А как снять заднее стекло? А потом поставить!

[Sliver GAZ]

Там ещё надо уплотнитель поменять. расскажите поподробнее!!!:comando:

 

[Denis]

Господи, давно енто было ужо точно и не помню, но если будут не точности меня поправят

Сдвинуть замки на молдинге, вытащить молдинг, далее аккуратненько, из кабины, начинаем выдавливать стекло внаружу одновременно снимая уплотнитель с рамки авто... желательно делать двоем.

Для поставки стекла на место нужна вревка и смазка. Надеваем новый уплотнитель на стекло. Канавку, которая садится на рамку автомобиля, смазываем и впихиваем в нее веревку (длина веревки "периметр стекла+длина на концы) по всему периметру, причем лучше начинать снизу. Накладываем стекло на рамку, один человек садится в машину, второй на улице остается около стекла. Человек, который в машине, беред один конец веревки и начинает ее выдергивать, в том же направлении человек на улице начинает прижимать уплотнитель к крамке, синхронность действий обязательна для того, чтобы стекло плотно село на рамку и не было течи. Дошли до низа с одним концом веревки, беремся за другой конец и проделываем тоже самое. В конечном итоге, веревка должна выдернуться в низу по середине стекла.
Далее впихиваем молдинги с замками. Сдвигаем замки и вуаля Берем канистру с водой и поливаем воду на крышу, смотрим где течет!!!

зы: При прокладки веревки, нужно учесть, что концы должны заходить друг за друга.
ззы: Если Вы промазывали когда-то рамку герметиком, то снять стекло будет на много сложнее!!!

 

[AlexFil]

Реально снять заднее стекло и не поломать?

 

[Gaesyvasek]

Реально.

 

[КВИН]

Реально снять заднее стекло и не поломать?

Если делать как написано в первом сообщении, то нереально. Надо аккуратно плоской отвёрткой, начиная со средины боковой части вверх, заправить резинку за край проёма. Сначала с одной стороны, затем с другой, встретившись под зеркалом. Молдинг при этом вынимать вовсе не обязательно. Вставлять стекло обратно тоже со вставленным молдингом, иначе получается очень большой гемор по вставке молдинга.
Ещё. Начинать вставлять стекло значительно удобнее снизу, а не сверху, как написано выше.

 

[AlexFil]

КВИН, а работать отверткой с салона или с улицы? А если я хочу резинку поменять, как правильно молдинг снять?

 

[Surik]

Чтобы снять стекло снимаем клин,аккуратно поддев его отвёрткой,затем один давит двумя ногами с салона упёршись в верх стекла,второй придерживает стекло с улицы чтоб резко не выпало,затем меняем уплотнитель,вставляем клин на место(ибо если поставить без него,потом будет бооольшой гемор)берём шнурок,вставляем его в прорезь в уплотнителе,так чтобы концы перехлеснулись СНИЗУ,немного с запасом чтоб за них можно было потянуть,ставим стекло на место нижней частью,затем один с салона тянет потихоньку шнурок,второй давит на стекло,по направлению удаления шнурка,так тянем до одного угла,потом до другого,затем по-очереди до верхних углов и потом сходим до центра в верху.Если резинка где-то плохо стала на место можно аккуратно подправить отвёрткой.Удачи.

 

[AlexFil]

Surik, а что за клин?

 

[Surik]

Surik, а что за клин?

Блестящий который снаружи вставлен в резинку.

 

[Gaesyvasek]

А если я хочу резинку поменять, как правильно молдинг снять?

Просто срезать резинку по периметру стекло и вывалится.

Добавлено через 1 минуту 31 секунду

а что за клин?

Замок это называется.

 

[AlexFil]

Surik, спасибо, понял, попробую, а то хочу потолок снять, почитал что стекла лучше снять вот и возник вопрос.

 

[полковник2]

хочу потолок снять, почитал что стекла лучше снять вот и возник вопрос.

Протекать после установки будет 100%!
Как ни ставь на новую резинку и прочее - потечет. После всё равно придется герметиком проливать и между кузовом и резинкой, и между резинкой и стеклом.

Даже зная все эти нюансы - всё равно собрать без косяков не получается.

 

[AlexFil]

полковник2, кто говорить нужен герметик, кто говорит нет.

 

[полковник2]

Нужен-нужен! Просто жизненно необходим. Силиконовый или акриловый - строительный.

 

[ANDREY ZP]

Силиконовый или акриловый - строительный.

Использовать в качестве смазки веревки оптимальный вариант,но резинку на стекло лучше тоже садить на силикон или герметик проверено на личном опыте-без может подкапывать через наружную часть уплотнителя

 

[-=Серёга=-]

Реально снять заднее стекло и не поломать?

Реально, проверенно на себеhttp://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=49139

В ближайшее время буду менять резинку ветрового стекла, ежеле нужно, выложу с подробным фотоотчетом

 

[Koduc]

Недавно тоже столкнулся. Самое простое - срезаем канцелярским ножом резинку со стороны салона. И вынимаем стекло. Дел на 5 минут.
Орудовать отверткой и пытаться вытащить клин - шанс 50 на 50 убить стекло.

 

[полковник2]

Орудовать отверткой и пытаться вытащить клин - шанс 50 на 50 убить стекло.

А не надо клин вытаскивать. Той же отверткой можно из салона поддевая край резинки "выставить" его наружу.
НО! Если в стекле есть трещина - 98% расколется.

 

[AlexFil]

Koduc, полковник2, я так и сделал, с солона срезал канцелярским ножом резинку и стекло вышло без проблем. Лобовое было хорошо треснута, но оно даже не рассыпалось.

 

[-=Серёга=-]

Лобовое было хорошо треснута, но оно даже не рассыпалось.

А лобовое и не рассыпется, т.к. оно триплекс. А сыплются сталинитовые стекла (осколки таких стекол гадость редкостная, в плане уборки их из салона), которые установлены в дверях, а также заднее стекло