

 

[AlekseyM]

4-мя 2И-НЕ

вот оно, а то я демультплексор приваял, ну валялось их у меня

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

О, я тоже такой функцией модуля ЭСП озаботился. Просто купил доводчик с памятью (он ещё и открывает стекло как было при открытии), в котором это реализовано.

Понимаю, что "купить" - не наш метод.
Удачи.

P.S. В описании схемы нет.

а память отключается? в том смысле, что пришёл, а на улице дождик и она открыла окна, но правильно купить не наше! вот то ли дело самому всё изломать

 

[САШКО161]

Просто купил доводчик с памятью (он ещё и открывает стекло как было при открытии), в котором это реализовано.

Это уже интересно....
полковник2, а можно поподробнее?Принцип действия(синхрофазатрона)?У меня стоит обычный доводчик на все стёкла..Принцип действия - при постановке на охрану автоматически поднимутся все стёкла....ну это все знают...А какие функции есть еще у Вашего доводчика,помимо вышеописанной?

 

[AlekseyM]

большое спасибо, всем, кто подсказывали при создании устройства.
вот принципиальная схема

что делает устройство, при подаче напряжения на плату на выходах элементов И-НЕ с периодичностью чуть более 5 секунд формируются импульсы длительностью 0,2 секунды.
Всё это подключается по питанию на выход сигналки (минусом) плюс постоянно.
выходы параллельно кнопкам стеклоподъёмника на водительской двери.
При постановки на сигнализацию включается питание устройства и эмитирует кратковременные нажатия кнопок закрытия окон.
вот как то так, может кому то и пригодится моё устройство - цена деталей 50 рублей.
з корпуса микросхемы всё собрано навесным монтажём.

 

[полковник2]

а память отключается?

Через 20-30 минут после закрытия она обнуляется и ничего не открывает.

а можно поподробнее?Принцип действия(синхрофазатрона)?

Сейчас погуглю.

Вот нечто подобное http://www.avtoprofi.ru/Pandora-DWM-210.html
Не, вот жто он самый, что у меня http://www.avtoprofi.ru/Altonika-MG-01.html
А на задние стекла стоит обычный доводчик, подключенный каскадом за этим. Т.е. сначала отрабатывает передний, а потом закрывает стекла задний.

 

[Pypec]

это неистребимо.
чтобы не заморачиваться - забивать болт молотком.
имеем то ,что имеем. газы тазы....[/QUOT

Точно, как и неистребимо желание все усложнить до дури. Типа электронного слива на унитаз. Видел как-то на выставке. Дибилизм.

А потом удивлямся, почему это расход блоков ЭПХХ 1 шт на 100 км - а оказывается, в нём нет этого диода на транзисторе, управляющем клапаном...

 

[elvis03]

AlekseyM, Генератор надо делать такой, чтобы скважность импульса была большой, то есть чтобы единица на выходе появлялась на 0,1-0,4 сек как тебе надо. Тогда и на выходе И-НЕ элемента будет импульс с длительностью 0,1-0,4 сек.

 

[AlekseyM]

elvis03, так и сделал! всё проверено сначала в протеусе, а потом на практике
о чём и написано

при подаче напряжения на плату на выходах элементов И-НЕ с периодичностью чуть более 5 секунд формируются импульсы длительностью 0,2 секунды.

 

[ni82]

Заводить новую тему для пустякового вопроса глупо, а подходящую не нашёл.
Есть два реле. Росся и Hella (шло в комплекте с ПТФ Hella). У них разная маркировка контактов (см. приложение). За день сгорело два реле на вент СО О стартерном реле знаю. Есть. Но хочу попробывать "импортное" реле. Правильно ли я понимаю, что впринципи они одинаковы, просто у "немцев" своя распиновка контактов и нужно подключить провода к соотвествующим контактам?

 

[zhekh]

ni82, разбери реле, и там все будет видно, 2 контакта на возбуждение будут +/- и 2 контакта замыкающие и все . разбираеться очень просто, скраюшку либо отверточкой либо ножом защелки отщелкунул и все.

 

[ni82]

замыкающие

Это которые "силовые"

возбуждение

Это которые "управляющие"
Так?

 

[zhekh]

Это которые "управляющие"
Так?

угу.

"силовые"

да так.