выбор масла наглядно

[Slavak]

сабж собственно
трафик!!! оч много картинок
http://www.2112.ru/showthread.php?t=23726&page=1

Добавлено через 2 минуты 3 секунды
Фотографии двигателей после использования различных масел
406 газели на пять балов

 

[Volgawagen]

Slavak, у меня от некоторых фоток глаза на лоб полезли.. :shok: там,что в некоторые двигатели наверное наср... и немного земли подсыпали....

 

[Slavak]

в некоторые двигатели наверное наср...

аха, кастролом :haha:

 

[Volgawagen]

интересно ещё увидеть тут , кто прочитает по сылке про масла и что себе выбрал, 2 масла.
худшие масла можно отмечать несколько....
хотелось бы 2-3 пообсуждать, каждый год масла меняются,места выработки, места розлива, кризис бьёт по качеству, магазины торгуют всяким....

и как тут после увиденного не пользоваться концентрированными промывками ? надо не запускать до такого состояния,когда стамеской выгребают "асфальт" из под крышки за 50т/км.

 

[vanilin]

я так понял, мобил 1 и лукойл нормальные масла, не?)

 

[ZVR]

что то я esso не увидел... А 96000 км без смены масла... Это ж надо додуматься... Лонг лайф блин...

 

[waloxa]

Привет, решил отписаться по Esso. После него такого не бывает, два с половиной года заливаю ESSO до этого предыдущие хозяева лили всё подряд, зимой менял прокладку под ГБЦ нигде нет ничего похожего, всё чисто. Промывку не использую.

 

[dok696]

Впечатлило. Вывод - менять нада чаще, где-то через 8000км. Сей бардак получаеться на последних км пробега перед заменой - масло устарело, фильтр грязный (частичный сброс через перепускной клапан) , увеличиваеться пробег двига и износ и т.д.. Я так думаю. Был период в жизни когда я ездил на ЗИЛ - 131, там фильтр - ценрифуга. При смене масла, разбираешь чистить фильтр - на стенках центрифуги смолистый липкий черный налет до 2.0см. и более бывало. Я по молодости давай снимать центрифугу через 1000км., налет на стенке до 0.5см. стал какой-то стеклянный, отковыряешь его и даже не замараешься. Но что самое интересное - на шупе чистое светло-желтое масло. Получаеться эффективная работа фильтра только в начале эксплуатации, после наложения уменьшают диаметр, ну и фильтрующую способность. Стех пор считаю самый лучший фильтр - центрифуга, но у нас картонный.

 

[Volgawagen]

А ещё масло надо радиатором охлаждать.
Многие отложения помимо вреда перегрева масла, ещё связано от, завёл и поехал не прогрев двс даже летом, много таких...
на многих фотках видно, что масло просто кипело под крышкой, т.е было выше 100гр... это все высокооборотисные движки, ож работает/настроено/под давлением на около 100 как штатный, учитывая выпадение присадки...

 

[Volgawagen]

Интересно,сколько обойдётся заказ масла 6-л из США?
масла это у них, а у нас подделки, и востановленные отработки, частично не долитыми присадками,
Для примера: кто что любит, поесть или попить продукт который везде производится, попробовать здешнее и сравнить с европейским или из сша.. если бывает...
Или просто попробовать здешнюю кока-колу и в евро/сша.
Кто курит, смакует сигарету -уже наверное знают разницу в запахе и во вкусе... Иномарочные сигареты сделанные в россии в сравнении с произведёнными в евро/сша... итд.
такое впечатление, что у нас просто отфильтровали нефть от песка и разлили в бутылки и добавили осветлитель для просветления...
обратите внимание масла где автор прописал к примеру:
[Масло Mobil *** USA (не путать с тем что продают у нас) пробеги... 200`000 или 300`000]

 

[GRooVE]

Я надыбал коны поставки Idemitsu. Залил 1000 км. назад. По первым впечатлениям, почти никакой разницы с Ликви Моли МоС2, разве что двигатель стал потише работать и как-то эластичней что-ли.

 

[Илюх]

самый лучший фильтр - центрифуга

это известный факт, что центрифуга масло очищает почти идеально, не оставляя практически загрязнений. мало применяется сейчас по причине массивности конструкции.
на фотках не результат применения различных видов масел и марок, а результаты несвоевременной замены и залива контрафакта.
по поводу масла: беру оригинальный кастрол 5W40 у дистрибъютора (есть такая возможность). весной менял прокладку клап.крышки - поразился девственной чистоте (пробег 80 тысяч)! правда и масло меняю строго ДО 10000 пробега, не дольше. если пробег в основном по городу, то на 7500 меняю, если больше трасса то 8500-9000. :gaz_love:

 

[Volgawagen]

Я надыбал коны поставки Idemitsu. Залил 1000 км. назад. По первым впечатлениям, почти никакой разницы с Ликви Моли МоС2, разве что двигатель стал потише работать и как-то эластичней что-ли.

Ликви Моли МоС -это с молибдено? если да, то вроди оно самое тихое масло.

 

[GRooVE]

Volgawagen, да, я не музыкант, но на слух разницы нет.

 

[Volgawagen]

Volgawagen, да, я не музыкант, но на слух разницы нет.

Это потому,что покрытие плёнки молибдена на трущихся поверхностях ещё сохранены от предыдущего масла с молибденом.
но оно постепенно 1-2 с заменами масла отмоется,шум чуток прибавится.
А чем не устраивало масло с молибденом?
цена или влияние на двигатель?

 

[GRooVE]

Volgawagen, цена с Идемитсу одинаковая, просто решил попробовать. Понравилось, на нем и останусь.

 

[димедрол]

Volgawagen, да, я не музыкант, но на слух разницы нет.

разница есть и при том значительная.реально поменялся звук двигателя.залил себе ликви моли с молибдэном 5-ть дней назад.на пенасоле при оборотах свыше 2300 был какой-то непоятный вой из моторного отсека,я думал что это трансмисия но после замены масла на хорошее стало понятно что это двигатель своим вытьём требовал хорошего масла

 

[GRooVE]

димедрол, ну ты же не лил Идемитсу, зачем спорить?

 

[n311]

Никогда раньше не знал что в 24-м двиге стоят 406-е поршня

 

[Volgawagen]

на пенасоле

что за пенасол,? я только капли в нос нахожу, для алергиков,

стало понятно что это двигатель своим вытьём требовал хорошего масла

у двигла явно была алергия на пенасол.