Давно уже хотел сделать отпирание багажника с кнопки и брелка, да всё руки не доходили, но после того как на прошлой неделе сп.....и из багажника ящик с инструментами (личинка замка была открыта хотя точно помню что запирал, да и сам частенько запирать забываю) всётаки дошли. личинку в связи с этим собираюсь убрать, а крышку заварить (собираюсь красить, к этому и приурочу, как раз новая система отпирания пройдёт ходовые испытания
)
Так как личинку буду убиратьрешил делать ручную дублирующую систему (акумы бывает садятся или снимаются на ремонт, активаторы горят и т.д., а ковырятся щупом не оченьто охота, как и тянуть веревочки), поэтому решил ставить тросик, а там подумал, что если ставлю тросик, то зачем мне изобретать какието тяги- пусть активатор за тросик и тягает, а в случае чего руками за него же потянуть
Были куплены:
тросик газа от таз-2108 инж.- 86 руб.
активатор (обычный, двухпроводной)- 120 руб.
остальное нашлось в гараже
к замку была прикручена проушина (под навесной замок) для тросика и просверлен язычок (кстати сверлил замок для крепления проушины как по маслу, а вот на язычке одно сверло сломал и ещё три (из разных материалов) затупил, но ничего не просверлил, спасла бормашинка с наждачным камнем, снял ей верхний слой, а дальше обычное сверло пошло как по маслу)
просверлил крышку багажника и пропустил тросик
из чьегото ржавого порога найденого за гаражом сделал такую вот площадку под активатор
ну и прикрепил активатор снизу к полке рядом с аптечкой
Пока вывел только кнопку в салон- когда посмотрел сигналку чтоб подключить, оказалось что там силовой доп. канал по минусу, а у меня активатор управляется естественно по плюсу, перерыл пол гаража, но не нашёл ни одного реле, хотя пара-тройка исправных точно должна быть
, а в магаз было поздно, так что с брелка доделаю завтра когда реле куплю, там не так уж много осталось - сделать развязку реле и запрограмировать сигналку, максимум 15 минут после работы
Длинны тросика газа таз-2108 хватило только только, хотел взять двухметровый от 2112, бюджетного не было, так бы можно было протянуть не посередине а к кронштейну.
Так же было опасение, что усилия активатора не хватит, но когда снял и посмотрел замок понял, что хватит не только на этот, но и ещё пяток замков одновременно точно потянет
Пружинка на язычке слабенькая, то усилие которое мы прилагаем к ручке замка когда открываем руками в основном задается другой пружиной, идущей только на ручку.
Умное предложение,в следуещей машинке я точно так и сделаю.Оболдеть,просто и легко!!!!!
