хочу на горячую с пол-оборота

[gorill]

Близится лето,а с ним и горячий запуск

Почитывая посты,заметил,что многие,в т.ч. ваш покорный слуга, страдают от затрудненного запуска горячего двигателя(402-го).Хочется верить,что мое мнение на нашем форуме не пустой звук,так вот,могу под присягой заявить,что карбюратор здесь не виноват(за исключением случаев прямого перелива).Поясню почему-замена исправного по этой части К-151 на новый и исправный 4178 НИЧЕГО не изменила.Вариации на тему б\насоса тоже,равно как и отвод фильтра на максимально возможное расстояние от двигателя.Заслонка в выпускном коллекторе в положении "лето".Давайте почешем репу вместе.
Дублирую эту тему в разделе "Топливо" с немного измененным заголовком

 

[БаянисТ]

Re: Глюки в работе ДВС.

нет подогрева тосолом как обычно воздухом от коллектора

ага... эт уже хуже... ибо солексы рассчитаны на меньшую рабочую температуру. у меня когда солекс стоял бенз после остановки кипел в поплавковой. и это при +15 на улице... но подогрев тосолом тож не делал. а сдается мне что его надо лепить тудысь... сразу оговорюсь - сам не пробовал, это только мои домыслы...

ибо полтора года его не открывал.

и вот этот момент меня настораживает... сдается мне что карбик на поМОЙКУ просится)))

 

[alex_gus]

Re: Близится лето,а с ним и горячий запуск

Почистил карбюратор. Машина преобразилась, заработала ровней, запускается с пол тычка в любых температурных режимах. На днях поменяю, маслосъемные колпачки и отрегулирую клапана.

 

[БаянисТ]

Re: Близится лето,а с ним и горячий запуск

Машина преобразилась, заработала ровней, запускается с пол тычка в любых температурных режимах.

что собственно говоря и требовалось сотворить... поздравляю...

 

[Eugene666]

Re: Близится лето,а с ним и горячий запуск

Второй год достает эта самая проблемка, заводить приловчился с полностью открытой дроссельной заслонкой, но для "Волги" эт как-то не солидно, несколько секунд маслать стартером, потом обдать пол стоянки клубами сизого дыма. Думаю причина все таки в испарении бенза из поплавковой камеры. В ближайшее время собираюсь приводить карб в порядок(151-С), почитав тему решил для начала попробовать соорудить прокладочку между карбом и коллектором потолще, если не поможет, вывести вентиляцию поплавковой камеры в адсорбер. Короче о результатах отпишусь, как только они будут.

 

[sded67]

Re: Близится лето,а с ним и горячий запуск

Я после мучений с 151-С, по случаю купил себе карб 151-Д, что на 406 движки ставится. Очень многие проблеммы 151-С ушли, проблемм с запуском и ХХ тфу, тфу уже года 2-3 нет, при этом карб чистился 1 раз только.

 

[Guliver]

Re: Близится лето,а с ним и горячий запуск

У меня тож проблема такая с Солексом. На горячую заводится хорошо, но только с тапкой в пол. ((((( Иногда глохнет сразу. Бенз есть в камере(ЭБН стоит). Может быть это из-за отсутствия обратки?

 

[alex_gus]

Re: Близится лето,а с ним и горячий запуск

Guliver, У меня вообще то есть обратка. После чистки как я написал выше, все проблемы пропали. Заводится вообще без педали.

 

[Guliver]

Re: Близится лето,а с ним и горячий запуск

Guliver, У меня вообще то есть обратка. После чистки как я написал выше, все проблемы пропали. Заводится вообще без педали.

Ну мне то ее тянуть прийдется. Вот думаю стоит заморачиваться ради запуска без педали или нет? На свечках нагар идеальный, так что карбик работает исключительно. Вторую камеру на период обкатки заглушил.

 

[Федор Федорович]

Re: Ответ: Близится лето,а с ним и горячий запуск

Сейчас поставил ВАЗ-овскую, с датчиком Холла. Стало гораздо лучше холостые обороты практически перестали плавать, холодный запуск вообще практически идеальный, горячий стал лучше, но все равно иногда приходиться покрутить стартером подольше, и когда заводиться обороты ХХ падают с 750 до 450 и пока не погазуешь нормально не становиться. Карб стоит 4178, поменял его 2 раза, думал в нем беда и до этого стоял 151 тоже 2 штуки есть. Так, что пока тока положительный результат дало ВАЗ'овское зажигание.

Уменя точно так же... только карб я поставил 151... и еще пропала проблема пробок, раньше после 20 мин. -глох, а потом 5мин. двигаешся 5 отдыхаешь.

 

[koctik]

Очень плохо заводится на горячую

В общем такая проблема:на холодную двигатель заводится только с небольшим нажатие на педаль газа не смотря на вытянутый подсос,а на горячую иногда не хочет даже заводится с полным газом,раза с третьего только получается и то кое как.Промыл и прочистил карбюратор,сделал диагностику,всё настроил,поменял фильтра а ничего не помогает.карбюратор сказали в порядке,но такое чувство что не хватает бензина при заводке,на педаль газа при езде хорошо откликается.Двигатель 402 карб пекар 151.Может ли это быть бензанасос,может он перегревается и плохо качает?

 

[СЕО]

Re: Очень плохо заводится на горячую

koctik, Приветствую - была такая тема - посмотрите, может найдете что нибудь
http://forum.allgaz.ru/showthread.p...E0%E2%EE%E4%E8%F2%F1%FF+%E3%EE%F0%FF%F7%F3%FE

Удачи

 

[Волгомученик]

Re: Очень плохо заводится на горячую

koctik, Смотри уровень в камере, если есть возможность то попробуй на горячую перед заводкой качни насосом бензин или раза два-три на педаль газа. Если не схватит то на горячую снимай верхнюю крышку и смотри, либо бензин испаряется либо переполняет и заливает, тут другого не может быть.

 

[koctik]

И как это вылечить?

 

[jecobi2008]

koctik, для начала поменяй запорную иглу в карбюраторе - она либо не держит, либо заедает. Обрати внимание на резиновое колечко на игле. Если дело не в ней, то может ещё бензонасос перегреваться, поищи похожие темы - их тут много.

 

[ZaCker]

стоит 7кин карбюратор (вроде ОЗОН), с приходом холодов передернул хобот на горячий воздух и начались проблемы с горячим пуском. Убрал эту трубу совсем и все наладилось. Заслонка на коллекторе стоит посредине и не двигается, под карбюратором прокладка мм 5 толщиной...

 

[Иван266]

Авто 2411, стоит 126гм(новый), пока не было прокладок всех, проставок и экрана под карбом, была похожая история. Действовал системно, все в совокупности дало эффект, по кабр, обязательно идет: начиная от коллектора, тонкая прокладка(паронит), толстая(помоему металлизированная), тонкая, экран,тонкая, проставка, тонкая, и потом уже карб. Вот такой вот БУТЕРБРОД!!! выставил смесь и уровень поплавковой, плюс к этом у выставил зажигание. Заводится что на холодную, что на горячуюю с 1-2 оборотов!

если на холодную завожу, подсосом не пользуюсь, просто слегка газу добаляю и все!

на горячу, ну начиная градусов с 50 можно как на инжекторе, просто ключ повернуть и все

 

[ЖёсткО]

на горячую заводится при полностью открытых заслонках через 5...6 секунд работы стартера, это нормально? а то вдруг я волгу позорю

 

[alexxx]

это нормально?

нет, это не нормально. надо карб настраивать.

 

[ЖёсткО]

alexxx, карбюратор настроен никаких жалоб на него нет, кроме этого. дополню, заводится так если 15...20 постоять после длительной езды

 

[alexxx]

а бензом не пахнет около машины?